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ismacom ha contestado en Un BMW 116d... Con dos caras

No a ver, tp seamos drásticos. El motor será un Renault pero el coche es un Mercedes. Sin ánimo de ofender a los presentes, pero sería como comparar el A3 y el León. O "peor" en este caso, ya que el A3 comparte muchas más cosas con el León que un Clase A con un Megane, que al fin y al cabo sólo comparten el motor, y creo de hecho que son sólo los de baja cilindrada. De todas formas veo esa práctica bastante utilizada en las marcas importantes, yo creo que buscan dejar el desarrollo de motores pequeños a marcas cuyo dicho desarrollo es importante y ellos centrarse en los motores verdaderamente Premium. Porque no nos engañemos, un A4, un Serie 3, etc., con el típico motor de cuatro cilindros son algo así como la gama de entrada, la forma "asequible" de acceder al segmento Premium; si te pillas ya un motor 6 cilindros en ese coche la cosa cambia; y si te lo pillas en un A6, Serie 5 y tal, eso ya sí que es meterse en el segmento Premium por la puerta grande. Por eso creo que las grandes marcas con los niveles técnicos que estamos alcanzando, necesitan destinar su presupuesto en I+D a mantener la hegemonía de sus motores grandes, y una ayuda para eso es dejar el desarrollo a otras marcas. Dicho esto, si puedo, le dan por culo a un motor Peugeot o Renault si voy a pillarme un BMW o Mercedes respectivamente.

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