José34

Exacto lo llevan todos, el Exeo en sistemas de seguridad no escatima 

Gracias por la información furken  y nada una pasta que te as ahorrao en homologaciones  espero ser yo otro mas 

Una opción muy recomendable  se ve que va muy bien  disfrutala reve 

Ese jonooo como mola se merece una olaaaaaaa buenos bricos lo tienes muy bien cuidado 

Muy bonito compañero  lo tienes impecable  disfrutadolo 

Exacto levi las correas si el coche duerme en cochera con 10 años puede estar en mejores condiciones que un coche que duerma en la calle. Tambien hay que tener en cuenta la climatologia, un coche que su dueño viva  cerca del mar o bien de climas humedos del norte. No es lo mismo que uno que viva en climas secos. Y te digo más salio en muy buen estado y se le cambie todo el kit, bomba agua y las poleas que lleva. Y ahí lo teneis con 11 años 

Los muelles del catalogo los eibach en carretera son mil veces más comodos que los de serie. Los tipico badenes que hay en las autopistas con los muelles de serie... los pillas a 120 que es un velocidad de crucero y la sensación que da el coche es que se levanta... y para mi eso no es comodo. En cambio con los eibach al caer el coche en el baden notas al pasar el baden el "golpe seco" pero solo uno ojo! una milesima de segundo. Y para mí es más comodo que el baile de la confort. En una carretera decente los Eibach sujeta la carroceria mil veces más, menos movimientos y son mas comodos que los de serie. El problema esta cuando entras en una carretera que tiene más baches que asfalto, en este tipo de vías la condución con estos muelles es muy seca y tienes que bajar el ritmo para no faratar el coche. Pero ojo que la confort en carreteras malas tampoco es comoda, los movientos de la carrocerias (parace una barca). La mejor elección son los muelles Eibach (yo la suspensión sport no la he probado) pero con los amortiguadores confort creo que son muy blandos para estos muelles y aparte que se los cargara por ir tan comprimidos. Ahora lo yo dudo es si los amortiguadores del sport son mejores que los blistein, por lo que leo parece que hay varias opciones. Sin duda cualquier elección es más acertada que los confort ya que no estan diseñados para trabajar tan comprimidos.

Yo por ahora no tengo intención de cambiar los amortiguadores pero si que me interesa saber los resultados. Yo tengo montados los mulles rojos del catalogo de Seat con los amortiguadores de la suspensión confort. Y la verdad es que la conduccción es una gozada el cambio es bestial  pero por poner un pero es que se vuelve rebotón en carreteras bacheadas. Por lo que he creido leer los amortiguadores del Sport van más suaves?? y los bilstein más duros?? si es asi confirmarmelo para cuando tenga que cambiarlos que yo quiero recuperar un poco de confort y conservar el agarre  Un saludo 

bienvenido pasa y disfruta del foro estas en tu casa 

Bienvenido compañero  si no tienes prisa pasate por compra venta en este mismo foro que hay compañeros que por el tema de la crisis tienen que vender sus maquinas y estan en muy buen estado 

https://mofler.com/foro/index.php/topic,18568.0.html#quickreply

https://mofler.com/foro/index.php/topic,19185.0.html

https://mofler.com/foro/index.php/topic,19149.0.html

Sobre el consumo de nuevo gasta algo más, luego se asienta y en carretera con 50 litros hice 950 km (deposito 70). En consumo real en lo que yo ando, población y carretera saco medias en el deposito de 6.5. En carretera puedes sacar consumo facilmente de 5 litros pero en ciudad se te va a los 7 o 8 a poco que le des un par de pisotones  . En general como te digo el consumo real pasa de 6 litros (el ordenador del coche miente )

Antes de comprarlo mira bien que con el tema de la crisis hay gente que tiene que vender por desgracia y hay coches conocidos con pocos km que ambos os podeis beneficiar.

Un saludo