Entra
Polete

Polete

2 seguidores
Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Yo ya paso del tema, que piense lo que le dé la gana que ya es mayorcito y tiene pelos en los huevos.

Además, aquí ya nos conocemos todos y sabemos lo bueno y malo de cada uno.

P.D.: Jose, el tema de los inyectores Siemens que montaron en las unidades del 2.0TDI BI, era que los montaron por algún motivo en los que equipaban DPF. Con eso, tenías tres problemas: el propio DPF que al funcionar mal los sensores te ocasiona un problema propio y acarrea un cuarto problema (turbo), los inyectores en sí otro problema que cada uno inyectaba cuando estaban mal lo que les salía de los huevos (uno me inyectaba valores en negativo!!), y otro el riesgo (como me pasó a mí) de llevar la culata maldita y que se acabase jodiendo. A mí me pasó todo eso y acabé hasta los cojones.

Yo lo que no entiendo, en estos fallos endémicos, ya que un coche malo puede salir cualquiera, pero en fallos tan generalizados, como este, el árbol de levas de los 1.9 tdi, los culatines del cherokee etc etc .. No se supone que antes de lanzar un motor al mercado o un modelo, no les hace millones de kilómetros de test para posibles fallos etc etc antes de lanzarlos a la venta?

Como cojones no se pueden dar cuenta de esos fallos??

Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Tu lo que tenias que hacer, a parte de leer mas y madurar un poco, es intentar no ser tan falton con la gente y menos con la que no conoces. Porque ya cansa y agotas la paciencia de la gente tio. Limitate a opinar como hacen los demas pero no faltes al respeto a la gente que luego asi acabas siempre metido en movidas con la gente del foro.

Cobra, yo solo, después de lo hablado contigo por el chat, y después de o que he leído que has puesto por este post, y lo que te vengo leyendo hace tiempo.

Solo te puedo dar un consejo: Ten mas HUMILDAD, y planteate que quizás, cuando se habla de algo, y tu dices que no, y "200 personas" te dicen si,y te lo demuestran, generalmente, en el 100% de los casos 200 personas no están equivocadas.

Planteare quizás que, igual eres tu el que estas equivocado, en vez de seguir erre que erre, e intentar convencer al resto que son ellos los equivocados. Aquí nadie va a señalar a nadie por que diga... "coño, tenéis vosotros razón"

Plantearte quizás que, igual,hay alguien que sabe mas que tu de este tema, o que quizás lleva mas de 15 años metido en el mundillo, habiendo tocado y preparado varios coches ya con sus propias manos, y sabe de lo que habla.

Planteare quizás que, igual lo tuyo no es lo mejor y que siempre hay alguien por encima. (no pienses que lo digo por mi por que no) aunque no sea verdad.

Y por ultimo, si quieres, quítate el muro "benjachips" que tienes delante,que nadie dice que sea malo,pero abre mas miras,y valora un poco también el trabajo de los demás,que aunque no sea con quien tu trabajas, hay gente que sabe mucho y hace un excelente trabajo,y que no te imaginas lo que hay después de benjachips, y sobre todo, si tienes tiempo, dedícale un poco al google, y busca e infórmate.

Y antes de que me respondas  con un "y tu mas" o "haz lo mismo"

Te diré que siempre antes de contestar, me ratifico en mis palabras SIEMPRE. Por que al menos yo, antes de contestar pienso que quizás yo pueda estar equivocado.

Mas que nada, te lo digo, hablando por mi, no se si otro compi se querrá hacer eco de este post, pero yo así te lo digo, después de las horas debajo del coche, debajo del capo, los millones de quebraderos de cabeza con electronicas, la cantidad de dinero gastado, la cantidad de eventos asistidos, y sobre todo la cantidad de piezas que he roto por hacerlo mal antes de hacerlo bien, y me molesta, o me Jode que me hables como si hubiera empezado en esto ayer, que esta clarísimo que me queda mucho por aprender, pero de lo que sé,sé.

