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Dre

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Dre

Dre ha contestado en Por Fin Repro hecha. Primeras impresiones

Al tsi 200, con la Repro básica, vamos tocando cuatro cosas ya se te pone en 245-250cv. De ahí pues se puede estirar mas, a gusto tuyo, y dependiendo de los kilómetros que tengas, como hayas cuidado la mecánica y demás.

Dios mío, me estoy calentando por momentos  alegria

Dre

Dre ha contestado en CHAPITAS " BOSE "

me alegro que os molen y ya os dije que la culpa no era mia,las lleve a primeros de mes,y se han columpiao un monton!y de calidad ehhhh pero me es tan dificil conseguirlas!jajaja

Sí tio, el matasellos era del día 6 y fíjate tú...son la hostia estos de correos.

Muchas gracias de nuevo Pit Bull!! ha sido un detallazo a un precio increible.

Saldos.

Dre

Dre ha contestado en Por Fin Repro hecha. Primeras impresiones

El precio de la reprogramacion con subidas al banco, y si tu coche es de antes de noviembre del 2009, son 350€.

Si es de después de noviembre del 2009, son unos 100€ mas creo recordar porque hay que desmontar la centralita y trabajar con ella fuera.

Y luego, si tu coche es de antes de noviembre del 2009, pero te han actualizado la centralita en la Seat entre el 2010 y el 2012, es mas que probable que haya que desmontar la centralita para reprogramar.

Nada nada, que por lo que me comentas...350napos  bailon

Sabes sobre cuantos cv's le sacan al TSI 200?? Una cosa así como la tuya, sin comprometer fiabilidad  :P

Dre

Dre ha contestado en ruido al poner el contacto en la zona de aireadores centrales

pues si Dre  tienes razón y tienes mi aplauso amigo,te debo una.gracias.

Nada hombre, mi trabajo me ha costao encontrarlo, pero estaba convencido de que lo había visto en alguna parte, jejeje.

Tampoco hacía falta el aplauso!!! jajaja

Por cierto, dejaos de 3en1, parafinas y hostias varias que no van a hacer más que resecar (el 3en1 sobre todo) a la larga.

Ponedle grasa de litio a los ejes de los piñones y dientes de los mismos. Eso es casi mantenimiento de por vida...PALABRITA DEL NIÑO JESÚS.

Dre

Dre ha contestado en codificar manualmente mando llave

a mi también se me descodifico la llave al quitar la batería y me acorde como se modificaba en mi antiguo seat toledo he ice lo mismo.

yo puse contacto sin arrancar el coche y pulse el botón de abrir durante 5 segundos aproximadamente, quite contacto, saque la llave, luego metí la lleve otra vez puse contacto y apreté el botón de cerrar otros 5 segundos aprox.. quite contacto y llave me salí del coche y a funcionar.

ya lo he echo un par de veces que tuve que quitar la batería y sin problemas ninguno.

A mí ese sistema no me funcionó perdido

Anduve buscando por internet en su día, pues andaba bastante "acongojado" y me funcionó el que he descrito anteriormente.

Supongo que será cosa de cada centralita.

Saludos.

Dre

Dre ha contestado en CHAPITAS " BOSE "

Bueno, pues ya las tengo en mi poder. Me han llegado esta mañana, que me lo ha dicho el conserje nada más verme. Matasellos del día 6 de este mes. Una auténtica vergüenza por parte de Correos macho... nono. PIT BULL, muchísimas gracias tio, la verdad que tienen una calidad que no me esperaba en absoluto. Parece una especie de aluminio??? Se ven muy muy bien, eh!! Saludos!!

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Dre

Dre ha contestado en CHAPITAS " BOSE "

Alguien de Málaga que le hayan llegado?? Yo fui de los primeros en pagar, supongo que el envío iría de los primeros. Me fío menos de estos de Correos...  nono

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