ismacom

no kiero pisarle la venta a nadie, pero he visto q hay dos interesados en el volante y yo tengo el mio a la venta siempre con permiso del compañero...

Eso no se hace, macho. Sube tu anuncio pero no lo publicites en el de otro compi.

Es que ha cambiado completamente de concepto, ahora es un compacto como los que todas las demás marcas tienen. Respecto al motor, yo sí que pienso que es el tope de gama. Se quieren colgar esa medalla de sacar el cuatro cilindros más potente, destacar por algo, y no entrar en una batalla por motores de mayor cilindrada y número de cilindros que saben que tienen perdida en un coche como ése.

Mi 170 tenía los mismos desarrollos que el Exeo.

Eso es, o más bien con Lexus e Infiniti. Aunque bueno, según la marca, es Premium a la europea, a la japonesa y a la americana, cada una con sus particularidades.

Yo tb pienso que ha encontrado su hueco. Lo de que los Chevrolet van a ser Cadillac creo que no, más bien irán metiendo en el mercado los Cadillac que son más Premium.

No tiene sentido, el RS3 es un cinco cilindros y el Serie 1 M es un seis cilindros. Y el CLA que es la versión "Coulé" monta tb ese cuatro cilindros. Yo creo que es sólo por la cosa de presumir del cuatro cilindros más potente, nada más.

Joder macho, espero que al menos vosotros estéis bien, y que lo del coche se solucione lo mejor y antes posible.

Bufff, primero menos mal que no ha pasado nada, y segundo ya puedes pedirles alguna compensación por lo ocurrido.

Y por qué se va a cerrar el tema, porque no te guste lo que se dice?? Por supuesto de que cada uno es libre de gastarse el dinero en lo que quiera, pero aplicando una libertad equivalente a la anterior yo puedo opinar que ciertas inversiones de dinero me parecen más estúpidas que jugar a electrocutarse los cojones con una pistola táser.

Cada vez son más tuneros, me molan por lo que son, pero los diseños empiezan a irse de madre.