EPANCHO

Precioso¡¡¡¡¡

pero donde en el habitaculo? o dentro del porton?

+1

Orko, ¿es el del Sirocco, no? Sería poner y ya está o habría que hacer alguna modificación? otra pregunta... ¿el cambio de volante hay que homologarlo en la ITV? Salu2

Bueno, pues si se confirma lo que ha puesto un compañero en la zona de electricidad ...

¿sabeis que el Wv Polo 2010 utiliza los antinieblas delanteros, a menor intensidad, como luz dia.?

... mi idea no era tan descabellada¡¡¡¡

Gsro, tengo el nº de cuenta pero cuando he ido a hacer la transferencia me piden obligatoriamente un beneficiario (nombre y apellidos). Ponme un privado por favor. Saludos

Bienvenido¡¡¡

Bienvenido al foro¡¡¡¡¡¡

Lo he pensado pero actualmente llevo un passat variant de 105cv y en los 140.000km que llevo creo que he hechado de menos algo mas de potencia 8 o 10 veces.

Por otro lado aunque mi nick es 33 tengo 43 y la potencia ya no me quema.

Creeis que vale la pena el Servotronic?

Tuve problemas con el Servotronic de Audi y por eso me pasé al Exeo¡¡¡¡

No lo quiero ni ver¡

De todas formas la dirección de serie no es excesivamente dura.

O_O dejar de quotearos lokos!!!! jAJajAJajA

epancho... no habia otro coche?? xDDDDDDDDDD

Ejj que los de Audi eran muy aburridos¡¡¡xD

si es un producto homologado, y facilitan ellos mismos esas medidas, será pq tb están homologadas??

Repito, en España no hay nada¡¡¡

Sigo aportando datos ...  no elucubraciones

La homologación de esas luces es la "EUROPEA" ECE R87, Directiva europea 2008/89/EC por lo que a partir de 2011, todos los nuevos modelos de vehículos deberán llevar faros diurnos de encendido automático.

No obstante he buscado más datos sobre las DLR y mira lo que he encontrado en wikipedia.

± pone: Fabia con DLR montadas, juraría que son los antinieblas o al menos no son leds.

Lo que sí se observa es que son de escasa intensidad

https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Tagfahrleuchten_im_gegenlicht_(budapest).jpg

Per