jagtabar

como sabias que eramos vecinos??

La polisia no es tonta....

la del lado del copiloto no tiene nada. colcoarlas y listo. y una bridita de sujecion, y ya se sujeta perfectamente.

en el otro lado, he tenido q recortar un poco la tapa, ya que me pegaba en el manguito. de la punta de delante queda un poco despegada. y lleva dos bridas, una detras del vaso de refrigerante, y otra delante, en la punta.

ocultando las bridas, un poco, no se ve absolutamente nada. y mejor q dejarlo al aire.... la del lado del copiloto, creo q se puede quitar una grapa metálica q lleva, y meterlo hay, pero no la conseguí sacar.

Sí, la bridita al mamparo de la caja de aguas es fundamental, desmontar la grapa del tubo de gasolina es un coñazo. Tambien había pensado pegarle unas perchitas autoadhesivas a la toma de aire para que descanse mejor por delante.

El recorte para el manguito en la carcasa grande ya lo hice, las bridas que dices no se notan nada en la foto. Yo estaba pensando atornillar al soporte del vaso de expansion. Lo que no me gusta es lo que sobra por la parte delantera. Seguiré pensando.

Nota: Insisto en que este hilo deberia pasar a Bricos.

Una cosilla al respecto queria preguntar, es que yo hasta ahora no habia tenido y me asalta la duda.. Para mantener la velocidad cuando el coche coge una subida, va dando gas de forma progresiva,no? Preguntas de novato,jeje

Afirmativo, y con una sensibilidad impresionante. Antes de que te des cuenta de que se ha iniciado un repecho ya ha reaccionado el tío.

Ahora eso sí, cuando coronas el repecho te entra algo de canguelo hasta que ves claro el horizonte.

Buenas:

Aunque la de repuesto tenga un perfil 55, el diámetro de la rueda es el mismo que con un perfil 40... no entiendo bien el problema al intentar ponerla. Gracias , un saludo.

+1

Sorry, pero el azufre no lo quieren ni para los motores marinos....

Aprovechando que hoy he tenido que ir al taller por el tema de mis limpias, le he preguntado al pollo que cuando tenia que llevarlo que si a los 15000 o a los 30000 como dice el coche. Me ha estado explica algunas cosas, que si llevaba no se que de long live (vamos que no me enteraba de la película) y le he dicho, al grano, cuando lo traigo para cambiarle el aceite y me ha dicho que cuando marcara el ordenador. Me parece una burrada 30000 kilometros, pero me ha dicho que si, que sin problemas, que unicamente revise que el nivel es el correcto. ¿Que opinais? es que mi concesionario no me inspira mucha confianza, pero si el mecánico lo dice...

Lo de "long live" es que el aceite para 30.000 Kms, debe ser Long Life.

Y por que se iban a dar cuenta ?? Es cuasi imposible que se den cuenta de eso no??

Bueno, teniendo cuidado de que el cartucho del filtro sea de Seat....

Koldo, ¿me podrías explicar como has colocado las carcasas? A mi con la que tapa el ABS me queda corta por la parte delantera y no queda pegada a la aleta. ¿Como la has fijado? Y la otra (a la izquierda mirando al motor) ¿como la has enganchado? La verdad es que este hilo ha terminado perteneciendo Bricos.

HOLA COLEGAS ALGUNO HA MONTADO LA CORTINA TRASERA?ME GUSTARIA MONTARLA SI NO HAY QUE LIAR MUCHO FOLLON,Y LA TAPA DE AGUAS ES UN PUNTAZO TIO

Utiliza el buscador por favor, hay tema sobre las cortinillas y sobre las cajas de agua.