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ismacom ha contestado en difusor

entre el iva, la inflaccion, la subida de la calidad de vida española, el estado de bienestar y demas factores socio-economicos ha subido un poco

jajaja

Jajaja, va a ser eso 😀

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ismacom ha contestado en unos tanto....

Es un puntazo, la verdad, y como bien habeís dicho, en Italia, hicieron algo parecido, pero no es raro ver en las policias de medio mundo (menos en España, claro!)coches de marcas premium (Alemania, esencialmente) o por lo menos coches con motorizaciones más acordes al tipo de exigencia que se les pide. Pero claro, si en España, llegan y ponen a la Guardia Civil, bmw's, Mercedes, o el que sea un poco decentes, nos llevamos las manos a la cabeza.

Eso es cierto, tienen mierdas gabachas reprogramadas, si es que son unos miserias.

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ismacom ha contestado en Adiós EXEO.

El nuevo megane es uno de los que estaba mirando cuando compre el Exeo. En concreto el DCI 160.

Pero la verdad que no hay color en cuanto a calidad de materiales comparado al Exeo. Y en ruido, comodidad...

Yo,si te digo la verdad,solo pise ,por éste orden: La Seat para el Exeo 1.8T,La Audi para un A3 Ó A4,la VW para un Golf GT / GTI, la Skoda para un octavia 1.8TSi 160,Opel para Insignia T .

El resto no me tome ni la molestia de entrar,ninguna marca generalista me ofertaba algo igual. Producto bien echo,buen precio. No hizo falta más. Pena la "caguen" ahora en Junio...Por que entoncs ya no seria la primera opcion de la lista. Que miras luego,un Ibiza?¿

Yo estuve tentado por un Passat R36 de ocasión pero me tasaban muy bajo el mío; miré tb el Mondeo pero algo curioso era muy caro para lo que es, aparte de que el 2.0T de 240cv aceleraba menos, corría menos y gastaba más que mi TFSI 211; y miré el Accord pero me pareció una basura primero la forma de venta, en la que si te cuadra lo que hay o lo que se prevee que vaya a venir, bien, si no te dan por el ojal, y luego tb que el único motor que me llenaba era el 2.4…, pero es un cuatro cilindros, yo pensaba que era un V6! Así que igual, puerta. En la Audi tenían un A4 con el equipamiento justo, en blanco, 1.8TFSI 160cv, con 5000Km, pero era un vehículo de sustitución así que ahí ni me arrimo. Y la tasación era muy buena, igual que en la SEAT que es la misma empresa (vuestra querida SurMoción), y allí apalabré el Exeo (aunque luego lo compré en otro concesionario del grupo).

Ésa ha sido la cronología de mi Exeo :P

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