FPI

El País.

Los sindicatos de la Ertzaintza Erne, Esan, Sipe y Euspel iniciarán mañana una campaña de concienciación a los conductores, que incluye poner menos multas de tráfico por infracciones leves, como parte de los actos que están llevando a cabo para exigir mejoras laborales y la negociación del convenio.

Erne, el sindicato mayoritario de la policía vasca, ha asegurado que la iniciativa ha tenido una "gran acogida" entre los agentes de las unidades de Tráfico y calcula que dejarán de denunciarse más del 60% de las infracciones de tráfico habituales.  Los ertzainas sí denunciarán las infracciones graves y todas aquellas que motiven la apertura de un atestado, ya que los agentes que secunden la iniciativa no cometerán "ninguna irregularidad administrativa".

Así, se quedarán sin multar infracciones leves relativas al uso de los cinturones de seguridad, funcionamiento de las luces del coche, uso de teléfonos móviles durante la conducción y comprobaciones del tacógrafo de los camiones. En estos casos los agentes no pararán a los conductores o, si lo hacen, será para informales de la infracción cometida y pedirles que no lo vuelvan a hacer. Además, en los controles de alcoholemia se pararán menos vehículos de los habituales, aunque los conductores que den positivo serán multados.

Los efectos de esta protesta en los ingresos del departamento de Interior serán "importantes", según Erne, ya que, por ejemplo, en Guipúzcoa la recaudación por infracciones de transporte suponen unos ingresos de cerca de 20 millones de euros al año, según esta central.

Fuente>>> https://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/150/reftab/40/Default.aspx

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30/03/2011

La empresa Seat ha sido la primera empresa en terminar el proceso de certificación de excelencia en inclusión de la discapacidad llevado a cabo por la Fundación Seeliger y Conde.

El pasado día 10 de marzo el equipo de auditores y el director de Fundación Seeliger y Conde presentaron a la dirección de Seat y al vicepresidente ejecutivo de Recursos Humanos, Joseph Schelchshorn, las conclusiones y recomendaciones del informe de auditoría y certificación de excelencia en discapacidad en el que Seat obtuvo un nivel de excelencia de grado Plus.

El modelo-EDC ha permitido poner de manifiesto que Seat va más allá del cumplimiento con la legislación vigente en inclusión de la discapacidad, llevando a cabo políticas excelentes de retención del talento de trabajadores con discapacidad, entre otras medidas. Con la aplicación de este modelo Seat inicia un proceso de consolidación y mejora hacia la excelencia, y muestra ser una empresa altamente comprometida con su entorno, la diversidad y la igualdad de oportunidades.

Fuente>>> https://www.compromisorse.com/acciones-rse/2011/03/30/seat-obtiene-el-nivel-plus-de-excelencia-en-diversidad-del-modelo-edc/

El constructor español SEAT, filial de Volkswagen, espera incrementar sus ventas este año en un 10% y tiene como objetivo continuar creciendo en 2012, año en el que tiene previsto lanzar al mercado cuatro nuevos modelos. Según el director ejecutivo de SEAT, James Muir, los nuevos Ibiza ST y Alhambra serán dos bazas muy importantes para aumentar las ventas de la firma en 2011.

Muir espera que se superen las 340.000 unidades vendidas el año pasado en un 8 ó 10 por ciento. El constructor español quiere colocar en el mercado este año 45.000 unidades del Ibiza ST (Station Wagon), la versión más capaz del conocido Ibiza, y 20.000 unidades del monovolumen Alhambra recientemente revisado. Por el momento, parece que las expectativas se van cumpliendo, sobre todo con el Alhambra. [img alt=Fin post width=10 height=10]

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Para 2012, la compañía tiene planes todavía más ambiciosos, no en vano, tiene previsto lanzar al mercado hasta cuatro nuevos modelos. “Vamos a lanzar cuatro nuevos vehículos: la nueva generación del León, un modelo de acceso a la gama totalmente nuevo, un sedán de cuatro puertas y un importante lavado de cara para el Ibiza”, aseguró Muir, quien fue nombrado director de SEAT en 2009.

De la nueva generación del León ya se tenían noticias y el nuevo modelo de acceso a la gama podría ser la versión de SEAT del pequeño urbano Up de Volkswagen, mientras que para el sedán de cuatro puertas hay varias posibilidades: desarrollar un nuevo Toledo sobre la base del nuevo León, resucitar el Córdoba o incluso una variante española del Audi A4 basada en el actual Exeo.

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Desde la dirección de SEAT y con el fin de sostener el esperado crecimiento de ventas se habla de contratar a más personal (entre 300 y 800 personas). Muir espera que para 2018 salgan de las cadenas de montaje de SEAT la bonita cifra de 800.000 unidades al año y alcanzar una rentabilidad del 15 por ciento de la inversión.

    [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_1-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_2-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_3-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_4-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_5-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_6-96x72.jpg  [img alt=SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018 width=96 height=72]https://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2011/03/SEAT_quiere_vender_800.000_coches_en_2018_7-96x72.jpg

Fuente: Carscoop

Motorspain.com https://www.motorspain.com/30-03-2011/marcas/seat/seat-quiere-vender-800-000-coches-en-2018

... en mi Exeo (guardado SIEMPRE en garaje) actualmente con cinco meses, pregunto

¿Es esto normal?

