ExeoCoruna

El mío TDI 143 lleva en consumo 2 7,1l./100, pero hago mucho recorrido urbano. El consumo también depende mucho de la forma de conducir de cada uno y de los "malos vicios" o buenas costumbres que se tengan. De todas formas, he notado que el consumo va bajando. Haciendo el mismo trayecto (ir al curro) al principio me consumía un 6,5 más o menos, pero ya es fácil bajar de un 6 y casi llegar a un 5,5.

Como ya dije en otro hilo había tenido unos problemillas con unos conectores de los faros de xenon, me daba un error en modo auto y no se apagaban las luces. Solucionado supuestamente. Pero hace unos días al pasar por una banda rugosa me volvió a poner el mismo error. A los dos minutos o así el error se apagó por sí solo y todo siguió funcionando con normalidad, o eso pensaba yo. Porque desde entonces me parece que el AFS no me funciona. No veo el movimiento del haz de luz que antes sí veía o al menos ahora no lo percibo. En el garage con el coche parado muevo el volante y no veo tampoco ningún movimiento. Quizás esto último pase porque el coche no está en movimiento. No lo sé. Por eso pregunto: ¿vosotros veis el movimiento de la luz de los faros de xenon con el coche parado, por ejemplo, en el garage? ¿A alguien le ha pasado eso? Gracias por adelantado.

Pues yo qué queréis que os diga. Si me dan a escoger me quedo con un A4 y no con un Exeo. Me gusta más. No digo que sea mejor sino que me gusta más. Pero unos son más ricos que otros. Os cuento mi historia: Yo tenía un Opel Astra y estaba muy contento con él (ni consumía aceite ni nada, todo perfecto), pero erre que erre yo quería cambiar de coche y tener algo más de potencia, control de velocidad, etc... Así que nos fuimos mi mujer y yo a mirar concesionarios (otras veces me toca a mí ir al Zara). Así que como no tenemos hijos, no soy comercial ni autónomo tanto me valía una Mercedes Vito como un Smart, es decir, que no necesitaba ni un coche grande ni uno pequeño, ni monovolumen ni deportivo, me valía cualquier tipo de coche. Miramos los que más nos gustaban, el Megane coupé, el Mazda 3 sportsedán y el Audi A3 en el mismo día. La Seat la visitaríamos al día siguiente. Después de ver el Audi ya casi lo teníamos decidido, el A3. Pero como nos sobraba tiempo fuimos a la Seat casi a la hora de cerrar. Nos subimos al León porque también nos gustaba mucho. Y cuando llegó el comercial nos preguntó si nos gustaba el León. Le dije que sí, porque "del Exeo ya ni hablamos" (en plan de precios, que mi presupuesto era limitado). Y me contestó que cuánto pretendía gastarme. 22.000 € como muy máximísimo. "¡Perfecto! Tengo 4 Exeos a ese precio" me contestó. Vi el coche, un Exeo Sport con Pack eléctrico 1 y el Pack Sport, el TDI de 143CV. Y me encantó. ¿Conclusión? Por 21.900 (le regateé 100 €) tengo una berlina que para mí es alucinante (ya le pueden dar por ... ahí al A3 de TDI de 105CV). Claro, el Exeo era un KM 0 con 900km, que si no... eran unos 28.000 €. ¿Soy pobre? Según con quien nos comparemos eso siempre. A los usuarios y compradores de Audi: ¿El Exeo es de pobres? ¿Y tú, por qué no te has comprado un Maybach? Seguro, que porque no tienes el suficiente dinero. Y eso que a mí me encanta Audi!

Lechesss!!! El mío también tiembla un poco. Yo también tuve un problema con un error del encendido de faros en modo "auto", me dijeron que era un conector y no ha vuelto a pasar nada. Pero temblar tiembla.

Solo puedo responderte a la primera pregunta: sí, a mí me pasa lo mismo. Pero no creo que sea que se quede colgado ni mucho menos, simplemente muestra el último valor que "leyó" cuando está sin una marcha engranada y a ralentí. Otra cosa que me llama la atención del comportamiento de este ordenador de a bordo en cuanto al consumo instantáneo es que cuando circulas sin pisar el acelerador y con una marcha metida el consumo que muestra es 0 (correcto, es cierto tal y como explicó antes un compañero), pero cuando baja de ciertas revoluciones como ya se dijo sí que hay consumo y nuestro ordenador lo muestra cosa que en otros modelos no sucede. Así, en este caso, se acerca más a la realidad.

Eso es lo que he hecho yo. Me compré un km 0 y me ahorré unos 6.000 €, casi ná, 1 milloncejo del ala.

Además, volviendo a leer el artículo me he dado cuenta de que dice que sólo el Ibiza cumple con la imagen de coche deportivo que quiere que dé Seat. ¿El León no es deportivo? Pero... ¿este tío ha visto algún Seat León en su vida? Yo flipo. Otra cosa, me da igual la opinión de este tipo, pero siempre me pasa lo mismo: saco el coche del garage, voy a donde tenga que ir, lo aparco, lo cierro, me alejo unos metros y... ¡siempre cazo a alguien mirando el coche! Será por bonito, ¿no?

No me preocupa en absoluto esta noticia. Tengo mi coche, estoy encantado. ¿Que lo quitan? Pues lo siento por los que no tendrán la oportunidad de tenerlo. Y el presi este... a lo mejor le queda menos que al Exeo aunque acabe de llegar.

¿Ves? Lo mismo que a mí.

A mí me trajo el coche unos Pirelli PZero en 18''.