mustang

Hola, uf cuánto tiempo. Lo del ruido, confirmado por varios mecánicos, independiente y Seat, es por la inyección. Lo de 3 cilindros, es una estupidez cómo un piano de grande. A mí me lo hacia desde el 1 día que lo saqué del conce. Un saludo.

yo cambié el sensor, y solucionado, total del gasto: 20 euros y 10 min. por si ayuda.

Ok, gracias 

On 9/2/2018 at 11:58, watts dijo:

Buenas.

Tengo un ST TSI 211 cv, a mi me pasó lo mismo en dos ocasiones, la primera con el nivel de aceite en la parte baja de la zona sombreada y la segunda con el nivel en la parte media.

Al final cambié el sensor de presión de aceite (30 euros creo),  (no se derrama ni una gota de aceite al cambiarlo) y se acabó el problema.

Buenas, a mi ya me lo hace, yo creo que es el sensor que mide la presión baja, voy a cambiarselo, la pieza son unos 20 euros. Por  cierto, watts, el conector como va al sensor? a presión? hay que apretar en algún lado? el otro día lo estuve mirando para ver que tal y me dio miedo tirar.... muchas gracias

Muchas gracias, eres un crack

A mi me sale exactamente igual, no es algo repetitivo, es de vez en cuando, creo que es el manocontacto de presión del aceite, hay dos, uno salta cuando hay mucha presión y el otro cuando hay poca. Yo siempre reviso el nivel, así que supongo que el que salta con poca presión se ha ido, por lo que voy a cambiarlo a ver. Cuesta poco y es fácil, así que antes de otra opción, voy a hacerlo. Un saludo

Buenas gente, alguien me podría poner donde va el sensor del aceite en el 2.0 tsi de 210 cv?

ah, y cuanto se supone que cuesta? Muchas gracias 

ah! se me olvidaba, sabéis si en papel hay algún libro de taller, o solo el elsawin?

de nada, estos bichos me gustan mucho, por cierto, los bloqueos están revisados?, transfer, etc....?

Hola, mira o si puedes toca las barras estabilizadoras, a ver si estan algo deformadas, aunque sean nuevos los amortiguadores, échales un ojo, por si acaso, ya que te metes debajo no cuesta nada, al igual que los demás elementos de la suspensión, tiene mucho campo el jeep?

Lo siento, soy consciente del coñazo que es que falle un coche, ya pase por ello en mi anterior coche, yo la única pega del coche es el consumo de aceite, no estoy acostumbrado a que los motores en el siglo XXI lo consuman. Una vez asumido, la verdad es que va muy bien, ningún fallo, casi 7 años, 112000km, 2.0 tsi. Si lo tienes decidido suerte con tu nueva adquisición. Un saludo