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IlCapitano

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IlCapitano ha contestado en Carta a Chevrolet España

enfadarme? jajajajajajajaja, uno se enfada con alguien que pueda al menos mantenerle la correspondencia con cierta soltura y al menos cintura o pelotas, pero estos de la chevrolete, jajajajajaja, ni inteligencia ni pelotas. Os contare lo que me paso con otro chevi que tube antes, un nubira, la verdad que era fantastico, no dio un problema, por eso compre esta tanqueta. Solo una vez me comenzo a fallar y se encencio el piloto de averia, daba tirones tremendos y en frio era insufrible, aparte de gastar gasofa como si fuera gratis, lo lleve a la chevi y lo conectaron al ordenadorcillo, 47 euros por mirar, me dijeron que el arranque en frio fallaba y que costaba casi 800 pavos pieza y mano de obra, amos anda, que de tirones y punto. Lo arrime a un taller de amigo de amigo, con un ordenador de coches standar miro el fallo, levanto el capo, cambio un trozo de tubo de goma, no mas de 10 centimetros, borro el error y hasta hoy, bueno, hasta que lo deje en la chevi para sacar este. En total, servicios tecnicos para echarse a llorar, atencion al cliente para que te de un infarto de risa, eso si los coches salen buenos ¡¡¡¡¡¡GRACIAS A DIOS!!!!!!.

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IlCapitano ha contestado en Carta a Chevrolet España

Caspita,cierto,se puede usar una ntc o ptc puesta en el primer tramos del escape, utilizando un 3914 para leer la salida y encender un led cuandoesta esta sea superior a un valor establecido, habria que ponerla justo despues de la mierda el filtro en cuestion, dentro del hueco motor. Que te parece?

IlCapitano

IlCapitano ha contestado en Carta a Chevrolet España

Bueno chicos, la guerra ha comenzado, aqui os dejo mi segunda carta que sera remitida hoy mismo a chevrolet españa:

Buenos dias, he visto la contestación que se ha dado en la Red Social Facebook al planteamiento que se os hacia como marca lider mundial en la fabricacion y venta (sobre todo esto ultimo) de automobiles. No se exactamente la cualificación tecnica de la persona que ha realizado la respuesta, pero ademas de provocarme una tremenda hilaridad (risa), deja a la marca por los suelos, no es posible enceder un testigo luminoso?, no tiene ningun testigo para encender? venga, que estais tratando con un ingeniero informatico con mas de 20 años de profesión y mucho software diseñado, desarrollado e implementado a lo largo de su vida. Otra opcion es que necesiteis ayuda, por mi parte ningun problema, yo os hago el codigo para que fabrica lo incorpore en los vehiculos, y os cedo los derechos intelectuales, por eso no os preocupeis.

Ahora mas que nunca espero y deseo que el vehiculo que he adquirido no me de ningún problema, ya que comienzo a tener cierto miedo de las manos en las que he caido, y una cosita mas, amenazas con perder la garantia las justas, que algunos sabemos leer e incluso entendemos lo que leemos, cosa que no parece que este muy extendida en ciertas multinacionales.

Madrid a tantos de tantos de tantos.

Bueno chicos, parece que tendremos que utilizar lo que yo siempre he denominado la teoria del "PACO", usease, PACOJONES LOS MIOS.

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IlCapitano ha contestado en CANASTA RUEDA DE REPUESTO

Joder tio que inventazo, siendo un poquito abuson te pediria que nos dieras las medidas de los gurejos, de la sitancia entre ellos para hacerlo directamente, vamos que nos des un croquis, jajajajajajajajaja. Una cosita, no has puesto una goma mas ancha porque no entra o simplemente por que es la que has encontrado. El aislamiento para el calor del escape es muy importante, date cuenta que el escape se pone a una temperatura terrible, sobre todo con la puñetera carbonización y en marcha no pasa nada, pero cuando te pares puedes tostar la goma o incluso llegar a reventarla. Aqui en Madrid ese aislamiento lo hay en CIRSA, en la calle Murcia, al ladito de Atocha, en Sevilla no se donde lo podras encontrar, pero seguro que hay alguna tienda parecedia a esta por esa zona. INVENTAZO TIO, INVENTAZO.

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IlCapitano ha contestado en Carta a Chevrolet España

jajajajaja, al menos a ti te han contestado, a mi aún ni eso, pero vamos, que se lo pasan por el forro de los KINDER, mas o menos. Tendremos que pasar a la segunda fase, esta claro, y cual es esta, os preguntareis, pues sencillo, tocarles los KINDER nosotros a ellos. Seguire informando.

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