pleong

Creo que ya no está homologada para ningún vehiculo en España. Fijaos como los Seat León ya no las llevan reducidas, ni tienen opción de montarlas.

He reinicializado la encuesta, ya que he tenido en cuenta la sugerencia de nuestro compañero 20vt y son muchos los afectados por el ruido "grillo" del paragolpes delantero en zonas bacheadas. 1 Saludo a todos.

No es normal, seat-responde puede tardar en contestar 2-3 dias, si no me equivoco, primero se ponen en contacto con el conce para investigar el problema y una vez estudiado responden. Un saludo y suerte compañero!

Creo que no es normal, en principio no he notado ningún ruido como el que comentas. Un saludo.

Por lo que veo el mio es de lo más caros 24.200e

Exeo style 2.0 143 cv. Azul ada

P. radiant ( xenon+led traseros+10 boses+ipop)

Cristales tintados ( con pegatinas) que los oscuros se pierden los laminados

Creo que es de lo más caros > pero aquí en mi tierra Jaén valen más caros es algo que núnca me he explicado :'(

No te creas Jose, el concesionario de Jaén no es especialmente barato, pero tampoco es mucho mas caro que el resto. En el foro se ven precios de todo tipo, pero el precio varia mucho si el coche es nuevo a elegir a fabrica con equipamiento-color a tu gusto, si lo has comprado nuevo en stock, si lo has comprado sin estrenar pero matriculado anteriormente, si lo has comprado de gerencia, si el equipamiento no corresponde por fallo de fábrica, etc........

Esos son los motivos de algunos precios tan bajos, el tuyo está en la tónica normal de precio, si te fijas en el configurador tu coche saldrá por unos 28.000€ aproximadamente. Si estoy de acuerdo que quizás les deberías haber apretado mas.

1 saludo!!!

No sé como has podido tardar tanto en registrarte, como ya habrás visto este foro es muy entretenido. Un saludo y bonito coche.

No seais extremistas. Teneís razón de que en la mayoria de los casos, los que conducen estos cohes no los cuiden tanto como sus propios coches y un coche con 10 o 20 mil kms. y con un año o menos, está nuevo (Salvo que lo haya conducido un salvaje con dientes afilados) y de esos habrá pocos. Los coches de segunda mano son otra historia y si que es mas arriesgado, salvo que sepas la propiedad del coche que compras. Un saludo.

Puede ser muy probable que después de haber sido usado, lleve mucho tiempo parado y eso puede crear que los filtros y demás elementos del motor estén un poco obstruidos. Prueba a circular algo subido de vueltas durante un tiempo. Tampoco creas que el incremento de potencia respecto al 143 vaya a ser impactante. Un saludo y espera un tiempo prudencial.

Pues así es Rubens. Si te fijas en la comparativa de los motores 2.0 tdi Bi vs Cr. El Bi tiene mas patada, porque entre 1.600 y 2.500 rpm aumenta muy considerablemente la potencia, por lo que puede parecer mucho mas potente que el líneal Cr. Pero tienes razón en que eso no quiere decir que sea mas rápido en aceleraciones y recuperaciones (en parte el factor importante dependerá del conductor que conozca en que regimen de revoluciones trabaja mejor su vehículo). Un saludo.

Sí, pero yo me centro en lo de que estiran menos los BI, y yo digo que eso no es así, sino que es debido a la arquitectura del motor y los componentes que lleva, más que a ser BI, porque los 2.0 con BI estiraban aproximadamente igual que los CR.

La cuestión es la progresividad en los medios, ya que abajo no empuja ninguno de los dos, y arriba los dos tiran. Símplemente le han quitado la patada y han llenado un poco la transición en la mitad inferior de esa parte media, y vaciado la parte superior de esos medios, haciendo una transición más suave.

Un saludo.

Tienes razón, pero el compañero quería saber las diferencias de potencia entre los Bi y Cr. Por eso se ha puesto la comparación de dos motores parecidos.

Con todo y con eso, se comprueba que ciertamente por su forma de entregar la potencia, el bi tiene mas patada.

Desconozco la diferencia de potencia respecto al 1.9 tdi 150cv. Lo que está claro que era un avión y que según las revistas daba mas de quince caballos respecto a los oficiales (Respecto a los 2.0 tdi no dan tantos cv respecto a los oficiales).