jpablogg

Cierto que se regulan solos, pero según la carga que lleve el coche, pero tú puedes tocar su altura standart.

Al abrir el capó, junto a los faros hay 2 tornillos grises de plástico (en los que cabe un destornillador) que permiten regular el haz de luz de los faros.

Uno de ellos regula la altura de los mismos, te lo muestro en la foto. Fácil, en un sitio con poca luz arrancas tu coche, enciendes el xenon y giras dicho tornillo...........verás como sube o baja depende del sentido de giro...........ojo no te pases mucho que deslumbraras a todo el mundo en carretera

De intocables nada, yo ya le he cambiado las bombillas DLR (por unas más azules) y las de posición (por unas con LED).............las de Xenon espero no tener que tocarlas en muchos años. Mi suegro las ha cambiado en su Audi A4 a los 9 años, y las ha cambiado él solito. Eso sí, hay que tener mucho cuidado pq en caso de accidente, estas lámparas contienen gas a presión y explotan

s2

Has cambiado las de posición por unas con led ¿cuál es el propósito?... las luces DLR más azules si que quedarían bien, ya que son amarillas. ¿éstas más azules siguen siendo halógenas, verdad?

Otra cosa... hablas de que hay dos tornillos ¿habrá un tornillo para cada faro, verdad?

Se supone que los style traen el paquete iluminación, y de hecho el mío tiene luces en los pies, en el apoyabrazos delantero, etc etc., pero en las puertas sólo está la luz roja. ¿Donde se supone que está la luz blanca?

La luz blanca la tienes en la puerta. Fíjate cuando abras la puerta como te ilumina el suelo para que veas bien donde pisas al bajar del coche.

En efecto... trosky se ha explicado estupendamente... Por lo que comentas creo que debes ajustar los graves en función de la  música que escuches y del volumen...  A volumen bajo es mejor llevar los graves un poco más subidos, ya que harán que se escuche mejor... Yo en mi anterior Pioneer llevaba un botón  que al pulsarlo acentuaba los graves (ésto lo hacía cuando escuchaba música a bajo volumen)... luego al subir el volumen lo quitaba porque  retumbaba más... ¿es a ese botón al que te refieres trosky?.. pues ese creo que el exeo no lo lleva. Al igual que vosotros noto que  en la sonoridad le faltan graves...tal vez los altavoces que lleve se puedan mejorar... con unos de más vías el sonido puede mejorar bastante. YO en mi anterior coche llevaba unos JBL de 3 vías ovalados en la bandeja y sonaba de muerte (sin etapa ni nada).

Yo tb he comprado un coche similar al tuyo... el mío es un 120cv style + servotronic + pintura + style plus... Respecto al paquete almacenaje... me gustaría ver fotos... Si se puede añadir algún accesorio como los cajones bajo los asientos... yo estaría interesado.. Un saludo y bienvenido

los coches de 3 volumenes no llevan escobilla trasera, solo lo llevo en su dia el 306 sedan.la verdad es que no le hacen falta 

¿Por qué no le hacen falta?... siempre cuando vas por ciudad, lloviendo, con mucho tráfico, es una buena ayuda el espejo central.... si está lloviendo... te puedes olvidar de él porque no verás nada.

Os pongo la foto de las michelin easygrip... por si alguien las ha usado y sabe decirme que tal funcionan. [El archivo ha sido eliminado]

Campoviejo, yo obtuve ese precio en el 120cv añadiendo pintura + pack stile plus + servotronic...

Sip... cierra herméticamente...

A ver... por lo que estoy leyendo ese miniparasol lo llevan nuestros coches?? pues me acabo de enterar gracias a vosotros... un saludo. Mañana lo miraré...

Seat Exeo Style + servotronic + style plus (120cv) 29 años 11 años de carnet. 612 euros en zurich todo riesgro con franquicia de 300 euros. Pero tengo vehículo de sustitución y asitencia en viaje ilimitada (te llevan el coche donde quieras).