Crisipo

Pues yo haré lo que dice Germanc, cuando haya problemas, a la grúa, porque visto lo difícil que es (hay que hacerlo entre 2 personas), no parece que sea posible si te ocurre yendo solo. Aún así, llevaré la Allen de 5-6 y la Torx de 20-30 por si alguien me quiere ayudar... aunque la opción grúa es la más factible.

Hace unos días hice 4,3  a los 100 en recorrido tranquilo de 48 kms. Vale que es un diesel, pero es el de 163cv. o sea que no está mal. El consumo hay que verlo en un año con los recorridos que se suelen hacer normalmente. Yo llevo menos de un año, desde el 13 de septiembre, y con 4600 kms la media es de 6,5. Cuando lleve el año, os lo diré.

Es muy bonito, en la foto en la que le haces a la consola y se ve el win Com 3, te ha faltado levantar la pantalla en 3D y se veria todo ya completo, pero aun asi le haras fotos hasta debajo de los asientos, ¡ahora que lo pienso, yo no le echo fotos ahi!.

saludos

Pues sí, que fallo, las próximas que suba serán más variadas.

¿Como llevas las uñassssssssss?

Lo malo es que si tienes el techo cerrado y los de detrás son altitos o gorditos....para salir lo tienen francamente crudo, ¡reconozcámoslo! ¡no pasa nada! Si eres de tamaño standard -de 1,75 y no muy rechonchito, vas bien, si no... Por supuesto que descapotado te puedes levantar y eso ayuda, pero aún así. Hay que aceptar lo que es real, y es que las plazas de atrás son eso... justitas y de uso limitado (aunque cómodas cuando te quedas empotrao).

Yo hasta ahora nunca he notado nada. No creo que sea algo que empiece a partir de un cierto rodaje del coche y que de momento no se note y se vaya desajustando con el tiempo. Debería de ser algo que dura en el tiempo. Si alguien detecta algo que avise para tener datos.

Gracias 308cc, por cierto una pregunta de cotilla ¿como te enteraste tu de ese tornillo y que era para eso? Me corroe el deseo de saberlooooo...

Bueno, 308cc, ya me he enterado...  he visto el enlace de Fermaker que ha facilitado Germanc y en el apartado cierre techo viene todo muy bien explicado, aunque casi mejor que no se nos joda el techo porque debe ser la repera el "reponerlo" en su sitio por lo que deduzco de los dibujos.. en fin.

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Del estupendo Manual de Usuario que nos dejó Fermaker: Documentación...

Páginas 75 y 76 tema de alarmas.

Sacado de la Página 76, donde deja bien claro que en modo cabrio la alarma volumétrica se desactiva.

En configuración "cabriolet", la vigilancia volumétrica se neutraliza automáticamente.

Página 75:

ALARMA

Sistema de protección y disuasión contra el robo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes tipos de vigilancia:

- Perimétrica : El sistema controla la apertura del vehículo. La alarma se dispara si alguien intenta abrir una puerta, el maletero, el capó...

- Volumétrica : El sistema controla la variación de volumen en el habitáculo. La alarma se dispara si alguien rompe una luna, entra en el habitáculo o se desplaza por el interior del vehículo.

Vale germanc  queda aclarada la duda descapotado = no hay volumétrica, solo la periférica. Perfecto.

Gracias 308cc, por cierto una pregunta de cotilla ¿como te enteraste tu de ese tornillo y que era para eso? Me corroe el deseo de saberlooooo...