Eleven

jajajajaja yo en el mio descubri todavia el otro dia que tiene alarma, al intentar abrirlo con el tirador de dentro con la ventanilla bajada, el caso es que me pillo tan de sorpresa que no sabia ni que hacer.....jajajajajajaj

Hola,yo soy taxista y tengo el orlando 2.0 130 cv, ya llevo con el rodados 30.000 kms. con el coche una pasada, es el mas comodo que he tenido hasta ahora, nada de problemas por equipaje escesivo...la gente mayor sube de maravilla,al ser alto arriman el culo y ya estan sentados...jajaja, cuando necesito las 7 plazas los de la fila trasera te coge gente de estatura considerable,eso si el consumo es algo elevado un 7.5 en carretera y sobre un 8.5 en mixto o ciudad aunque a veces he llegado al 9.5, eso si la verdad que no soy muy reparado a la hora de pisar el acelerador...

Hola,despues de tiempo de estar sin pc aqui estoy de nuevo... Yo quiero deciros que en el orlando cogen tres elevadores en la segunda fila y otros dos en las traseras (3ª fila) os lo digo yo que los fines de semana me toca transportar al equipo benjamin de hockey sobre patines entero...jajajaja eso si, las bolsas de dep0orte en el cofre...

yo compré mi orlando en Riamovil, concesionario de oviedo, con 20.000 kms me apareció el codigo 84, se debia a la rotura de la manguera que va del turbo al motor (una fisura) y chapo!!! por el taller, como en ese momento no disponian de ella lo tuve que dejar el dia siguiente entero, a su vez en ese momento no tenian coche de sustitucion disponible, por lo que muy amablemente me facilitaron uno de alquiler (vw touran) sin cargo alguno para mi. hasta que tuve el orlando reparado,pocas casas hacen eso..

¿Estas seguro de esto? Por que yo quiero coger el LT+...   

El lt+ monta unas 215/60/16 michelin primacy en concreto las que trae de la casa, las mias tienen 23.750 kms y estan llegando al limite que aconseja la rueda (que no el legal)

¿llamar a chevrolet a ver si lo cambian o no?? durante el periodo de garantia deberan cambiartelo sin rechistar....... no es una pieza de las que llaman originalmente ""de desgaste"" por lo que sino aguanta el periodo de garantia es que tiene un defecto de fabrica.... a mi personalmente me va bien.

hola soy yo otra vez,el que ya tiene nada mas y menos que 29.000 km.,os contesto sobre lo de los tirones,ami me pasaba mas al principio y fue ha partir de los 4500 km. mas o menos,se debe efectivamente momentos antes de hacer la autolimpieza,hay veces que se autolimpia mas ha menudo y otras veces tarda mas en autolimpiarse,pero como ya digo los tirones los hace antes de autolimpiarse,lo que si os digo esque ya los tirones van ha menos fuertes y apenas se notan,yo personalmente ya no le doy importancia porque el coche va de fabula,os lo digo porque ya llevo amis espaldas muchos km. y ya vereis que tiene una gran mecanica,espero que mi comentario os sirva de algo.

sobre los tirones de marcha, parece que es una cosa habitual en los coches ,pero no por eso normal...que os revisen la valvula EGR en el taller,que es la responsable de esos tirones, lo de la autolimpieza yo que ando mucha carretera ni siquiera se nota ,tal vez andando mas en ciudad si se note pero es un comportamiento distinto del coche, para nada tiene porque dar tirones, el mio lo hacia , me lo revisaron y ya no lo hace....tengo 19000 kms, por cierto el coste de la1º revision en oviedo 163.00 €. un saludo!!!

Gracias por la bienvenida y por las fotografias detalladas del kit lavafaros,Elicx, parece que estan muy bien y ademas sale barato,aunque primeramente voy a intentar si no me resulta muy complicado, ponerle lavafaros de los que llevan tapa y salen cuando das al limpia, aunque si lo veo demasiado complicado o no los encuentro, me decantare por estos,de la instalacion de los bixenon aun no tengo fotos (ni del coche....jajajaja) tiene una semana,yo los pedi en ""electropolis"" instalarlos es supersencillo, no lleva media hora,y como el orlando tiene mucho espacio es facil sujetar los balastros ect que componen el equipo, ¡¡un saludo!!

Hola a todos, soy nuevo en el foro, recientemente he comprado un orlando LT+ diesel 131 cv, para taxi,si,si para taxi, comentar que le he instalado un kit bixenon y he tenido que hacerle alguna modificacion, lo primero, que no se pierden las rafagas ni tampoco te da error electronico ni nada, lo segundo , he tenido que taparle una ranura a la proteccion de la bombilla para que no haga reflejos raros.... por cierto las bombillas bixenon ""fumean"" ligeramente las opticas,eso si ,se resuelve a nada que se le haga a la optica un pequeñisimo agujero por la parte de atras que ayuda a disipar el calor, lo que no se es donde conseguir el kit lavafaros del que hablais aqui en el foro, agradeceria me lo facilitaseis,yo tenia pensado adaptar el del captiva conseguido de desguace...