Dre

Pues no, no era yo, no me muevo por el Parque del Sur. Yo he visto un TDI blanco con el kit aerodinámico aparcado por Los Corazones...alguien?? MANIFIÉSTATE!!

Yo lo que hablé con Levi el otro día y lo que saqué en conclusión es lo siguiente: 1- Que no le debieron dejar fina la repro (de ahí el limp mode y los picos del turbo) 2- Que la repro la quitó no porque no fuera bien, sino porque los del curro le metieron el miedo en el cuerpo y así le quitan las ganas de todo a cualquiera. Por lo demás, nada que objetar. Por cierto Levi, cuando te digan lo de la válvula dame el toque, no vaya a ser que pase otro mes, jajaja.

Trabajo duro si SR ,   resultado bueno y muy sencillo .

Lo mejor del brico son los cables que NO ha tenido que pasar 

Bueno, con tiempo, una caña y "algunos datos sobre conexiones" he podido hacerlo funcionar!! Ahora ya me va la iluminación de todos los botones, amén de la sonorización de los altavoces traseros (eso sí, se oyen bastante menos que los delanteros, será porque la radio da 50x4 y la etapa 20x2 o algo así) Por otra parte me estoy volviendo un poco majara con el remoto. No lo encuentro y la radio no va a +12v bajo llave. No encuentro la conexión en el mazo de cables. La radio funciona si puenteo el +ACC y el +12v. Si la apago se quedan iluminados todos los botones pero da igual que tenga el coche arrancado, que las luces apagadas o la radio apagada, se queda así en "stand by". Creo que tengo que conectar el +12v bajo llave pero ya os digo que no lo encuentro el que viene del mazo desde dentro del salpicadero. He mirado en el esquema de conexiones del Concert III pero si lo enchufo donde pone no hace nada. Por otra parte los mandos del volante no van, y están conectados con los correspondientes al CAN H y CAN L de la radio con los del mazo pero nada. Lo achaco a que deberán estár anexionados por la conexión "remote" que no he dado con ella. La radio se escucha de escándalo y tiene una calidad de sonido más que aceptable, diría que buena!! Saludos P.D. Gracias al forero que me envió las fotos de las conexiones de su radio, que aunque no me han sido de ayuda porque son distintas, nada más que por la molestia ya se lo agradezco de corazón!!

Joder Levi, me ha entrao la sonrisilla cuando he visto el hilo.....pero me jode que no te haya salido bien. Al final en este aspecto se ha cumplido lo de "lo barato, puede salir caro". Has estado a tiempo desde luego de decidir qué hacer con tu coche y creo que has hecho lo correcto. Esos picos de presión no son normales ni tampoco que el coche entre en modo "protección". Como bien te han dicho los más enterados en la materia (yo no tengo mucha idea), eso con una buena repro de una marca consolidada (y ojo, que la consolidación no la dan los años en el mercado, sino los resultados y la clientela) no te hubiera pasado. Esto ya no es como hace años que petaban turbos, válvulas....los motores día sí y día también. Fíjate si no tienen ni puta idea de lo que te han metido, que no saben aproximadamente ni los cv's que da...porque te han metido algo genérico que hasta dudo que sea para un 20vt En fin tio, ya has tenido la experiencia de ver y sentir lo que anda nuestro coche con tu motor, de las posibilidades que tiene...y de que si lo haces con un buen chiptuner no vas a tener ningún problema. P.D. Me estáis poniendo los dientes largos, cabrones!!

yo ningun problema para instalarla, y los mandos del volante funcionan a la perfeccion, venia con canbus y funciona todo correcto. yo no compre ni adaptador ni nada, llegar y montar y funciona todo menos las informacion en el FIS, pero ya digo que la mia tiene 2 años, en las nuevas igual si que sale la info en el FIS.

Me extraña lo de no tener que poner adaptador para los altavoces traseros...

Nuestro coche, "físicamente" no trae cables para los altavoces traseros, sino cableado de señal para  la estapa que alimenta los altavoces traseros, por lo que cuando instalas el mazo de cables que trae el navegador, las conexiones de altavoces quedan "libres" en cuanto a altavoces traseros. Por lo menos deberás haber hecho algún "empalme" con los "aux out" a alguna entrada de dicha etapa..

Saludos.

Habeis tenido algun problema para instalarla?? Yo he comprado una parecida y los mandos del volante no funcionan, porque los cables del can bus no coinciden con los de la instalación original. Aparte hay que comprar un adaptador para que suenen los altavoces traseros. Habeis tenido que comprarlo vosotros?? Saludos.

Dre, los vecinos no te dicen nada cuando te ven tirado debajo del coche??? jajaja

Pues de momento no me dicen nada tio, ni que se les ocurra, que podría decir yo tanto de ellos...

Yo lo dejo todo limpito, pongo mil cartones y plásticos, echo serrín si se derrama algo...no gasto luz de nadie ni estorbo ocupando sitio común...en fin, que el que se meta conmigo es por puro placer.

La gente me ve tirado debajo del coche con el mono puesto y no sé qué se pensará, jajaja, yo saludo y ya está 

Hola Furken. Estoy en Navarra también y tengo un 1.8 TSI . ¿cuánto saldrá la revisión de los 15000?

como aprieta la cosa!!

Rellénalo, a ver si va a explotar!!

Explotar??? jajaja, el qué!!!

Muy guapo el coche niño!! Las llantas deben quedarle como un guante.