Fuyur

Bienvenido!! Aunque si vienes de un Ibiza 130CV TDI... casi intenta llegar a un 170CV...

Bienvenido!!

Hola Agalam, Estoy de acuerdo contigo en que puede haber ciertos detalles que pequen de obsoletos, y que se pueden encontrar en otros coches del mercado. Pero lo realmente importante (comportamiento, acabados, confort y mecánica) está de lujo. Entiendo que la estrategia de partir del antiguo A4 para crear el Exeo se fundamenta en el ahorro de costes que supone tener toda la ingeniería y la cadena de montaje diseñadas. Y a lo mejor (no tengo ni idea, es un suponer) estos pequeños detalles de los que hablamos (añado lo de las emisoras memorizadas desde la radio) pueden suponer la inversión de horas de trabajo y otra serie de modificaciones que harían que la operación A4-Exeo no fuera tan beneficiosa económicamente. Salu2

Es cierto que es una pequeña cagada... Como lo de las emisoras de radio memorizadas que no se cambian desde el volante... No lo puedo asegurar pero creo que el Toyota Avensis también deja la última lectura (si alguien lo puede confirmar). En cualquier caso, sin saber si esto es así o no, prefiero un ordenador un poco más obsoleto pero teniendo una medición más precisa... No sé cómo funciona el ordenador, pero entiendo que medirá una serie de parámetros o valores tomados de unos sensores, y si estos provienen de AUDI se supone serán bastante buenos. La verdad que sigue estando más que contento con la relación calidad/precio del Exeo.

El consumo que queda reflejado es el de la última lectura. Está claro que no es demasiado moderno, pero poner 0.6l/h ó 0.8l/h es una mejora simple que tampoco me aporta mucho. En cualquier caso, lo de los consumos es una información "orientativa", pues el margen de error es algo elevado... En el 206 HDI, el ordenador siempre me marcaba consumos medios bastantes más altos que la realidad.

No me he pasado. Tienes razón, aunque sea me paso sin cita y a ver qué me dicen... El problema es que siempre están hasta arriba (Castellana Motor), y para cualquier cosa tienes que esperar a cita previa, y quedarte sin coche el día entero. Gracias gsro

Cosas como esta son las que me hacen tener tanto respeto a los motos... Lo puedes contar, aunque andes jodido... Si hubieras ido en moto, ese h... p... te hubiera matado o dejado peor... Ánimo con la recuperación!!

Hace dos días en un viaje por autovía de Lugo a Madrid, me saltó el símbolo de nivel mínomo de aceite. Tuve que parar y comprar 1litro de aceite... 25€... Espero que no empiece a consumir... El coche tiene 18.000km, y en teoría la primera revisión es a los 30.000km según el ordenador, pero según la pegatina de la puerta, el cambio de aceite a los 15.000km, y la primera revisión a los 30.000km. No sé qué hacer, tengo los tres años de mantenimiento gratuito, pero fijo que si lo comento me dicen que no me pase hasta los 30.000km...

Algunas veces noto lo que comentas, pero creo que más bien depende del día que tenga el coche, o del que tenga yo...

Se nota un cosquilleo, es cierto, pero nada importante. La verdad es que me percaté un día en un semáforo, pero vamos que no le doy la más mínima importancia. Cierto es que considero que no deberia notarse ni eso.