inves

así es....yo por llevarlas con más presión de la recomendada en las delanteras....en el Toledo II, me las comía justo en el centro....y eran llantas de aleacion de serie con 205/55/R16 91W....unas Dunlop Sport 2000E

Otra cosa, mi FIS en rojo monocromo, es un impedimento?

También he cambiado el cable para que lo detecte el canbus y lo he configurado por VAGCOM y no consigo que me salga ninguna indicacion del navegador en el FIS, sólo el nombre de las emisoras.....y lo que me sorprende mucho....es que el nombre de la emisora en el FIS....se pierde con mucha facilidad...es decir se come letras...o le pone otro nombre.... Por eje. los "CUARENTA" a veces aparece "RENTA" ó "R.MARIA"....¿que puede estar pasando??

Hola chicos, hoy he instalado el RNS-E, he cambiado el cable de la canbus, he configurado con el vagcom los codigos, he borrado la memoria de averias....pero hay un que siempre sale:

Address 77: Telephone Labels: None

1 Fault Found:

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 7

Lo he borrado pero sigue saliendo....que puede ser?? lo unico q no he hecho ha sido lo de puentear para el SDS

Yo no me he enterado de lo de puentear el cable para activar lo del SDS,me explico, de la instalación de serie yo cojo y paso el pin 7 del conector verde al conector azul en el pin 5, para poder configurar con el vagcom, en este pin 5 en el azul , pongo un robacorrientes que puentea hasta el cable naranja que está debajo de la moqueta cerca de la palanca de abrir el capó, y lo dejó todo así. Es correcto???

Hola de nuevo

Supongo que recordareis el problema que tengo con la radio. Os pongo al dia, he hablado con lily y me ha dicho por  email

que creen que el fallo es de la pantalla tactil. Me dan la opcion de enviarme la pieza por correo y que  la monte yo, pagando 30 usd por los portes. No es por el precio, pero le he dicho que me envie un manual tecnico del aparato para saber que he de hacer, pq si despues de cambiarlo sigue sin funcionar...

que opinais?

en principio, no creo que sea muy complicado, pero me da respeto. Si consigo el manual tecnico de la radio os aviso.

Saludos

Cambia de taller....a mí me paso con el Ibiza. Y hasta que no dí con un taller competente, siempre me gastaba por dentro, y por más que se lo decía al del taller...me ponian de excusa que los Ibizas todos gastaban así....siempre por dentro....cambié y ya empezó a gastar plano plano....y eso que durante 5 años siempre ponía el mismo modelo de gomas....

Y digo yo....como es q no nos ponemos de acuerdo con los códigos? Sí tenemos la misma centralita...y como mucho cambia los q tienen el equipo Bose...porque todos tenemos bluetooth, no?

Pues yo he llevado instalado un RNS-E durante dos años y nunca me he quedado sin bateria

prueba a dejarlo una semana parado....y entonces me vales de muestra

jejeje me refiero a mirar la continuidad con un tester, para ver si es el mismo cable... alguno me habra entendido 

jajaja, es verdad!!! es que yo soy más de pensar en binario.....