Por mi parte queda todo dicho para contigo, mientras sigas teniendo y demostrando la misma humildad que Paris Hilton.

Que conste que no pienso ni lo mas mínimo que seas mala persona, pero si pienso que tienes una idea bastante equivocada dentro de la cabeza, en lo que a este tema respecta,mas que nada por que me lo demuestras a menudo.

Saludos.

Polete

Polete ha contestado en III Kdd Asturleonesa (2013).

En la kdd de zaragoza se estuvimos me parece 14 coches y de lujo no esperaba tantos. Ahora hay que plantear si se vuelve a hacer la kdd en zaragoza, porque hacerla uno solo es un marron, aunque me echo una mano reve y me fue un poco mas ameno. Por cierto haber si esta gente de madrid prepara la kdd nacional. Isma date vida que tengo ganas ya.

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

A mí me gustaria ir a la leonesa la verdad, aunque yo prefiero el Sabado ya que tenemos el Domingo para recuperar jejeje.

Pablito aquí me tienes para empezar a preparar lo que quieras!!!

+1, por que de aquellas cosas si hacemos tarde (que es muy probable) los que tenemos varios cientos de kilometros, aunque lleguemos a las 5 de la mañana, luego te puedes pasar el domingo en la cama tocandote la breva.

En cambio de ser domingo, ya se sabe, mas pereza etc etc...

Yo tengo muchas ganas, hace mucho que no voy, y tenia una visita pendiente para comerme un cocido maragato de esos jajaja!

Polete

Polete ha contestado en otra del elevalunas

Eso es una ida de pinza completamente de la centralita confort... Si tuvierais un Peuegot 206 lo flipariais con estas cosas. Si no te vuelve a fallar dejalo estar, si no centralita nueva. En algun otro seat la he visto fallar ya y hacer cosas de ese tipo. El precio de la electronica amigos.

Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

No me posiciono a favor de nadie en este tema, ya que no se si la discusion viene de atras...

Solamente comentar una anecdota, cuando reprogramaron el 320td, hablo de la EC16 hace bien bien 7 años o por ahi,aqui en España lo mas que habian sacado a ese motor 190/195cv.

Cuando comentan que en Portugal (Vilauto), a conseguido sacar con solo repro mas de 200cv, bueno, pues tras ponerse el taller en contacto con Vilauto, y pagar un fin de semana al responsable de Vilauto en España, en poco mas de 3h uno de los 320td que llevabamos la repro de 19x, lo subio a 205cv, con la mitad de humo...INCREIBLE, casi 60cv solo con una repro, eso si con el turbo soplando a 1,5/1,6 y con picos de 1,8/1,9, vamos una bomba de relojeria, pero bueno, nos demostraron que si se podia llegar a esa potencia.

Como prueba os dejo un video de mi ex-coche en una prueba de aceleracion.

Una cosa es verdad y cierta como un campanario... Nadie sabe mas de potenciar diesel que los portugueses.

Polete

Polete ha contestado en Apertura de maletero desde habitaculo

Ah pues no la tengo. Debajo del reposabrazos solo hay un hueco pa meter cosas. A lo mejor es solo para la version sport.

Pues yo tengo un sport, el paquete almacenaje, y tampoco llevo esa toma...

Nos estara vacilando el isma :P

Que no que no... No os vacilo, luego en casa miro pero vamos yo la toma a 230v no la llevo, y si llevo paquete almacenaje y tengo un sport...

Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Looool. A mi me pasó lo mismo con lo del techo. Que el de células no se podía habrir ni levantar... El jefe de ventas.... Tela....

Mientras que en este país y esta sociedad se valoré más un papel de lo que se supone que sabe una persona a una persona que SEPA por que le muestra interés por que tiene dedicación por ello más que por lo que se gane o deje de ganar en ese puesto, mientras se valoren más los títulos a la gente autodidacta, mientras exista el enchufismo....

