Dre

Mira a ver si es que se te "solapa" el cambio. Es decir, que cuando aceleras de primera a segunda, al pisar embrague no bajan las rpm's a 1.000 sino que bajan más despacio y el soltar embrague con la segunda metida, notas el acople del embrague al cigüeñal levemente acelerado...con el consiguiente "tirón".

Consumo de hace unos días. Almería-Barcelona 850 KM de los cuales 610 autopista, 240 carretera nacional, con sus parones, travesias y adelantamientos (jijiji) En autopista 125 km/h con cc la mayoría del tiempo, en Nacional a lo que marcaba la vía y normalmente levemente por encima del límite. Clima a 23º todo el camino. Dos adultos, un gato en su transportin (jijiji) y el maletero lleno (que no quiere decir a plena carga) con dos maletas dos bolsas de viaje y otras dos o tres bolsas con enseres varios y comida. Consumo de FIS 7.1 l. (no me lo puedo creer) y con el FuelLog no llega a 7.5 Le permuté las ruedas antes del viaje y le subí la presión a 2.8 bar, creo que aquí está el truco. Saludos.

Pedazo de cambio Pepio. Enhorabuena!! Cuanto te ha costado?

Pegaso, de "media de FIS" o medianamente a esa velocidad? Es decir, la mayoría del recorrido a esa velocidad? Es que el concepto de velocidad media es diferente para algunas personas. Saludos.

A mí no me chirria nada

kizas en alguna foto la puedas ver, es q las q hay aqui en el brico no las abre..... 

Moe, acabo de ver el post tio . Estoy buscando las fotos del brico pero no las encuentro. Seguiré buscando

Si sois tan amables y me poneis los enlaces de los bricos ke indicais, con mucho gusto los añado al indice.

Gracias y saludos

Perdón

Ahí tienes el del filtro;

https://mofler.com/foro/index.php/topic,16197.msg229404.html#msg229404

Y el del volante;

https://mofler.com/foro/index.php/topic,16639.0.HTML

Un abrazo

De punta no sé decirte, lo he puesto un par de veces a 220, y como digo aún me quedaba cuarta, y la quinta y la sexta, que ovbiamente no las termina ni por asomo (la quinta se pondría a 300 y la sexta a unos 400).

De punta real no sabría decirte, pero de marcador estoy convencido que con espacio alcanza los 260. Ya mi A4 alcanzó los 255...

400??

Pero qué desarrollos lleva el 210?? a 120 a cuantas rpm vas?? supongo  que a unas 2.000

Podríais ponerme una conexión del fakra que lleva alimenntación y remoto para ver la diferencia con el mío?? Es que no me guarda las memorias, no sé si tengo algún cable mal o algo. Creo que el 12v de memoria lo tengo mal puesto

Mis bricos del cambio de volante y filtro k&n creo que no están en el índice. Saludos