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dottore46

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dottore46 ha contestado en SDS y Engineering mode

Complicado me lo pones katano, y la verdad es que suena así de complicado. Tengo los archivos que se suponen necesarios para forzar el downgrade y posteriormente instalar el sds y el problema no es de falta de valor para utilizarlos, sino que realmente no tengo ni la más remota idea de cómo hacerlo. Tampoco tengo ninguna referencia previa del O.S. que utilizan estos chismes ni de su arquitectura a nivel de hardware, por lo que las extensiones de los archivos tampoco me suenan de nada, ni sé con qué versiones estoy tratando (cuál tengo y cuál necesito). La falta de referencias a nivel de hardware me hace imaginar (sin ninguna seguridad por supuesto), que tanto da el aparato de Audi como el de seat, parece ser que tan sólo cambia la etiqueta. Los a3 desde al año pasado ya traen pantalla de alta definición y slots para SDHC, como el de seat, y más de uno habéis comprobado que lo mismo da introducir los discos etiquetados por Audi que los etiquetados por seat, con lo que, a priori, lo que funcione en unos debe funcionar en otros (no dejan de ser ordenadores y exactamente con el mismo hardware, por lo tanto...). Debería ser posible efectuar algún tipo de formateo o flasheado y partir de cero. En fín, seguiré investigando y si consigo algo ya lo compartiré por aquí. Saludos.

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dottore46 ha contestado en ¿Mejor montar un rns-e de Audi o un Seat media system?

Yo llevo el Media System, y comparado con el RNS-E modelo anterior al 2010, que tiene un colega instalado en su A3, la diferencia de imagen es notable, más por el contraste que por la resolución. Los nuevos vienen retroiluminados por LED, mientras que los antiguos son por fluorescencia, con lo que si piensas instalarle multimedia con posterioridad lo agradecerás. La imagen es más estable y más brillante.

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dottore46 ha contestado en para poner en marcha

Yo soy totalmente Contrario a pisar el embrague para arrancar por un solo motivo:

al pisar el embrague hacemos fuerza contra el volante motor para hacer el desembrague pero al hacerlo estamos empujando también el cigueñal contra los apoyos axialees de este y forzamos un roce que desde parado es mayor que  cuando está en movimiento que sí hay lubricación.... no es que se vaya a romper a los dos dias... pero termina cogiendo holgura el cigueñal ...

prefiero que el motor de arranque tire del cambio, que está diseñado para eso, y si no, siempre es mas barato reparar el motor de arranque que abrir el motor

Tras nueve años y más de 300000 km pisando el embrague para arrancar en mi anterior Toledo, ningún problema de los que citas. Ni en ninguno de mis coches anteriores (otro toledo, ford sierra, Ford Fiesta, seat panda, kadett gsi... hay unos cuantos)

En el Hiunday coupé ya era necesario pisar el embrague para arrancar hace más de 10 años.

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dottore46 ha contestado en SUBIDA DEL IVA

A día de hoy lo del iva es pura y dura especulación. No hay nada al respecto. Será o no será??.

Jajajaja, lo normal es que viendo nuestro entorno sea... pero eso sí, con tiempo.

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