jpablogg

A alguien le han dado solución en la Seat? Yo lo comenté en el concesionario, pero como me falta poco para los 7500km, a los cuales me dijeron que pasara mirar los niveles, aprovecharé para que lo vea el jefe de taller. Por favor comentad la solución que os dan en los talleres... saludos.

En Murcia hay un centro comercial en el que lo hacen. He visto coches salir de allí y aparentemente salen límpios... Te lavan el coche con 4 litros de agua.

¿se pierde la garantía si se tocan parámetros con el VAG COM?

vale.. muchas gracias...... yo al final le dí a los dos, pero no sabía con cual de los dos funcionaba.... Con lluvia no lo he probado ¿llega a quitar la lluvia?

a que te refieres con limitador? cuando estas controlando la velocidad también la estas limitando?... Lo que no es lógico es que te limite la velocidad a una en concreto y que aunque pises el acelerador no acelere... eso no sería seguro... Lo que hace es lo siguiente: - LLeva 2 avisadores de velocidad, los programas y te avisa si sobrepasas dicha velocidad. - Lleva control de velocidad mediante el cual puedes aumentar y disminuir la velocidad con la palanca.   - Si llevas el control puesto y aceleras para adelantar, al soltar el acelerador el coche disminuye la velocidad y se queda circulando a la velocidad que ibas antes de acelerar. - Si frenas se desconecta, pero si le pulsas hacia tí a la palanca, el coche vuelve de nuevo a la velocidad memorizada.

Entonces cada exeo lleva unos frenos diferentes...?? 120 cv unos frenos... 140 cv otros diferentes... 170 cv otros diferentes... Victor, podrías pones un post con los que lleva cada uno, para que nos aclaremos??

Fito yo he puesto cadenas en mi anterior coche y al otro día mientras ponia las easy grip, me dí cuenta del poco espacio que queda para colocarlas... por lo que lo de dañar el ESP... creo que es cierto. Campoviejo ¿se te han rayado las llantas con las cadenas? la gente me ha comentado que  se suelen dañar un poco...

Campoviejo un truco para cuando te pase eso es la cadena líquida. Vende unos botes de un producto que se llama cadena líquida. Se añade al neumático y forma una película que añade agarre a la rueda. En ocasiones como esa en la que hay hielo y aun llevando cadenas patina el coche, le pones cadena líquida y añade más agarre (con las cadenas puestas)... hasta en las suelas de los pies lo notas...jje.. De todas formas hay un hilo abierto ya de este tema...mejor seguir en el mismo hilo

Campoviejo tus ruedas son de 16 pulgadas, por eso has podido montar las cadenas. En ruedas de 17 y 18 pulgadas como son más anchas (225) queca poco espacio para montar las cadenas, y leí que se podían dañar los sensores de ESP y ABS con las cadenas. Yo al final me he comprado las michelín easy grip, que son una mezcla entre textiles y acero. De momento tienen buena pinta, aunque todavía no he tenido ocasión de usarlas. Las compré en few vert y me costaron 99 euros. Para mis ruedas (225/45 R17) me han dado el tamaño D1, aunque según la web el tamaño suyo sería J7. Me han dado el D1 porque dicen que la J7 la han descatalogado y que van a dejar el D1 para esa rueda también.

Yo no consigo hacer medias de menos de 6.5 litros en el ordenador. En ciudad la media me da en torno a 8 litros y a veces 9 litros (media del ordenador). Últimamente que estoy pisándole más la media del ordenador se me va a 7 litros y a veces 7.5 litros. Pero circulando a 120km/h no consigo bajarlo de 6.5 litros.