No digo que " cualquiera " pueda o tenga que estar desarrollando una pieza para un motor o yo que se... Lo que digo es que hay gente MUCHISIMO más preparada y sobretodo DEDICADA a cosas que muchos con muchos títulos. El mayor ejemplo lo tenemos en Internet. Internet a demostrado una cosa MUY importante y que nadie ve ni se ha dado cuenta de ello y es que ha habiendo las puertas al mundo a muchísima gente que sin titulación alguna han sabido hacer cosas que grandes compañías con miles de trabajadores todos ellos bien titulados no han sabido hacer. Ejemplos? A patas. Facebook, Youtube, los Hakers de la secene del iPhone y su Jailbreak, programadores amateur lanzando Apps para iOS, Android y WP mejor programadas que las de las grandes empresas, páginas web con información, buscadores, foros. Y TODA esa gente tiene algo en común y se llama " DEDICACIÓN " " PASIÓN " por lo que realmente les gusta. No lo hacen por un sueldo a fin de mes como muchos titulados. Lo hacen por que es algo que les gusta, para ellos es un Hobby no un trabajo, esa es la diferencia....

Eso es!!!

Es lo que yo digo, en la entrevista que yo hice, pregúntame sobre si soy un psicópata, pregúntame sobre el puesto que voy a desempeñar, sobre si conozco la marca, los modelos, los motores, si tengo idea de que pieza es la que me enseña un mecánico para pedirla rápido, si la se identificar rápido en el programa etc etc...

Pero claro, pones a un fulano que tendrá 6 años de carrera de ingeniero mecánico. Que sabrá hacer muy bien una raíz cúbica de lo que sea, pero no tiene ni puta idea de que es un Audi, que modelos, y que menos lo que es una válvula n80 o si hay a4 de 8 cilindros....o si se lo que es un Exeo o como funciona el grupo en la política de piezas.

En cambio pones a un incompetente que no tiene ni idea, que te pide dos veces la pieza mal por que no sabe lo que es, o que directamente ni te la pide por que dice que no vale y ya esta, o bien te pide bastidor por que sin programa y sin bastidor no sabe ni que es una rueda.

Fíjate el compi, le dicen que el tfsi gasta menos y que puede montar cadena... A ese tío si yo soy el jefe le pongo de patitas en la calle por que no se lo ha podido decir más al revés, le ha faltado decir que el tfsi tiene 450cv, igual que al que decía que el techo solar con células no se pueden abrir...

Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Polete. Eso también pasa aquí en VW Navarra. La gente no tiene NI PUTA IDEA.... Yo no se de donde los cojen o hijos de quien serán. Pero hasta hace 2 meses un amigo que lleva aquí currando ya más de 3 años me dijo " ¿ que motor lleva el tullo ? Le dije un 2.0 TSI de 200Cv y me dijo " textual " " no sabía que Seat tendría motores tan potentes ".... Como para intentar convencer a estos ciegos de que son los mismos motores y demás que sus hermanos VW y Audi.... Es muy triste... Que un cualquiera de la calle ( no lo digo por ti, ni digo que seas un cualquiera ) pero que cualquiera de la calle sepa más que gente que lleva en una fábrica de VW o Seat currando o ensamblando las piezas de los motores de VW no se enteren de que piezas son las que montan si están compartidas con algún fabricante más.... Triste triste triste...

Mi padre con un Golf 5 con 8 años y 140.000Km que se cae a pedazos suena por todos lados y el hombre más contentó que el copon, claro es un " Golf "... Mi ExAltea que tiene 7 años que lo tiene un excompañero del curro esta IMPECABLE suena también ( diésel ) pero mucho mejor conservado que ese Golf.... Mi hermano hasta hace 2 días que se lo explique se pensaba que la tracción 4 Motion del Golf y del Passat y de su ExTT era una tracción permanente a las 4 ruedas que que bien funcionaba en su TT bla bla bla... Se pensaba que el Quattro del A3 era igual que el Quattro del A4... Le dije: sabes que no es una tracción a las 4 de verdad no? Sabes que sólo traccionan las traseras si las delanteras pierden adherencia no? El otro así:  wtf  la gente no sabe ni lo que compra....

