Dre

Que bueno Mac!!! Para la próxima que suba ya tienes trabajo!!! jajaja, es coña. Te ha quedao de p.m.

Arriba que interesa. Yo también quiero meterle un bombazo en la bandeja.

Yo particularmente prefiero un diesel que un gasolina para uso en carretera. Me gusta más la entrega de potencia del gasoil, más elástico y con más bajos. En definitiva PAR!!!

Eso eso, sobre todo elástico 

Lo que se lee...

Es pan??? o son tortas?? Pues si la empresa instaladora es Tecnigas, yo directamente me olvido. El otro dia llamé...(no tienen jeta ni na') y son los que me han dado EL PRECIO MÁS CARO DE ESPAÑA. Van y me dicen que 2.400€ + iva y que "hay una campaña" que por instalártelo no te cobran la mano de obra!!!! No os lo perdais y corred a instalarlo!!! jajaja Vaya tela...GRACIAS!!!! 2.800€ por la instalación final SIN COBRAR MANO DE OBRA, cuando en la mayoría de los sitios caros no pasa de 2.400. Que por otra parte sigue siendo un puto robo a mano armada, pues los componentes en total no pasan de los 1.000€. Y si la ITV son 200 napos?? cuanto estamos hablando que cobran de mano de obra?? pues el resto. casi 1.400 trompos!!! Esto no tiene nombre. Bueno sí, JETA, CARADURA Y MONOPOLIO!!

REINVERTIRLO?? :-\ Será amortizarlo!!  Pues no sé. Yo este año me estoy moviendo en los 20.000 km aunque lo normal es estar en los 15.000 Pues yo me hice las cuentas con mi coche, poniendo que gastaba 8l. de media y que con el glp gastaría unos 10l. (tirando por lo alto con glp) y me sale lo siguiente: GLP: con 2.611 l. ------>30.000 km--------> 1.950€ SP95: con 2.400l. ------->30.000km---------> 3.240€ Por lo tanto:  3.240 - 1.950= 1.290€ de ahorro usando glp Si el gasto de la instalación son 2.400€ necesitaría hacer casi el doble de km, que calculo yo que vendrían a ser unos 55.000 km Eso a grosso modo. En la práctica...si el año que viene hago lo mismo que este...que he hecho muchísima ciudad...y mi coche en ciudad se bebe 12l. SIN DESPEINARSE, pues seguramente se amortizaría en bastantes menos kms.

Bueno, pues acabo de recavar nuevos datos en referencia a la instalación en los TSI. Según conversación telefónica mantenida con un instalador autorizado (no voy a dar datos, pues no me pagan por publicidad) en los TSI de inyección directa (obviamente) sí que es posible instalarlo. Aparte de estar en la R115, también han subsanado el tema de los inyectores, que aguantaban unos miles de km's (20.000 + o -) antes de petar debido a las altas temperaturas en la cámara de combustión. Ahora han subsanado el error inyectando de manera permanente una pequeña cantidad de gasolina (equivalente a la proporcionada para el ralentí del motor) refrigerando así la cabeza del inyector y desapareciendo dicho problema. El consumo me comenta que es de un litro más a los 100 km, pero....el consumo de qué?? Será de gasolina, no?? Es decir, que si gasta 8l. de GLP, aparte gastará 1l. de Sp para ir refrigerando el tema... Total, que el ahorro no va a ser tanto, puesto que cada 1.000 km's habrás gastado 10l. de chofa, ahora que por otro lado, pienso que si inyecta esa pequeña cantidad de chofa, también compensará la mezcla inyectando menos cantidad de GLP, no?? Bueno, ahí teneis ese nuevo dato. Saludos.

Qué razón tienes Dre. Ir por la zona de Sabadell y zona de Barcelona es ir todo el rato... acelero!! freno!! acelero!! freno!! es una puñetera infección el tema de los radares en Barcelona (y supongo que lo mismo en Madrid).

Por cierto, información para los contribuyentes. Se ha planificado poner un radar de tramo (5km) en la C58 desde Sant Quirze hasta la salida de la AP7 Girona-Tarragona. No se cuando lo pondrán pero salió anunciado en "El periódico". De ser así, tampoco servirá lo de acelero!! freno!! Tendremos que ir calculadora en mano haciendo medias de velocidad (Mitad del trayecto a 240, parar en el arcén unos 10 minutos y luego proseguir!). Pero calculad bien no vaya a ser que nos multen por sacar un media muy baja!! Vaya tela!

Ostia, pues si lo ponen en Sant Quirze, supongo que será justo antes de la salida de Sbd centro, no?? Si es así, de puta madre, jejeje, lo malo es ver donde está el otro, si antes o después del desvio hacia la "raqueta" (TGN- Lleida o Girona) porque si lo ponen antes, se calzarán a todo cristo, vayan para dicho desvío o para Barna. Que dios nos coja confesaus!!

Dre, efectivamente, no te equivocabas y ahora te entiendo cuando me contabas la historia de tu hermano que le pisó y se te quedó cara de "buaaaa, qué pepino tengo..."  Porque es verdad!!

El problema que tengo ahora es que aunque quiera estrujarlo (aún no puedo por rodaje) luego no se dónde podré hacerlo... si 3a a 180 donde cojones voy a estirar la 3a para entrar a currar en Barcelona?  jajajaja

Pues mira...sales con el coche muerto en tercera por la salida de Sbd Centre, le estrujas en la incorporación y cuando quieres acordar estás justo pa frenar antes del radar de Cerdanyola-Ripollet, jajaja.

A partir de ahí casi...a 80 

Ya habrá viajes o escapaditas de placer!

Yo es que dispongo de un circuito cerrado fuera de mi casa en el que hacer todas esas pruebas.

Un saludo!

Ehhhh, INVITAAAAA!!! jajajaja

Gracias tio!  A ver si hay suerte y cae otra para tí.

al ritmo que va esto... si se raja dre, yo tambien la quiero jajajaja (en serio eh!! jeje)

Siento mucho haberme adelantado Pegaso, pero soy un hombre de palabra. La transferencia está hecha desde ayer por al tarde