fonfy

En un concesionario seat. Es que mi coche es de los primeros y los sport aun no llevaban esas molduras, eran mas finas, asi que se las puse luego...ahora no recuerdo el precio...200 o 300 euros quiza...

Tengo pendiente poner las fotos del paragolpes de lkit que queda chulisimo!

no se a que esperas a ponerlas 

al final el difusor trasero de los b7 vale para los exeo?? porque no me ha quedado claro Saludos

muy bonito el coche  donde has conseguido las Molduras exteriores parte inferior de la puerta y precio. Gracias y enhorabuena por el coche

Vamos a ver, el blutú del coche es un módulo independiente del autorradio, pero funciona y se controla única y exclusivamente con el autorradio de origen. Por tanto, si cambias la radio, el blutú seguirá estando (lo buscas y lo encuentras) pero no lo puedes usar.

Es lo que hay.

ok muchas gracias

hola

tengo una duda con los altavoces que has pillao

¿como conectas los tweeter?

porque mirando por la red he visto las conexiones y traen 2

donde conectas las conexiones que estan en rojo y las que estan en verde?

Gracias

Aunque esten disponibles los originales yo haría esto:

Instalacion altavoces traseros (CON IMAGENES)

gracias por la info pero ya me lo tengo requete mirao el post 

gracias

pues el otro dia llevo mi padre el coche a la seat para la revision de los 30000km y le dije k preguntase eso y va y me dice el de la seat k es n se puede hacer k la seat tiene pensado unos paquetes para ponerselos pero k iban a tardar un tiempo asik ya me diras si lo pones tu kmo kedan para hacerselo al mio

tengo fichao un B7 en un desguace y un a4 cabrio asique igual tiro a por ellos

Ya llevas más que yo, pero en el mio todo el mundo se sorprende de que no haya sub-woofer ni etapas. La verdad es que un mal equipo con buenos altavoces suena mucho mejor que uno carísimo con altavoces perrilleros. En mi caso, la sustitución apenas llegó a 100 € y la ganancia... hay que oirlo. En casa sí que me he gastado la pasta en audio, gasto unas b&w empujadas por Harman Kardon, pero para el coche... buen resultado y ya está.

De todos modos compañero, lo que más convenga.

Saludos.

hola tengo una duda en lo que me pones: "Yo llevo 4 kenwood con membranas de carbono/kevlar, que junto con los tweeters de orígen hacen un total de 16 altavoces" ¿de donde sacas 16 altavoces? lo digo porque yo con los 4 de las 4 puertas + los 4 tweeters si los sumamos a parte me salen 8, ¿como has hecho para poner 8 altavoces mas con la radio de serie?

En cuanto al tema, tienes razon que siempre sonara mejor con los de serie pero ya me sale una pasta la instalación para el sub y las puertas de atras (tengo un reference) y eso que se hacerlo yo pero me da mal rollo joder algun guarnecido.

De todas maneras si puedes dime el modelo de los altavoces que has pillao que con eso de las membranas de carbono igual me caliento.

Gracias

Valer, seguro que valdrán, por medida quiero decir. Pero, realmente merece la pena cambiarlos? Ya que abres por qué no metes unos tres vías de la misma medida de cualquier marca de prestigio. Yo llevo 4 kenwood con membranas de carbono/kevlar, que junto con los tweeters de orígen hacen un total de 16 altavoces, y te aseguro que sin amplificación extra tienen una calidad cromática que no vas a conseguir con los de orígen de ningún coche, ni siquiera con los Bose del equipo opcional que, dicho sea de paso, son bastante justitos. Con unas buenas cajas de tres vías podrás escuchar el silencio que no se oye con los conos de cartón de orígen, que empastan los graves, y una calidad de medios y agudos que ni soñarías con las cajas del b6/b7.

si yo quiero un equipo normalito, con los de serie de las puertas y los que comprasen quieron que me den agudos, junto con unos 6X9 que pondre en la bandeja mas adelante. para graves ya tengo un sub de 12"

Es que no me quiero dejar una pasta en equipo de audio que si no la parienta me mata 

Muchas gracias a todos por responder