pereneke

hoy en día se puede hacer hasta música por sofware(mira los f1) pero el hollín que echan estos motores no se yo que me da que no se corrige a no ser que se modifiquen datos en la centralita se ponga la mezcla más pobre y se retrase el encendido para que llegue más calor al escape con los problemas que acarrea al turbo y catalizador... Con una buena repro lo mismo se " vuelve" más limpio el motor.. Quien prueba???

Lo de las gomas de juanmasan es desgaste por baja presión aparte de que este coche gasta mucho interior de las ruedas delanteras. Pero eso no tiene que ver con el tema que son las traseras y el desgaste de los tacos..  Como ha dicho el compi.. Hasta en la bici las tengo así....

Siii claro cuando están los reglajes es para corregir las cotas, pero cuando están mal.. Lo del taqueteo es desgaste normal... Abajo pongo una foto de mi rueda tras.. La parte negra del taco es la que esta más gastada y no toca el suelo. .. Aveces... E insisto en que no es deformación es desgaste normal..

Vengs dre que ya falta poco para que te lances!!!! Yo tengo claro que no la hago por falta de pasta... Si no...... Dejarlo en 180cv tiene que ser una gozada!!!!! Pdta. Anoche se me arrimó al culo un bmw y al rato tuve que aflojar para que pasará y el tío se quedó a la par mirando a ver que era eso O el mío anda o el bmw no.... Sólo se que era un st... O touring co mo dicen ellos..

Nada más? Yo pensaba en dejarlo en 205cv con la stage 1!!!!!

Una solución temporal mientras gastais las gomas si os molesta mucho el taqueteeo, es ir cambiandolas con el eje delantero cuando se taqueen, ya que el delantero las volverá a desgastar uniformemente y cuando las tengáis "rectificadas" las volvéis a poner atras para minimizar la molestia.. Espero haberos ayudado con el "problema" , que para eso estamos!!!.. Saludos. PDTA: seguro que alguno se molesta por mi respuesta, queriendo ver un defecto donde no lo hay. Lo siento pero es así. Si no me cree alguno, que se gaste la pasta en alineaciones etc que ya se darán cuenta ellos solitos..

Deciros que en mi exeo (berlina) con llantas de 16" ya tengo las ruedas así con sólo 17.000 kms. Que unos coches lo acentuen más que otros se debe sólo y exclusivamente a la potencia de frenado del eje Trasero,  que en el st es mayor ya que hay mayor masa y se pude aplicar más "mordida" que en otros coches como el berlina, en el que yo noto que que tiene bastante frenada en el eje Trasero. Quedaos tranquilos que es normal lo que comentáis, ni alineaciones ni caídas ni nada, es desgaste normal que se acentúa por la masa del coche pero no es ningún problema ni defecto. Si notais mucho el ruido lo único es ir probando gomas y yo para eso aconsejo unas que tengan más dibujo longitudinal como las sportcontac de continental...

Holaaa, he leidp el post y lo siento pero eso a lo que llamáis deformación, lo siento pero no lo es: El taqueteo o desgaste en forma de dientes de Sierra se produce porque las ruedas traseras  sólo hacen fuerza al frenar.. Al no tener tracción esas ruedas se desgastan sólo en un sentido y el taco de la rueda se desgasta sólo por un lado.. Eso le pasa a todos los coches que he tenido desde el ibiza hasta el exeo.. En unos se nota más y en otros menos.

De nada!! 

Mira quien va a hablar de que lo deje como esta!!! Supongo que el mío estará en los 120cv. Fijo ya que es la versión capada del 160cv...