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Aceleración punto muerto

Iniciado por alex870809, 25 enero 2011 a las 11:47

27 post en este tema

Conduce un Seat Exeo

Publicado 25 enero 2011 a las 11:47

Hola!!! habéis probado acelerar el coche a fondo en punto muerto? No pasa de 2500 vueltas!!! No sé si os lo dijeron en concesionario o ya lo sabíais, yo no tenía ni puta idea y el sábado de madrugada volviendo de fiesta me metí al coche tiritando de estar a -9º y puse la calefacción y le metí el pie al acelerador para darle un poco chicha despacito... y ya lo probé (sé que está mal hacerlo en punto muerto...., pero bueno) Después lo probé en marcha por que me quede con la mosca detrás de la oreja y pisé el embrague y aceleré a fondo y si que se revoluciona hasta donde le lleves, obviamente no lo probé y de 3500 no le pasé. Saludos

Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 12:40

    Efectivamente asi es. Si pisas el embrague o desactivas el ESP te dejara acelerar hasta el corte.  :D

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 12:40

    No sé, he utilizado el buscador pero no he enocntrado ningún tema sobre esto.. por eso tenía curiosidad.

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 12:51

    Yo tengo otra curiosidad, no abro otro hilo porque creo que va relacionado, si no es asi, lo quito y abro otro. He usado el buscador y tampoco sale nada Alguien me puede confirmar que los diesel en 6ª cortan a 3250 vueltas?? al menos en el 120? Lo puede comprobar el otro dia en el viaje a Aviles que me marque para ir a por las llantas, habia tramos que el coche no andaba mas, aunque le pisases, de 3250 vueltas no pasaba (hablo de 6ª) Entiendo que el coche corta a esas revoluciones para no perjudicar el motor no? porque perfectamente podria subir un pelin mas de vueltas sin que pasase nada, en otras marchas sube sin problemas, al menos hasta 3500 que es lo maximo que le he subido de momento... bueno venga vaaaa, un pelin más el otro dia en una incorporacion, pero poco más que tengo todavia poquitos km para estrujarle a tope.

    Para practicar varios deportes hace falta una pelota, para dar gas hacen falta dos.

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 13:56

    Lo de que el coche no pasa de 2500rev en punto muerto es para evitar acelerones en vacio, viene bien para cuando vas a la itv evitar que te espriman el motor de mala manera. Lo del corte en 6ª a 3250 rev. eso no es así, yo el mio ya le he puesto un par de veces a 3500 y no corta, aún le falta para ello, de todas formas el corte tiene que ser el mismo tanto en 5ª como en 6ª (qe yo sepa)

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 14:03

    Buenas Lo he comentado porque me parecio leerlo en algun sitio, que el 120 cortaba antes en 6ª, y en las demas marchas tambien, antes me refiero que los otros dos modelos 143 y 170. Investigando he encontrado esta pagina que lo dicen, (coge la velocidad maxima a 3470 rpm) http://www.micoche.com/automoviles/mc-pruebas.asp?id=342

    Para practicar varios deportes hace falta una pelota, para dar gas hacen falta dos.

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 14:04

    Lo de que el coche no pasa de 2500rev en punto muerto es para evitar acelerones en vacio, viene bien para cuando vas a la itv evitar que te espriman el motor de mala manera.

    Lo del corte en 6ª a 3250 rev. eso no es así, yo el mio ya le he puesto un par de veces a 3500 y no corta, aún le falta para ello, de todas formas el corte tiene que ser el mismo tanto en 5ª como en 6ª (qe yo sepa)

    +1 el coche corta a las mismas revoluciones ya sea en 1º o en 6ª

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 14:54

    Aunque el coche alcance la velocidad máxima a 3470rpm, si va con un poco de pendiente hacia arriba no será capaz de llegar a esas revoluciones, sin embargo, con algo de viento o pendiente a favor el coche seguirá empujando por encima de la velocidad máxima. Mi otro coche es un Ibiza SDI con 64CV y velocidad máxima de 160 aprox. y ha llegado en una cuesta abajo larguita a ponerse a 185km/h (la velocidad que marcaba el GPS era 171 ó 172km/h), bastante por encima de la velocidad máxima que indica las características, de forma que el 120CV o cualquier coche puede seguir empujando algo después de su velocidad máxima, aunque necesitará ayuda. Saludos a todos.

    Propónme algo y dame tiempo, ¡ya verás!

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 15:54

    Segun el catalogo del Exeo, la velocidad maxima del diesel de 120cv es de 204 km/h. Yo iba a mas velocidad, cotejada con el navegador (que todo hay que decirlo, hay una diferencia de +- 1 km/h, el velocimetro es extremadamente preciso) No es que quiera ir mas rapido ni quedar de flipao, simplemente me sorprendia que a esas vueltas el coche no andase mas. Intentaré probarlo en otra ocasion, aunque dudo que pueda, porque este viaje le hice solo y para los demas fijo que viene la contraria, por lo tanto habra que irse olvidando... En fin, gracias por vuestros aportes. AlvaritoExeo

    Para practicar varios deportes hace falta una pelota, para dar gas hacen falta dos.

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 16:35

    Yo no me fije a las revoluciones, pero a 200 llegue sin esfuerzo este fin de semana por la noche de madrugada, con la carretera medio vacia.... osea sin hacer el loco.

