furken

yeeeee que se note que soy del norte !! 19" y encantado de la vida 

Un saludo

Yeeeeeeee jajaja, que paha pueeee  Igual tengo que editar la encuesta y poner 20" a este paso o que?

Joder que KK. mira que voy a ir casi exclusivamente para eso....        y no ai nadie por ai para preguntarle?

Te han dejado montarte en el iBe? yo ire el Viernes 

Así es con la mayor parte del equipamiento. Si coges el catálogo publicitario vas sumando equipamiento en cada versión hasta llegar al Sport. Pero no sé si en el Reference, pero entre el Style y el Sport hay cosas que tiene uno que no el otro y al revés. Es como si buscaran que ambos fuesen la gama "tope" del modelo pero para un tipo de cliente diferente.

Exacto, muy bien explicado.  así es. Digamos que el que busca un Syle es el cliente que quiere una Berlina Cómoda y el que busca un Sport el que busca una Berlina Deportiva.

Yo siempre he dicho que en este Segmento D al que pertenece el Exeo hay 2 SubSegmentos. Por un lado las Berlinas Comodoas ( Passat, Superb, Mondeo, 506 ) y por otro las Berlinas Deportivas ( A4, Serie3, Exeo, Mazda6 )

Ahora alguno dirá que como se me ocurre comparar la deportividad de un A4 o un Serie3 con la de un EXEO, fácil, cada uno juega en su liga, de la misma forma que dentro de la gama Exeo están el Style y el Sport. Del A4 tienes el A4 con suspensión normal y la S-Line por ejemplo, o las llantas de 16" y las 18"..... De esta forma tanto el A4 como el Exeo como el Serie 3 pueden ser Berlinas cómodas y Berlinas Deportivas..... Ojo, que lo mismo pasa en el otro lado de las Berlinas Conodas, Passat R36.... Superb 3.6 V6....

Esta es mi opinión, no tiene por que ser así ni tenéis por que estar deacuerdo, pero yo lo veo así, Berlinas Deportivas y Berlinas Cómodas. Mas que nada por que por ejemplo si cogeríamos un Superb o Passat con el 2.0 TSI 210Cv y lo pondríamos a competir en deportividad con el EXEO Sport 2.0 TSI 210Cv... Cual seria mas Deportivo? Esta claro no?

Edito. Releyendo un poco mi comentario y el post..... ¿ Como ne he ido del tema no ? :-\   

Es que el Alhambra es un VW con la S en la parrilla. Me parece un gran coche familiar.

O el Sharan es un SEAT con una W en el morro. 

Ahora en serio, yo me he montado y me he quedado así:  y solo puedo decir una palabra y en mayúsculas. CALIDAD

Me dejáis hacerle un up a esto?  de paso pongo fotos. Que ya sabéis como son pero bueno....

https://img824.imageshack.us/i/imagetvr.jpg/

https://img5.imageshack.us/i/imagelir.jpg/

https://img191.imageshack.us/i/imageqbh.jpg/

https://img808.imageshack.us/i/imagelha.jpg/

Venga que por 100€ de nada.... 

Ahora mismo yo no lo veo. Los faros Full Led dan menos lúmenes que los BiXenon cuestan mas y el ahorro de energía no es para tanto. El día que los Full Led den la misma luminosidad que un BiXenon.... Esto es lo mismo que con lo de las farolas de las calles, exactamente lo mismo. Que muchos ayuntamientos en vez de poner Led ponen de descargade gas que son MUCHISIMO mas baratas en la compra inicial y si se funde no te cuestan un riñón cambiarlas. El Led no se va a fundir pero en la calle las farolas están MUY expuestas a los amigos de lo ajeno.... Vamos, lo dicho, que a día de hoy para usar Leds para el faro principal me me rece un error entre el precio y que dan menos lúmenes que unos BiXenon.... Por el ahorro energético....? Vaya fiebre que nos ha entrado con el ahorro energético.... Por que a día de hoy es la única única ventaja que le veo a los Led vs Xenon. Otra cosa son el resto de luces del coche que no sean el faro principal como intermitentes luces de freno luces interiores matricula y demás, ai si puede ser interesante y es interesante un Led, por que ai no vas a meter un Xenon por que no se necesitan tantos lúmenes como los que dan el Xenon.

Pues eso.... Que quieren sacar mejor que esto? Que puede haber mejor? No se.... No digo que no se tenga que seguir investigando, pero es que aun se siguen vendiendo la mayoría de coches con halógenos, vamos que pocos muy pocos pagan por los BiXenon así que para cuando veamos unos Full Led AFS normalmente en la calle..... Pffff. En fin....

Sin animo de.... Polemizar.... Esto suena a que dentro de 2 años ( Golf VII y Nuevo A3 ) veremos faros Full Led.... Toda una novedad.... :-\ eso si. Seguro que previo pago de una generosa cantidad.... En plan que quieres BiXenon pues 800€ y si quieres Led 1200€......  :-\ Os recuerdo que el Prius ya monta Full Led y el Nuevo A6 " creo que también y " creo que el R8 todos ellos previo pago. Vamos que para mi esta noticia es Marketing. A lo sumo sacaran un Full Led AFS.....

Las cosas valen lo que la gente esta dispuesta a pagar. Si nadie pagaria 11.000€ por esos frenos para el R8 ni estarian como opcion ni los fabricarian ni se molestarian en investigar si ese sistema es mejor o no.... si valen eso es por que ai x cantidad de gente dispuesta a pagar ese dieno, pasa igual con TODO en el mundo. Pd. Madre mia 11.000€ en unos frenos.....  :-\ Hombre los del Ibiza Cupra ya me imaginaba que de ese tipo no iban a ser por que unos frenos de esos en un Ibiza pues como que le quedan GRANDISIMOS, ya unos de 4 pistones y de 312mm me parece  para el peso del Ibiza... joder son casi como los de mi Exeo que pesa el doble...