pereneke

No le queda mal.

Si deberia valer,considerando que el porton tiene el mismo ancho,y la misma forma.

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me retiro de la venta..... tanto suspense no me deja dormir.. me quedo con mis ruedines nuevos  de 16" como dice mi levi  pasa al siguiente...

Hola compi te mando un privado ok?? Enviado desde la cara oculta de la luna

Teniendo en cuenta que hoy en dia la gente te tira de la moto y se van sin más.. Da igual que te mate o no... Veo normal esto... Yo he tenido mas de una bronca por estar viendo de darle cera y salir el colega e irse y recriminarle el toke... Al final o te lias a hostias con la peña o te haces el loco y le dejas tu un papel al otro con la matricula y eso... Pero vamos... No me extraña nada que pase eso en el país de los listos.... Volviendo al hilo!! Coleman tooooo guapooo que envidia me dais leches!!! Como me molan esas llantas!!! Enviado desde la cara oculta de la luna

Bienvenido compi!! Has entrao pisando fuerteee!!!!! Enviado desde la cara oculta de la luna

En la foto no se ve bien... Pero si es para el b7... Casi seguro que te vale... Por cierto quiero esas llantas... Y las taloneras.. Y el spoiler... Jooooo Enviado desde la cara oculta de la luna

Ahhh jhony el mio de de enero de 2011 así que son gemelos...  Lo del antituning es por la centralita que ea la edc 17 y aparte si te han actualizado el software de la centralita meten una antituning por software que es la que da la lata sobre todo... Saludos compi Enviado desde la cara oculta de la luna

Noooo cuando lo hice acababa de terminar la garantia y de pegarse el coche un mes en el taller por un picado de bielas que resultó ser los inyectores ciegos de carboncilla y las valvulas de admisión igual.. Me cambiaron inyectores y dejo de hacerlo pero al poco volvió...  Ahora ya no lo escucho... La repro me dijo que esa.. Que ya la tenia afinada y no daría problemas.. Y así ha sido ni fallos por sobrepresión ni tirones ni patinada de embrague por exceso de par.. Perfecto... El consumo en carretera baja..  Antes de 6.2 instantaneo era imposible bajar y ahora llega a ponerse en 3,4 o 2,8... Instantaneo digo... En ciudad igual, ni baja ni sube.. Bueno...  Sube pero porque le piso.. Jejejej Eso sí si le aprietas traga más que antes.. Logico!!! No?? Le comenté si poner otra de sobre 170 o así y despues pasar a lo que diera y me dijo que no merece la pena.. Le haces un buen rodaje para que se adapte bién y listo... Y visto lo visto que los 1.6 les estan sacando 250 cv... No veo que vaya muy apretado.. La presión maxima del turbo es de 1,1 no hay mas y antes se quedaba en 0,4... Recomendable 100% el motor cambia completamente y sobre todo por quitar el sofware de casa que ya has visto lo bien hecho que está.... Enviado desde la cara oculta de la luna

yo lo que me he fijado en las llantas de 18", es que se gastan las ruedas algo más por el centro que por lo extremos, y suelo controlar cada poco las presiones y las llevo tal y como marca la tapa

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Pues yo llevo en el mio 2,7 delante y y 2,5 detras... Aparte de ser 205 r16... En la llanta de 18 como lleves la rueda con 100 g menos ya te estas cargando la rueda por mala pisada... Vas a gastar los flancos... Sobretodo el interior que ya sabeis el surco que se hace  en la banda de rodadura... En ruedas con ese ancho mejor llevar algo de mas si no lo que pone en la tapa.. Pero yo personalmente con 2,4 veo la goma aplastada.... Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2