Club Seat Exeo

Hola Dre,el ruido al que te refieres te lo hace ¿dentro del habitaculo verdad, no fuera?digamos que lo que te suena es la caña del volante o por la zona del volante si es así no tengo ni idea.Supongo que no te refieres a los que se ha hablado en otro post el cual hablaba de vibración en el volante y chirrido de las ruedas delanteras en al garaje con el coche parado moviendo el volante.Un saludo Dre.

la leche, menudo ruido el del último video, parece que lleva un oso dentro del coche jejeje

Igual es una tontería y no tiene nada que ver, pero has mirado el líquido de dirección que no este demasiado bajo? A mi me paso en otro coche VAG, empezó a sonar en poco tiempo y sólo al girar la dirección, rellene y no volvió a sonar. Te lo digo sin haber visto los vídeos ni nada.

Hola Dre,el ruido al que te refieres te lo hace ¿dentro del habitaculo verdad, no fuera?digamos que lo que te suena es la caña del volante o por la zona del volante si es así no tengo ni idea.Supongo que no te refieres a los que se ha hablado en otro post el cual hablaba de vibración en el volante y chirrido de las ruedas delanteras en al garaje con el coche parado moviendo el volante.Un saludo Dre.

Efectivamente no es el ruido de los neumáticos en parado en suelos deslizantes.

Pues si te digo la verdad no he comprobado si se oye desde fuera, supongo que sí, tengo que verificarlo.

En cuanto a sonar el volante por dentro...había pensado que fuera a raiz de cambiar el volante, pero hace ya unos meses de eso y nunca dio un ruido, así que...

Igual es una tontería y no tiene nada que ver, pero has mirado el líquido de dirección que no este demasiado bajo?

A mi me paso en otro coche VAG, empezó a sonar en poco tiempo y sólo al girar la dirección, rellene y no volvió a sonar.

Te lo digo sin haber visto los vídeos ni nada.

Pues es una hipótesis que barajaba, pero si le falta líquido, es que lo pierde, no??

Mi punto de vista es otro. Antes de hacer direcciones,yo suelo comprobar presion de neus y holguras,muy importante.

En sistemas de suspensión de doble brazo como es el de Audi,hasta 2008,un A4 B8 ya lleva las rotulas axiales por la parte inferior,al hacer tope practicamente,suele notarse este ruido.En el elevador se aprecia menos,por que no esta soportando peso apenas,pero los brazos de suspension llevan unas gomas,éstas se resecan o bien cogen juego y empiezan a sonar,suele ser un diagnostico típico. En suelos mas deslizantes como son los parkings con pintura,la direccion se puede girar mas rapidamente, y por ello se aprecia de manera mas exagerada. Yo os diria que si apreciais ese sintoma fuerais a un taller cualquiera,y os comprueben todos los elementos de direccion(sobre todo brazos,silenblock y rotulas),asi descartais problemas.

Bueno...este es el nivel del líquido de la dirección  No sé si tendrá que ver con el ruido. Si el ruido no es por lo que dice 20vt, será que lo hace la bomba de la dirección al no tener suficiente líquido.

Bueno...este es el nivel del líquido de la dirección 

No sé si tendrá que ver con el ruido. Si el ruido no es por lo que dice 20vt, será que lo hace la bomba de la dirección al no tener suficiente líquido.

A mi en otro coche que te he comentado me lo hacia por eso, me acojone por lo mismo que tu, pero resulto ser eso solo. Prueba a rellenar y si se va, solucionado.

Por cierto, no te preocupes por que este bajo el nivel, el liquido ese si se tiende a evaporar con el tiempo.

Probaste a rellenar el liquido si el ruido desaparecio?

Que va Polete!! Para más wevos he estado de viaje desde ayer que me fui y le hemos hecho al coche unos 400 km... Esta mañana nada más arrancarlo con todo el frío a unos 4º me lo ha hecho y he grabado un video. Yo creo que es por el líquido. La verdad es que el nivel está bajo de cojones, entre la M y la I del "MIN". Me parece exageradamente bajo. A ver si mañana cuelgo el video y compro líquido que falta le hace.

Rellénalo, a ver si va a explotar!!

Rellénalo, a ver si va a explotar!!

Explotar??? jajaja, el qué!!!