JuankiSt

muy chulas @20vt, una de las primeras cosas que me sorprendió cuando retomé el tema bici, fue ver esos cuadros curvados y los discos de freno, ya que cuando era joven las MTB acababan de salir al mercado y todas eras iguales de rectangulares...

Y por cierto una pregunta, ¿ que diferencias exinten entre un cuadro recto y otro curvado?...flexibilidad???

Saludos

en primer lugar se ve pequeño en relacción a los 2013,

que raro es el morro, con mucha pendiente de la mitad hacia delante, ya ví una foto de un caterham y le llamaban pene al morro

sobre Alonso creo que a no ser que ferrari saque un supercoche muy por encima de los red-bull, no ganará ningún campeonato más, a ferrari a llegado en un mal momento donde no han sabido encajar bien los nuevos conceptos de la f1 en cuanto a aerodinámica, algo falla y se viene notando estos años atrás, mi opinión es que se le ha pasado el arroz y como a Carlos Sainz en sus últimos años, luchaba pero no ganaba y acordaos de la mala suerte que tenía..

Saludos

Esperemos por el bien nuestro que no salga adelante, suena más a matrix que otra cosa...

Aqui en madrid estubo nevando ayer....k frio...y a las 7 de la mañana y la calefacción puesta a 22° la aguja sube el turmalet...jejeje

que envidia la temperatura que disfrutáis por la zona sur.

Bienvenido al club compañero!!

a los 30 mil kms la hice yo, bueno en realidad a los 24 mil que no quise esperar tanto por ser el primer cambio y aceite de origen.

Saludos

@subzero tú mismo preguntas y te contestas..jejje...claro hazlo como mejor te venga, lo del enlace estaría bien, en plan instrucciones de uso.

Y sí en el curro da un poco de apuro, la ventana del chat general es bastante grande y se ve a distancia, pero como todo, mientras se haga un uso responsble y no estes todo el día chateando no tiene porque pasar nada.

Saludos y no veo mucha gente en el chat general

Bienvenido al club compañero!!

Saludos

Si te baja cuando ya esta arriba por poner  la calefacción es totalmente normal, nos pasa a todos.

exacto compañero, es totalmente normal, nos pasa a todos con ese motor, es por la disposición del mismo, longitudinal, que favorece mucho la propia refrigeración, yo suelo dejarle unos 10 minutos de margen para que el motor se caliente y entonces le doy zapatilla sin preocuparme de superar esos 90º, por lo menos hasta que lo pille y así poner realizar una buena regeneración del filtro si fuera necesario.

ahh, y que ese indicador es de la temperatura del agua ni siquiera es del aceite que sería mas importante.

Todo esto esta muy hablado por el foro, pero no encuentro el enlace del mismo, usa el buscador

Saludos

pues compañero a leerte el foro que vas a encontrar muchas cosa útiles para hacerle al exeo.

Saludos