Entra
Polete

Polete

2 seguidores
Polete

Polete ha contestado en nuevo audi RS6 Avant con 570cv

Hay una cosa que rectificaria en la compra de mi Exeo,y es haberlo cogido version ST,la unica rectificacion que haria.

Pero si tuviera que coger un coche suficientemente amplio y no demasiado grande,no descartaria un Q5 S-line 3.0TDI azul.

Pero claro,hablando de versiones gordas,comprar un SQ5 para esperar las prestaciones de un superdeportivo,me cojo una berlina tipo RS4. ok

No, si el tema del Q5 o un Q5 potente lo veo bien, bueno, yo no lo compraria, mas que nada por que esos coches la gente dicen que valen para todo, yo digo que no valen para nada, en campo van peor que un 4x4 y en carretera peor que una berlina. Por lo tanto son coches completamente inutiles a mi modo de ver.

Lo del SQ5 lo digo por que no se puede mezclar la letra "S" de audi con algo Diesel!!!

Polete

Polete ha contestado en Cambios en la gama EXEO ( a peor ) ( a mucho peor )

Vamos, segun el configurador, el Sport tambien solo esta disponible con llantas en 16"... Pero vamos, lo de las siglas sagradas acompañadas de aberraciones anti consumo/contaminacion ya es algo "normal" en un mundo donde se ha estrenado hace poco un Audi "S" Con motor Tdi, o un Bmw marcado por la ///M con otro motor que reposta de la manguera negra... . Mercedes AMG no hay pero ya hubo (C30 Cdi AMG) y veremos Audi con las Letras Rs... Y donde Porsche bate records de ventas con un Suv y Berlina Diesel...

Polete

Polete ha contestado en Cambios en la gama EXEO ( a peor ) ( a mucho peor )

Pues si. Pero aún así creo que no nos podemos quejar ya que por ejemplo yo veo un Exeo Básico Reference sin ningún extra y luego veo un Sport o Style con 4 o 5 extras majos y aunque la diferencia si que se nota " creo " que se nota menos que en otros coches. Por poner varios ejemplos. El Toledo básico y el Tomedo Style las diferencias son muchísimo más abismales qe en el Exeo y lo mismo en el León y lo mismo en el Golf y lo mismo en el Ibiza.... Por qué el Exeo básico ya viene muchísimo mejor equipado. El Exeo básico ya tiene Clima BiZona y USB y Luces y Limpas Automáticos y Parktronic trasero..... Y las diferencias entre el Reference y el Sport a parte de a motores se limitan a poder meter MÁS equipamiento aún más gama de motores y aunque sí viene con más equipamiento un Sport que un Reference lo básico del coche no cambia cosa que no pasa con Golf, A3, Ibiza, León, Toledo que no vienen ni con Clima y se limitan a un Aire acondicionado no vienen ni con USB ni Bluetooth ni luces y limpias automáticos... Algunos vienen incluso sin llantas de aleación.... Penosete....

Estoy totalmente de acuerdo.

El exeo ha sido un coche que para las versiones basicas "han desmontado" cosas de las full. Pero ya me direis que coche de serie monta clima bizona en la actualidad y demas... .

Realmente, a un reference con tapacubos le cambias las llantas y el coche da el pego totalmente.

Solo hay que ver los leones del acabado basico al tope... no parece ni el mismo coche.

Polete

Polete ha contestado en Correa distribución 2.0 TDI-CR 143 CV

los diesel son todos por correa, no por cadena

Efectivamente, solo algunos tsi llevan cadena.

La verdad es que yo es la primera vez que oigo lo de cambiarla por tiempo... Vamos, en casa el Audi Allroad que tenemos, se cambiaba a los 120000km y tardo 9 años en llegar a ellos, y en las revisiones anuales de la Audi jamas nos dijeron nada.

Polete

Polete ha contestado en Llantas lamborghini

Pues a mi me parecen feisimas, puestas en un lambo preciosas, en otro coche feas. Y eso opino de todas, las llantas de un audi TT, como las rotor de la foto, quedan bien en un audi Tt o A3, en el exeo quedan feisimas. Igual que las cupra R 19, etc... Las llantas de origen en mi opinion solo le quedan bien a los coches que originariamente las llevan de origen, a los otros les afea la ostia. Eso si, originales??? No se donde mete el exeo o el A4 la goma delantera de un gallardo 😉 Son replicas igualmente como las infinidad de llantas Porsche que danzan por ahi y luego ninguna es llanta porsche. Eso si, por el precio si es con goma no estan mal, para el que le gusten feten.

Polete

Polete ha contestado en Pinzas de freno S4

Los portapinzas es lo mas complicado de todo esto, ya que sin ellos no se puede instalar nada, y los prcios son 150€ cada uno, vamos que se te van 300€ nada mas que en eso.

Lo suyo es buscarlos en algun desguace,sabiendo en que modelos debemos buscar, polete me comento que nos vale los de cualquier A6.

los de cualquier A6 que lleven disco de 345mm, que los hay que llevan frenos mas pequeños y no valen.

Suerte en tu busca de portapinzas!

No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.