mustang

también puedes mirar en paginas de venta de segunda mano, ves que piden los demás y obras en consecuencia.........

Ves descartando de lo más sencillo a lo más complicado, y una vez que veas que todo está en orden, haz una prueba de consumo casera, vas a la gasolinera, llenas el deposito, haces 100 km y vuelves a la misma gasolinera y vuelves a repostar, a ver si hay mejoría, o sigues en las mismas.

On 10/1/2017 at 16:57, rossi_46 dijo:

yo por ahora pondré los delanteros solamente, a ver tal van y si veo necesidad busco traseros, cosa que está complicada, pero bueno... hay que intentarlo.

En la ITV no se deberían de coscar, pero... me da miedo, no solo por ellos, sino también por el seguro en caso de golpe...

Si montas solo delanteras, vas a descompensar la frenada, vamos creo yo, y cuando te hagan la prueba de frenado en la ITV, te van a poner pegas, no te parece?

Jeep es una marca normal y corriente en USA y que han traído a Europa como si fueran premium, y están bastante lejos de la realidad, se basan en la fama que cogieron en los 90 cuando nació el grand cherokee. Hoy es un coche normal, con mecánicas regulares y precio premium. Y lo dice alguien al que le gusta la filosofía yanqui automovilística. Lastima que no sean más coherentes.  

Ya no vuelcan?

porque, cuando salió al mercado, creo que en 2014, le sacaron los colores en unas pruebas de conducción.

Con la electricidad y electrónica toca ir descartando cosas hasta dar con el problema, animo y nos cuentas

Yo creo que Japón será posible verlo, ahora en Europa y sobretodo en España, no lo veo claro, aquí sufrimos de "marquitis" aguda, quien se va a gastar esa pasta pudiendo comprar por el mismo precio un 911, un S4, etc...... 

Y otra, a ver cómo va el tema contaminación, porque estos motores son "sucios", veremos, pero apunta a anécdota. Un saludo

Deberías presentarte en el post específico, un saludo

Hola, si, la más barata que encuentres, si es posible de segunda mano. Si la vas a usar mucho, a lo mejor te compensa comprarla nueva, yo tengo las barras en aluminio de la marca cruz.

https://www.cruzber.com/

están muy bien de precio, y es bastante más barato que las de la SEAT o las de la marca thule. 

Un saludo

En frío al arrancar es lógico que haga cosas raras, está inestable, pero en cuanto va cogiendo la temperatura de servicio el coche se vuelve muy suave, así son todos los gasolinas. Preocúpate si en caliente, es decir, cuando el coche ha estado circulando sigue haciendo esas "rarezas", puede que tengas el ralentí inestable, algo de suciedad en la inyección, o algún desajuste, te lo dirán en el taller. Un saludo y ya nos cuentas