inves

Porque no vives en Madrid....no es que te vuele el navegador...te vuela el coche!!!

Buenas, te va a salir más económico, comprarla la tapa y un bote-rotulador para pintarla.....porque como se lo digas al chapista....se descojonan....pero claro, no la podemos dejar así....hay que pintarla Vaya una putada, la verdad, y lo peor de todo siendo mal pensados....que abrá sido de otro propietario de un Exeo.....

En el parking comunitario de mis padres, con cámaras, se han llevado de madrugada en 8 años un Toureg, un Quad, una moto gorda, a un bmw 330cd con 1 mes le desmontaron el frontal y los parachoques, los faros y la consola interior, a un Smart lo dejaron literalmente en el chasis (sólo quedó en los hierros), y así un largo etc....y nadie se enteró...y eso que hay vecinos que por sus trabajos, llegan de madrugada....entran hasta con soplete. Ó como a un vecino, que entraron con otro coche de alta gama por detrás, y cuando el vecino acabó de aparcar le pillaron y le metieron en el maletero de su coche y le robaron en casa mientras....vamos, de pena. Si están interesados en algo...ó lo pones muy dificil, ó les pones algo que no se esperen....sé de un vecino que los pilló en el garaje cuando intentaban llevarse las ruedas del coche de un mercedes c270 (y era la segunda vez, la primera vez se las llevaron y el seguro casi pagó 3 mil pavos),la segunda vez conectó la alarma de origen del coche (una mierda como la nuestra) con un relé y un móvil de prepago, y a las 4 de la mañana los pilló in situ, despues de llevar la comunidad como 1 año sin robos... echaron a correr cuando le vieron con un bate de beisbol y el cuchillo jamonero (yo no me hubiera atrevido la verdad....). Yo creo que deberiamos pillar a uno de estos y bajo amenaza....haber si nos pueden subir el volumen de la alarma de serie...jejeje. A mí me han robado 2 veces ( en un ibiza y en el saxo ), por un sitio transitado y te entra un cabreo...ya no por lo que se lleven...sino por el trastorno de llevarlo al taller para que te arreglen los destrozos, quedarte sin coche unos días y buscarte la vida para ir al trabajo, poner denuncia....etc  > >

Lo que no se aprecia muy bien son las taloneras que le has puesto, merece la pena cambiarlas? o en vivo se nota mucho mas??? es que cuando la gente dice que las cambia....yo no aprecio la diferencia la verdad....

Muy chulo!!! que lo disfrutes!

inves yo tambien me hago esa misma pregunta.

la radio que lleva de serie nuestro coche solo tiene dos salidas amplificada para altavoces, el delantero derecho y el izquierdo.

El "ingeniero" que ha diseñado la radio no ha previsto que tambien se pueden tener altavoces traseros y en vez de poner cuatro salidas amplificadas, lo que ha hecho es dejar las dos amplificadas y sacar otras dos del previo del aparato (salidas RCA) y utilizarlas para conectarlas a los altavoces traseros (amplificando la señal previamente claro) y por eso se necesita un amplificador para los altavoces traseros.

Yo me imagino que deben de tener amplificadores de esos (los que llevamos nosotros) a punta pala y ademas les debe de resultar a coste ridiculo y como no los van a tirar a la basura pues nos los encasquetan a nosotros y asunto resuelto.

todo esto es lo que yo me imagino, que soy un mal pensado. Igual hay otras razones pero no acierto a comprenderlas

Tiene que ser eso....porque no tiene otra explicación....porque si tienes 2 dedos de frente.....poner una radio con 50x2 más un ampli....es mas caro que poner una radio con 50x4

Lo que yo no entiendo...(para los que tenemos 4 altavoces + 4 tweters )....es porque han puesto el amplificador que encima no es muy allá, sólo para amplificar los altavoces traseros....¿ tanto les costaba haber hecho la radio de serie que diera por eje, un 4x50 ? es que no acabo de ver el motivo de poner ese ampli a unos altavoces que son de la misma potencia e iguales que los delanteros.....y más que amplificar...parece que capa... Yo tenía un Toledo antes, y llevaba los 4 altavoces + 4 tweters  de serie , era el modelo style, y no llevaba un ampli para los traseros.... ¿por qué

Vengo de cambiar el primer par de ruedas (llevo 50000 kms con las originales turanza). Quise poner las nuevas atrás y las de atrás delante, porque aunque parezca mentira, están aún que da gloria verlas, pero me han dicho que aunque parece que están como nuevas, se han deformado de ir siempre atrás en la misma posición (las de atrás no giran) y que si las pongo delante tendré vibraciones en la dirección, de modo que he dejado las nuevas delante. Supongo que al ritmo de desgaste que llevan, en el siguiente cambio tendré que poner las cuatro, dentro de otros...50 o 60 mil kms 

Respecto a lo de la deformación, es lo mismo que me dijeron a mí....y con esas deformaciones te acaba jodiendo los palieres,etc.....

Yo tengo 14 mil, y las de delante están a medio uso....pero las de atrás....están nuevas nuevas, son las Potenza tambien....