Tienes toda la razón, hay cada uno trabajando en estos sitios que no tienen realmente ni idea de su trabajo... Como se vuelve a demostrar...

Es increíble la cantidad de incompetentes que contratan, probablemente tengan un master en lo que sea, pero de su trabajo no tiene ni idea!!

Cualquiera de los que andamos por aquí todos los días, estamos más capacitados para vender un seat que el 98% de los que tienen en los concesionarios, como el tío que me dijo a mi que el techo solar con células solares solo se podía levantar pero no abrir y así un largo etc....

Cuando estuve en el paro 8 meses,opte por el puesto de recambios de la Audi de aquí, me presente a la entrevista y me dijeron que buscaban a alguien con carrera y demás que había otro tío con ella.

Total cogieron al otro tío, el mismo tío que no me quería vender la tapa del vierteaguas y de la batería por que "no se lo que es un Exeo, pero las piezas de Audi no valen para seat" y que no sabía que había a4 con motor v8 hasta que fui a preguntar por los portapinzas del s4.

Y luego resulta que ese tío esta más capacitado que yo... O que tu!

Sin ir más lejos en la BMW que tenían un m3 e46, el vendedor me aseguraba que el coche venía con 370cv...

Es muy triste todo lo que se ve y lo que dicen en las casas oficiales...

Y sobre todo la de gente que compra engañada...

Polete

Polete ha contestado en Traccion4 en motores tdi CR

jajaja pues hablando de mojado y de jarama, mirate este video del golf R (4motion) vs scirocco r! Me flipa el golf R  babeando

Si algun dia pruebo alguno tendre que buscar el porque del 4motion, digo yo, sino para que quiero probarlo!

Y la cuestion polete esque por donde queda mi pueblo y los alrededores, todo son zonas de campo, de arroz y tal, por lo cual aunque este seco, el asfalto siempre esta un poquitin resbaladizo, que para mi tiene su encanto! ajaja

Entonces probablemente si lo notes!!

Polete

Polete ha contestado en Seat Exeo 210 cv o Seat Exeo 170 cv, cual?

Cobra, por no alargar esto, tenlo digo así, donde estas yendo te la están metiendo doblada y sin vaselina.

El motor tdi 170 dpf lleva más de 8 años en el mercado y nadie ha conseguido lo que tu en tres post aseguras.

Pero nadie, y estoy hablando de davyrox, apr, tlr, REVO, unitronic ,bandidos, etc... Y vienes y nos dices que "benjachips"(creo recordar) que es lo que llevas a conseguido lo que los mejores preparadores nacionales y mundiales no consiguen. De hecho coches con stage2 (que son bastantes más cosas que repro) tampoco llegan... Venga ya hombre!!!

https://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/218984-repro-20-tdi-170cv-sin-dpf/

Ahí hablan de ello, hablan del tratamiento del dpf para sobrepasar 220cv, pero eso como explican consiste en quitar celdillas para que no obstruya tanto y eso no se hace reprogramando, si no desmontando abriendo y quitando. Es menos efectivo que un supresor pero no hay problemas para itv.

Yo no trato de discutir por discutir ni de contradecirte por que si,pero es que eso es físicamente imposible,y contra las leyes de la física no hay una repro que lo solucione todo, pero es que resulta inútil discutir contigo tío!

Pero en serio, creo que dónde vas, te la están colando doblada y no sólo a ti....

Antes de hacer caso ciego a tu chiptuner prueba a tirar de Google...

No te lo vas a creer... ¡Usamos cookies!
Y aunque solo las tengamos para mantener tu usuario logeado y ver cuanta gente nos visita, tenemos que molestaros con este mensaje.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.