inves

El mío TDI143 comprado en agosto del 2010 y es un MY11 , lo comprobé ayer, y lleva la tapita!!! de serie!

zxr alguna novedad? te lo solucionaron? salu2

fijo que no te avisan los radares....sólo los muestra los POIS. Ahora....el precio....es cojonudo cojonudo....ni en el ebay!!

Sólo he dicho enchufar. A lo mejor debería haberlo puesto entre comillas, negrita, subrayado y cursiva.

jejeje, no te me molestes hombre!!

sólo digo que si lo tienen que enchufar, se van a tirar mucho más tiempo y la gente tiene que estar formada. Y ya no te digo que no es lo mismo conocer como va en una marca-modelo....que tener experiencia multimarca.

y me extraña que les diera por ahí, ya que en muchos concesionarios oficiales hasta carecen de la máquina!! y la tienen que pedir a otros concesionarios....y lo digo por experiencia, tanto en Audi como en VW y en Madrid.... y no doy nombres...pero no es mi concesionario habitual.

Otro aplauso mío!!! macho, con todos los aplausos que tienes....te podias invitar a unas cañas....jejeje por cierto, os inclinais todos por fusible 43? y otra cuestion, alguno de vosotros habeis mejorado la alarma que lleva de serie? me parece increible que se hayan molestado tanto en poner una alarma (y que nos han cobrado claro está)...que más bien parece un amago de alarma, no sé ni para que le han puesto el sensor de inclinación....la Cobra de mi Saxo le da mil vueltas, aunque no tenga el sensor de inclinacion. saludos

En la itv  te van a enchufar el coche a la máquina, y según el año de fabricación debe cumplir una norma anticontaminación, que se llama euro1 hasta euro 5, y si el coche, exeo, del que hablamos, no lleva el dpf no pasa ni de coña. Y si lo quitas humea más, fumarola al canto.

¿y si me pasan un virus ó me joden el coche??? jejeje

Katano, ni se te ocurra poner el interruptor que pones en el post, porque puedes provocar un incendio!! ó quedarte pegado al coche, ese interruptor no aguanta las intensidades gordas!!, ó se pone un interruptor que aguante 20 ó 30 A que ya es la leche ó tu interruptor con un relé que será el que abra ó cierre el circuito.

a partir de 160.....se pone a despegar y llega con facilidad a 190....algo tiene seguro...y puede ser cualquier cosa.....incluso cuando está regenerando el DPF, tiene mucho más tirón!!! tu tranqui, lo tienes en garantia, asi que a la casa, que tarde ó temprano dan con el fallo!! mantennos informados de los avances!! salu2

hace menos de 2 meses a un compañero con un FR de 8 años, en la zona de Mirasierra tuvo que pasar por lo mismo, afortunadamente a las 3 semanas apareció, lo encontró la policia en la zona de Hortaleza. La cerradura estaba forzada muy limpiamente, le faltaba la centralita de la zona del motor (aparentemente cada vez que se daban una vuelta con el coche le ponian la centralita y el clausor de la zona del volante) y el clausor habían utilizado otro.... Por lo que le comentó la policia, el modus operandi era que llevan una centralita de otro Leon con su clausor y la llave, para que case el sistema, y se lo puedan llevar limpiamente.... No entiendo como los fabricantes no ponen sistemas que sean más dificiles ó por lo menos que se tengan que tirar 2 horas para llevarselos...joder, podian poner la centralita de más complicado acceso!!! que tuvieran que sacar la caja de cambios!!!cuando me enseñó las fotos de como lo dejaron....os puedo asegurar, que sin experiencia....hago yo lo mismo en 10 minutos, y sin mancharme!!

tranquis...chicos....no creo que nadie....absolutamente nadie....puede decir, que no haya rebasado nunca la velocidad legal de la vía. Tan peligroso es rebasar la velocidad permitida....como ponerte en ciudad de 0 a 50 en 2 seg....creo que este tema ya está super hablado, no seamos hipócritas, nadie en su sano juicio, se mete en autopista con circulación densa, a 180, porque entonces si es un gili....s. Tengo un familiar (abuelete) con un Z3 con mas de 300cv, que no pasa de 120 en autovía, ni de 50 en ciudad...pero te montas con el, en el coche.... y te deja el cuello clavao al sillón, toma las rotandas por el medio, sale de los semáforos a toda pastilla hasta llegar a lo permitido....puffff...eso sí me parece más peligroso, porque vas con más gente, porque la gente a veces adelanta sin mirar por el retrovisor, porque no te ve venir....vamos, por muchas cosas... Tan malo es ir a 150 como a 200, como robar 50 euros y 1 millón de euros...vamos, pienso yo.... relax....y buen finde!!