josefcocampos

Una cosa debes tener claro litrus, en esto de si diesel o gasolina, es como los colores (salvo casos de necesidad por kilometraje obvio). A partir de aquí, piensa en tu corazón, tu cabeza y sobre todo tus gustos a la hora de conducir. Sigo diciendo que la gente le tiene mucho miedo al "consumo instantaneo". Un saludo y hagas lo que hagas que lo disfrutes. El que has visto, seguramente llevaba el kit aerodinámico.

Pues sí, porque yo a partir de 15000km/año ya considero perfecto un diesel ya que con la comparación de precios en urbano como hizo un forero anteriormente tienes una diferencia anual de unos 700€, si tengo pensado tener el coche un mínimo de 10 años y sabiendo que los diesel aunque sean más caras las averías, tienen mucho menos (toco madera porque hasta ahora ha sido así en mis coches), me compensa el diesel.

Mi Ibiza SDI va por los 152.000km y sólo ha pisado el taller para cambiarle el alternador y el tubo de la calefacción, y espero que siga así 100.000km  más, que es lo que espero aguantarle como mucho, porque ahora teniendo el Exeo lo mismo se le hace muchos kilómetros menos y lo cambio antes, jeje.

Yo no he notado ese problema con la dirección al aparcar en centros comerciales. Si bien muevo pocas veces la dirección en parado total, ya que por mucho que lo permitan las direcciones asistidas siempre sufre más la cremallera y todo el conjunto de la dirección asistida, de forma que, salvo que sea estrictamente necesario, siempre muevo algo el coche para girar. Saludos

Aunque el coche alcance la velocidad máxima a 3470rpm, si va con un poco de pendiente hacia arriba no será capaz de llegar a esas revoluciones, sin embargo, con algo de viento o pendiente a favor el coche seguirá empujando por encima de la velocidad máxima. Mi otro coche es un Ibiza SDI con 64CV y velocidad máxima de 160 aprox. y ha llegado en una cuesta abajo larguita a ponerse a 185km/h (la velocidad que marcaba el GPS era 171 ó 172km/h), bastante por encima de la velocidad máxima que indica las características, de forma que el 120CV o cualquier coche puede seguir empujando algo después de su velocidad máxima, aunque necesitará ayuda. Saludos a todos.

Pues la verdad es que no sé, hasta ahora los mosquitos se han quitado con el agua a presión de los lavados de la gasolinera, espero entonces quitarlos antes de que le pase nada a la pintura. Por ahora no circulo demasiado de noche, sólo algunas mañanas más temprano de la cuenta. Saludos.

Muchas gracias a todos. Intentaré poner también una fotillo de los led's, que la verdad es que están guapísimos. De hecho estoy deseando ver un coche igual con los led's de noche, para saber cómo se me ve a mí, jejej Un saludo a todos.

Pues yo estoy muy contento con el coche y, toco madera, pero por ahora no le he escuchado ni ruidos ni nada en los 1000km que lleva. Mi padre tiene otro que se compro en verano y lo he cogido un par de veces y tampoco le he escuchado nada y estamos los dos contentísimos con el coche.

Pásate siempre por los concesionarios, mi Exeo me costó hace dos semanas 20.300€ y es el Style TDI 143CV con el paquete de los faros bi-xenon/led y el sistema de sonido Bose (creo que se llama paquete Radiant). Tenía 15km cuando lo recogí, pero lo habían matriculado en Martorell en Octubre y eso hacía que el precio bajara tanto, así que siempre preguntaré en los concesionarios por cosas así antes de decidirme por pedir uno.

Muchas gracias a todos por la bienvenida, Mi siguiente mensaje ha sido presentar a mi coche en el apartado galerías, para seguir por ahora con el orden correcto y no liarla mucho por el foro.