IlCapitano

y digo yo una cosa, si alguien lo tiene ya (el soporte de la rueda de repuesto, podria hacerle unas buenas fotos, de todo el conjunto y el sistema de anclaje, seguro que con un poco de chapa, un equipo de soldadura y un ratillo se pueden hacer infinitamente mas baratos.

bueno, voy a decir lo que pienso de aqui, la tanqueta: En terminos genrales es un coche excelente, con muchas cosas buenas y algunas no tanto, eso si, las que no lo son tanto podria decir que son casi tonterias. Vamos con lo bueno: El motor: va muy, pero que muy bien, recupera bien, muy buenos bajos, mantiene el crucero excelentemente, sube como un tiro, responde sin tonterias (algo lento por el acelerador electronico) y el consumo de combustible es excelente, en los 4000 kilometros que tiene marca 6,6, cifra esta mas que aceptable al tratarse de una tanqueta de lago mas de 1600 kilos. Tambien es cierto que estoy acostumbrado a conducir coches de cierto peso y ya tengo costumbre en lo que se llama aprovechar las inercias. La caja de cambios es otro cantar, lenta y dura, mas parecida a la que usa un vehiculo industrial que a la de un turismo, eso si, las relaciones de cambio muy bien escalonadas. El chasis: Duro, tosco de suspensión y con una dirección muy directa, buen aplomo a velocidad de crucero (130-140), pero con la agilidad de un elefante cojo en carreteras complicadas. Es lo normal, largo, alto y gordo, no se puede pedir que se comporte como un deportivo de 900 kilos. En la autopista o en nacionales buenas la verdad que es una maravilla, en carreteras reviradas o en ciudad pasa sus dificultades. Equipamiento: Aqui si que se puede decir que es un "sin dios", tiene cosas que no son nada normales y que ademas ni te lo dicen en el concesionario (versus ALARMA PERIMETRICA ULTRASONICA), y carencias que te dejan sencillamente helado (CAJONES BAJO LOS ASIENTOS DELANTEROS). Tiene detalles majetes y de calidad mas que suficiente y pequeños errores de diseño que no sabes bien a que se deben, como por ejemplo la altura de la cortinilla de maletero tan baja. Lo de la rueda de repuesto es simplemente de coña, un vehiculo con cierto aspecto de todo camino que se despache con un Kit antipinchazos suena a coña, sinceramente. Asientos comodos, climatizador muy correcto, y comodo en carreteras de buen asfalto, cuando se bachea la suspensión castiga, pero es lo normal. Diseño: jajajajjajajaja, aqui llega el punto mas encontrado de todos, la verdad, lo veo raro, pero raro raro, y me lo he comprado, la parte delantera marca caracter, los laterales estas bien llevados, pero la parte trasera, jajajajajaja, el que lo dibujaba se debio de cansar, la madre que los pario, jajajajajaja, se despacho de la forma mas rapida posible, recto, pilotos cuadrados (sobre todo antiniebla y marcha atras) y un cristal ridiculo en el porton, vamos que se quedaba sin mina en el lapiz y no se andubo con tonterias. En terminos generales digo que es una coche de buena calidad a un precio muy razonable, siempre que se utilize preferentemente por carretera, no es un CUIDADANO EJEMPLAR.

Nada de lo que pedir disculpas, trabajo perfecto jefe, un saludo y mis sinceros agradecimientos. Animaros todos, y a exigir solucion.

si claro, y cuanto antes mejor, al menos dos de nosotros ya la hemos enviado.

Buenos dias, hay que ir diciendo quien manda la carta.

Buenos dias, a que cd te refieres.

Carta mandada tambien. Ok Administrador, como tu veas, tambien si se la puedes pasar al club del captiva y del cruze, mejor que mejor. Saluditos.

ok, si no hay mas sijerencias y nadie quiere mejorar el producto, lo damos por bueno entonces. Lo mejor es mandarla de forma individual, cada uno la suya, y si conoceis personas con otros modelos de chevrolet con filtro de particulas, pues que la manden tambien. Lo que si tenemos que hacer es decir quien la manda, y luego comentar la respuesta que nos den, para preparar el contrataque que seguro tendremos que hacer. YA SABEIS, CUANTOS MAS MEJOR, Y HAY QUE MANDARLA A ATENCION AL CLIENTE DE CHEVROLET ESPAÑA no hacerlo por la web, limita el mensaje a 256 caracteres, hacerlo por correo ordinario o certificado, segun creais conveniente a la siguiente dirección: ATENCION AL CLIENTE Chevrolet España S.A. Avda. Bruselas 20 28108 Alcobendas (Madrid)

Pues venga, redacta el parrafito con otro enfoque y vemos como queda.

venga, APORTACIONES!!!!!!!!!!!!!!!!