¿Lo teneis alguno de vosotros?

Aunque se han reducido en los últimos años    MADRID, 28 Mar. (EUROPA PRESS) -

  El Tribunal de Cuentas estima en más de un millón de vehículos circulan por las carreteras españolas sin seguro de ningún tipo, a tenor del desfase ente los datos del Consorcio de Compensación de Seguros y los de la Dirección General de Tráfico.

  Así lo ha revelado en el Congreso el presidente de la institución, Manuel Núñez, al presentar el informe de fiscalización de la actividad general durante 2006 del Consorcio, ocasión en la que criticó la falta de seguimiento sobre los vehículos sin seguro.

  En concreto, Núñez reveló que la existencia de una diferencia "significativa" entre las cifras de vehículos asegurados que maneja el Consorcio y el fichero de vehículos matriculados que gestiona la Dirección General de Tráfico, que alcanzaba al final de 2006 los 1,4 millones, lo que supone un 5,1% del parque total.

  "Es decir, hay más de un millón de vehículos que se van de un sitio a otro sin los correspondientes seguros", remarcó Núñez, que reclama al Gobierno que adopte las medidas necesarias con el fin de facilitar el control y el cumplimiento de la obligación de aseguramiento de los vehículos a motor. 

HACE DIEZ AÑOS HABÍA EL DOBLE

  En informe, al que tuvo acceso Europa Press, concreta que el récord de vehículos matriculados pero no registrados por el Consorcio se registró en 2002, con 2,66 millones, y admite la reducción registrada durante los últimos años de la diferencia entre ambos ficheros.

  En sus alegaciones, la entidad afirma que este desfase no se puede atribuir "exclusivamente" a vehículos sin asegurar, debido a la falta de actualización del registro de la DGT, pero el Tribunal insiste en que, independientemente de su causa, son necesarias "medidas adicionales" para reducir este desfase, lo cual además redundaría en un descenso e las indemnizaciones a pagar por el Consorcio en los siniestros producidos por vehículos sin asegurar.

  Ante los datos del informe, el PP va a proponer que se remita a la comisión parlamentaria de Seguridad Vial, para que tome medidas sobre este asunto "lamentable" que "realmente afecta a la seguridad vial", en lugar de hacerlo "por ejemplo, sobre reducir la velocidad en las autovías".

Fuente>>> https://www.europapress.es/sociedad/consumo-00648/noticia-mas-millon-vehiculos-circulan-seguro-espana-20110328164108.html

El Barça y el Madrid se enfrentarán el día 20 de abril en Mestalla para decidir quién de los dos levantará la Copa del Rey. Sin duda, uno de los partidos más emocionantes del año. Como en SEAT sabemos que este es uno de los partidos más esperados, queremos que tú y tu hijo/a lo viváis de forma especial.

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¡Date prisa, solo tienes hasta el 11 de abril!

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Sin ánimo de lucro 

MADRID, 28 Mar. (EUROPA PRESS) -

  La Dirección General de Tráfico (DGT) destinará este año un total de 450.000 euros a subvencionar asociaciones, fundaciones, entidades e instituciones, sin ánimo de lucro, de atención a las víctimas de accidentes de tráfico y a sus familiares, según la convocatoria publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

  Desde que en 2007 se aprobó la normativa sobre las ayudas destinadas a asociaciones cuyo objeto sea la atención a las víctimas de accidentes de tráfico y a sus familiares, Tráfico ha pasado de destinar 180.000 euros en subvenciones a asociaciones de víctimas en 2007 a doblar esa cuantía hasta los 360.000 euros en 2008, para establecer finalmente una partida de 450.000 euros que ha mantenido desde 2009 en adelante.

  Durante la última reforma de Ley de Tráfico, que entró en vigor en su mayor parte en mayo de 2010, los grupos parlamentarios acordaron incluir en la normativa una disposición adicional por la que se establece la obligación de destinar el dinero recaudado en multas "íntegramente a la financiación de actuaciones y servicios en materia de seguridad vial, prevención de accidentes de tráfico y ayuda a las víctimas".

  Según ha explicado en alguna ocasión Tráfico, esto incluye tanto las subvenciones a las asociaciones de víctimas como el propio funcionamiento de la DGT, ya que las labores que realiza, por ejemplo, un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil o las campañas de concienciación también mejoran la seguridad vial.

  Podrán ser beneficiarias de estas ayudas las asociaciones, fundaciones, entidades e instituciones sin ánimo de lucro cuyo objeto sea la representación y defensa de los intereses de las víctimas de accidentes de tráfico y de sus familias, y desarrollen programas asistenciales dirigidos a paliar situaciones personales de las víctimas y de sus familias y programas de educación y sensibilización social que tengan como objetivo la disminución del número de accidentes de tráfico.

  El plazo de presentación de las solicitudes será de quince días hábiles contados a partir de este martes. Además, cualquier información sobre esta convocatoria podrá ser obtenida llamando al teléfono 91 301 86 71.

Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/seguridad-00643/noticia-dgt-destina-450000-euros-asociaciones-victimas-accidentes-trafico-20110328163118.html