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • uzimtb
    Publicado 25 enero 2011 a las 16:40

    Yo creo que el mio la velocidad maxima es de 150-160, porque nunca lo he pasado de ahi y lo puse una vez nada mas.

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 16:49

    Si es el tdi de 120 y lo has puesto 204 km/h en esas revoluciones, el coche no creo que de más de si, el de 143 y 170 aún les queda cuerda, además tienes que tener en cuenta que si es el MY´11 que tiene los desarrollos más largos, le costará más alcanzar esa velocidad o incluso superarla, y en según que circunstancias el mantenerla

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 25 enero 2011 a las 21:31

    Que le cuesta superar los 200? No le cuesta, el mio de 143, llega bien, estando algo calentito llega bien :P

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 26 enero 2011 a las 9:34

    Que le cuesta superar los 200? No le cuesta, el mio de 143, llega bien, estando algo calentito llega bien :P

    El tuyo es el 143 y AlvaritoExeo habla del 120cv (le sacas 20cv de diferencia)

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 26 enero 2011 a las 15:41

    El tuyo es el 143 y AlvaritoExeo habla del 120cv (le sacas 20cv de diferencia)

    Sí... había leído demasiado rápido jejeje y me he precipitado, sorry.

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 05 febrero 2011 a las 20:08

    El mio calentito de viaje lo he podido estrujar hasta 225!!!!!!!!  de marcador. Eso si no he podido comprobarlo con el Gps pq iba demasiado ocupado, jajajajaja.

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 07 febrero 2011 a las 9:46

    El mio calentito de viaje lo he podido estrujar hasta 225!!!!!!!!  de marcador. Eso si no he podido comprobarlo con el Gps pq iba demasiado ocupado, jajajajaja.

    No hace falta comprobar con el GPS, nuestro marcador es muy preciso, por lo menos a velocidades de 130-140 km/h ya a 225.... a lo mejor varía un poco, pues el tuyo siendo el 170 cv creo que debería alcanzar los 240-250 estrujandole bien.

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 07 febrero 2011 a las 14:53

    Lo de que el coche no pasa de 2500rev en punto muerto es para evitar acelerones en vacio, viene bien para cuando vas a la itv evitar que te espriman el motor de mala manera.

    Lo del corte en 6ª a 3250 rev. eso no es así, yo el mio ya le he puesto un par de veces a 3500 y no corta, aún le falta para ello, de todas formas el corte tiene que ser el mismo tanto en 5ª como en 6ª (qe yo sepa)

    :o Por curiosidad: ¿Cuánto pilla el 170CV a 3500 r.p.m. en 6ª? El 143cv si no me equivoco va a más de 160Km/h a 3500rpm en 5ª (por lo que me han contado.........)

    Vengo de ver el video que has colgado de Ken Block......

    Por cierto; te puedes acoger a no declarar en tu contra, je,je...

    "Nunca nos sentiremos bien por haber practicado el mal. Nunca el rencor y la venganza proporcionan contento" Luis de Góngora y Argote

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 07 febrero 2011 a las 15:44

    :o Por curiosidad: ¿Cuánto pilla el 170CV a 3500 r.p.m. en 6ª? El 143cv si no me equivoco va a más de 160Km/h a 3500rpm en 5ª (por lo que me han contado.........)

    Vengo de ver el video que has colgado de Ken Block......

    Por cierto; te puedes acoger a no declarar en tu contra, je,je...

    El 170CV a 3500... pues yo creo que rondará los 220-230km/h a 3000 rpm va a unos 180km/h o 190km/h (eso seguro) va el mio que es el 143 CV jeje

    Seat Exeo Sport 2.0 TDI 143 cv, negro mágico

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 07 febrero 2011 a las 22:15

    A 3000 rv/m va a 170km/h y a 3500 son unos 200km/h, el 170 tiene unos desarrollos más cortos, por lo que revoluciona más a la misma velocidad que el 143

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 08 febrero 2011 a las 0:56

    kurrakachu estrujele mas que eso lo anda el mio jaja 228km/h en gps detras de un citroen saxo vts  :-\

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 08 febrero 2011 a las 22:49

    El mio tambien es un 143 y a 3000rpm ronda los 180km in cluso un pelin mas!!! COMO NOS PILLEN LOS VERDES, CON LAS rpms!!! ::) ::)

  • Conduce un Seat exeo

    Publicado 11 febrero 2011 a las 0:57

    yo vi un gps que ponia 235 ::)

    Seat Exeo 2.0 TDI CR 170CV Sport Gris Luna + Paquete Sport Plus + Paquete Eléctrico 1 + Paquete Eléctrico 3 + Paquete Almacenaje + Paquete de Iluminación + Techo Electrico + Conexion USB + Suspension Deportiva + Airbags Laterales Traseros + Sistema de Navegación + Perfiles de Ventanas Cromadas

  • Conduce un Seat exeo tdi

    Publicado 11 febrero 2011 a las 8:48

    Los my11 120cv y 143cv a 3000rpm van a 181,2km/h...y el de 170cv a 3000rpm va a 178,2 y a 3500rpm va a 207,9... Los my11 de 120cv y 120cv tienen un desarollo en sexta de 60,4km/h y el de 170cv tiene un desarollo en sexta de 53,4km/h... Es tan facil como sacar una calculadora y hacer cuentas. Salu2

    Siempre estaras entre nosotros German

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