pues ya nos cuentas, a lo mejor si aumentas la edad del coche puedes comprar algo interesante. Si que hay culatines reforzados, pero ya te digo que la gente comenta que terminan cascando tambien. lo dicho nos cuentas 
Si, por lo que he leído a partir del 99/00 salían ya con culatines reforzados, que lo único que hacían es en vez de romper a los 90000 rompían a los 120000 por poner un ejemplo.
He investigado estos días y si que se dice que hay gente que los ha cogido al torno y los ha solucionado el problema, otros que si los argentinos esos se dice que solucionaron el problema, pero no hay formas de encontrarlos, pero nadie tiene una solución definitiva más que irlos cambiando.
Efectivamente es como tu dices, un motor de barco, que esta pensado para funcionar a 2000 rpm o 3000 rpm constantes dursnte horas y sobre todo muy refligerado, en un coche pues eso... .
Yo creo que el frontera es el que más cumple lo que busco, para andar por caminos y superar ciertos obstáculos con un poco de nieve o barro servirá, se rompen relativamente poco, es de los que menos gastan y mejor andar tienen (o eso dicen) muy lúdico sobre todo el 3 puertas con el techo desmontable.
Tengo un chaval que le interesó el 206 pero ya tenía apalabrado con uno ir a verlo si no se lo quedaba me llamaba, a ver que me dice.
Otro que estoy mirando estos días es el galloper exceed, 2.5 tdi en corto que no tiene mala pinta tampoco.
Sobre lo de los años, no me importaría un Montero 2800 tdi del 96/97 pero los que hay suelen tener un millón de kilómetros, de todos modos seguiré investigando.
