eugenio

REJILLA DELANTERA.

Esta es la parte mas sencilla. Si no me equivoco seria cambiar una por la otra. La ref de la nueva tengo 3R0853651A 9B9. Lo que no se es precios de la nueva ni de la vieja. Alguien me los puede confirmar?

Tendria que tener algo mas en cuenta?.

La rejilla nueva, con IVA y descuento del concesionario, me ha costado 75,26€. No necesitas nada más, es quitar una y poner la otra.

Saludos,

Eugenio

Hola a todos, Os pongo unas fotos de como queda mi ST con la parrilla de Exeo 2012. Un saludo, Eugenio

Por cuanto te ha salido la broma??

Pues con el IVA y el descuento se me ha quedado en 75,26€, si no recuerdo mal.

Un saludo,

Eugenio

Hola a todos, Acabo de volver del concesionario de recoger la rejilla delantera del Exeo 2012 para ponerla en mi ST. Os dejo unas fotos. A ver si deja de llover y puedo instalarla. Un saludo, Eugenio

Hola, a ver si alguno me puede confirmar con cuantos km se le cambia la correa de distribucion al exeo TDI. Gracias.

Creo recordar que en el manual pone que cada 210.000 km. Lo que me parece que no pone es un número de años en caso de que no alcances ese kilometraje. De todas formas, asegúrate mirando en la documentación de tu coche.

Saludos,

Eugenio

Está claro que lo mejor sería que el coche dispusiese de un indicador de la temperatura del aceite. Pero, según lo entiendo yo, si el indicador de temperatura del líquido refrigerante indica 90 grados, se debe a que el elemento refrigerado (el motor) está al menos a 90 grados, ya que el calor del líquido refrigerante se debe a la transferencia de calor que se produce del elemento refrigerado al líquido refrigerante. Seguramente habrá en el foro usuarios con más conocimientos de física que yo que nos puedan aclarar este tema. Saludos, Eugenio

hola tengo una duda con el cambio de aceite de un tsi 200cv creo que por normativa tiene que llevar 5w30 cuando le cambie el aceite con 13500 km sin aviso ni preguntarme me pusieron repsol 10w40 y les proteste por el motivo de que echa algo de humo y la respuesta es:el aceite es e que tiene que llevar porque viene recomendado por fabricante

me podeis sacar de la duda y que puedo hacer

gracias a todos

Mi mujer tuvo un Arosa TDI con bomba-inyector y en el primer cambio de aceite en el concesionario, según la factura, pusieron el aceite que usaban los SDI. La especificación VW de ambos aceites era diferente.

Con la factura fuimos a reclamar al concesionario y aceptaron sustituir el aceite y el filtro sin coste alguno. Por si las moscas, enviamos un burofax a atención al cliente de SEAT para que tuviesen conocimiento del incidente y que no pudieran hacerse no responsables si posteriormente había alguna avería provocada por la sustitución del aceite por uno incorrecto.

A los pocos días de que SEAT recibió el burofax nos estaban llamando por teléfono para preguntar si el concesionario había sustituido el aceite.

Saludos,

Eugenio

Ves. Muy bien. Precisamente por ese razonamiento que hachabas de hacer a ti SI que te sale mas rentable un Diésel.

Pensar en que 700€ mínimo el cambio de correa....

Cuando con 6 años, y sin haber llegado a los 90.000, se la cambié a mi anterior Octavia RS de gasolina, me cobraron creo recordar que unos 1.000 euros (incluyendo la revisión normal que también tocaba) en el concesionario donde había comprado el coche.

Supongo que el Exeo será algo similar.

Saludos,

Eugenio

Realmente bonito. Quedan muy elegantes esos asientos en color claro con ese color de carrocería. Saludos, Eugenio

Ese coche me gusta en cualquier color. Saludos, Eugenio