porterico77

El Exeo en gris es PRECIOSO. Cada vez que veo uno me arrepiento de haberle hecho caso a mi chica y haberlo cogido blanco.

Me alegra que te guste!!! Este color fue el único en el que nos pusimos de acuerdo mi chica y yo. Y no me arrepiento. Me gusta. Mucho.

En blanco, me encanta también! Era el color que más me gustaba. Ahora ya no lo cambio.

Y las llantas tampoco. Me gustan más éstas.

Gracias, uzimtb

Con 7,1 Km.

A disfrutarlo!!! Gris Luna con lunas tintadas=Precioso 

alguno forero que tenga el style ST en color gris luna con cristales oscuros? A ver si puede subir una foto para ver como queda. . El mío sería así y me gustaría verlo antes.

Mira el de TAES, es un ST gris luna con lunas tintadas: Taes - 2.0 Tdi 120Cv St Reference Gris Luna

Aunque parecen más oscuros que los de fábrica.

El mío está en la galería, es style, pero es berlina.

Muchas gracias! Me alegra que os guste. MMEXEO: soy admirador (más que seguidor) de tu hilo sobre el cambio de grupo cónico. Espero que acabe todo bien. Todavía no puedo opinar sobre las prestaciones, porque estoy con el rodaje del "chico", pero para mí es suficiente. Con las recuperaciones....antes deprobar el EXEO probé otros coches (ninguno premium) y poco que envidiar. Creo que la 6ª es sólo para ahorrar combustible, pero aún así tiene más empuje de lo que pensaba. (Es que las 5 marchas son largas, bajo mi punto de vista para tener 6 marchas!!) Un saludo!!

Por cierto, las unicas empresas de automocion 100% Española son Santana y Uro.

Como empresas de automoción 100% españolas, te dejas muchísimas. Alguna mucho más grande que las que has señalado, con representación internacional en casi todos los continentes (no sé si hay alguna en Oceanía).

Como fabricante de automóviles (constructores), que es a lo que creo que te quieres referir, también está TRAMONTANA. "Peazo de coche" que fabrican artesanalmente, además.

https://www.tramontanagroup.com/adtramontana/adtramontana.php

Y Automóviles Hurtán.A estos no los conocía. También hacen coches artesanales, éstos con aire "retro".

https://bitacora.kcslot.com/post/Automoviles-Hurtan-el-unico-fabricante-espanol-de-automoviles-en-activo

Je,je...estaría bien ver a la guardia civil con un Tramontana o con un Hurtán...cualquiera escapaba del Tramontana 750Cv tiene!!!

Y ya lleva 500Km!!! Y que bien va! La verdad que de momento ni una queja: Ni ruido en el reposabrazos, ni viento en las ventanillas, ni chapa flexible, ni vibraciones a las 1500 rpm, ni crujidos en el asiento...sólo me falta asegurarme del ruido del depósito que me parece que de ése no se libra ni el tato. Sólo que no me salen todos los número de la agenda en el FIS, y cada día son visibles uno o dos números más.....no lo entiendo. Bueno, sergi...siento que estéis pasando por eso. Es muy doloroso. Un abrazo muy grande y la KDD puede esperar, que no costará ponernos de acuerdo. Lo de las luces....es que me gustan las halógenas y no me convence el precio de más de los xenón, la verdad! Me pasa como con el GPS, está chulo, pero no me convence el precio que debo pagar por él. Las colas de escape: a mí me gustan las del Skoda Octavia, ésas sí son chulas!! Sobre sensaciones: Con el rodaje, no tengo todas las que me gustaría (estoy siendo estricto). La postura me parece ideal (No me gusta conducir muy bajo, eso ya lo hago en los KARTs), aunque el reposabrazos molesta más que ayuda ( o debo acostumbrarme!!) No me parece que el coche tenga tan mala respuesta, ni siquiera en 6ª, pero con bajar a 5ª, perfecto. Es decir la respuesta es buena. Que co..o, COJONUDA!!! Y fácil de controlar; hoy se me ha cruzado un mastín del Pirineo en mitad de la carretera de Ejea y se me ha lanzado al coche viniendo otro de cara y asunto resuelto perfectamente!! (bueno un poco de susto!!) La suspensión, es cómoda, pero es verdad que me gustaría menos blanda, aunque circulo por carreteras horribles de vez en cuando, así que de momento nos quedamos con esta. El tacto del volante me ha gustado mucho (cosa que no he leído mucho por el foro), pero me resulta muy agradable. El asiento, perfecto para mi espalda. Por el momento por comodidad un 10. Cuando pueda pisarle un poquito, comentaré mis sensaciones sobre las prestaciones, aunque VA SOBRADO ESTE COCHAZO!!!

Además, leyendo el manual, la opción de luz de día que trae es la que se "usa en paises donde es obligatorio su uso" y no es más que encencer la luz de posición de forma AUTO (Bombilla). No hay LEDs ni nada por el estilo. O eso me parece entender del manual.... Es decir, metiendo el VAG-COM, asunto resuelto para SEAT.

Correcto, el viernes me dieron el ST Style MY11 y si que lleva los cristales laminados, que el comercial ni lo sabía, jejeje y en breve lo llevaré a tintar los cristales

A mí también me ocurrió, pero tú has tenido más suerte. El comercial no sabía nada. Me enteré después y ahora tengo cristales ahumados, pero no laminados.

Yo lei "incompatible con PCO". Luego me di cuenta que las lunas tintadas que pedí eran la opción PCO,

Yo no tengo Xenon, son halógenos. MY11 acabado style. Y no tengo LCD, ni esperaba tenerlas. Yo no me siento engañado, ni creo que haya que readaptar los coches. El comercial no sabía si traía LCD (no tenía porque traerlas) o no. Pero lo de los altavoces...no es igual. Lo de los altavoces, casi te diría que es "publicidad engañosa" o por lo menos intentan confundir al comprador. ¿Si pusieran todos los altavoces a la derecha pensarías lo mismo? "Yo te he dicho 4, pero no donde. Eso lo has supuesto" Porque te podían contestar igual, o con una de Bose (de Miguel Bose, no del de los equipo de sonido).