cobra77

la verdad que si parece que sean tapizados tienen mas de una arruguilla rara por hay,pero tambien decir que se lo an dejado de lujo aunque ese color no sea mi agrado.

cobra como distes que con ese exeo?   

hay un acabo aparte del beige y el negro , en negro y marron para nuestro exeo que la verdad que no queda nada mal.

Jajajajajajajajaja quien seria...

Pues quien va a ser... mi amigo Jonin que tiene acciones en ebay y milanuncios

Dentro de unos años lo vemos en "Joyas sobre ruedas" 

Tosas no, TOSES!! Estoy hecho una pena, jajaja.

Tranqui se entendio bien

Tosas o toses, menuda putada cuando te sale hasta por la nariz jajajajaja.

hola

es un143cv del junio2009

si baja el consumo haciendo la repro-es lo que me importa

saludos

Con la repro te bajara el consumo cuando circules a velocidades legales. Cuando le metas cañas te consumira mas que antes de reprogramarlo.

Tu coche siendo de Junio, y si no te actualizaron centralita en la seat, se podra reprogramar por Obd sin falta de desmontar la centralita. Eso son 100€ de media que te ahorras a la hora de reprogramar

Te subiria a unos 185cv y se te quedaria con unos 420Nm de par.

Tu motor en condiciones optimas, suele dar mas de 150cv en banco. Cuando dices que se despego...te refieres al tuyo respecto a los otros? Osea que los dejaste atras?. Ten en cuenta tambien el menor peso del ibiza y del leon por ejemplo. Que aunque tengan menos potencia, lo compensan con el peso. No quiero decir que poniendolos en paralelo te vayan a ganar, pero si que a lo mejor a tu coche le cuesta tomar la delantera durante los primeros metros. Meterlo en el banco? Bueno...pues es una manera de asi quedarte mas tranquilo porque yo pienso que sera sensacion tuya y al estar acostumbrado a conducirlo pienses que se te queda algo corto. En mi opinion es buen motor el 143 para viajar e ir tranquilo, pero por el peso del coche, dimensiones y demas, para mi tendria que tener minimo 170cv.

Muuuuuuuchas gracias por tu ayuda cobra77, al fin lo que conseguido. Salen como tu decías, pero es trabajo para manos pequeñas, al final yo he desistido y se lo he dicho a mi mujer y ella a la primera...

Lo que se me a hecho raro es que la bombilla era azul y la de repuesto esta transparente normal, y las 2 dan la luz amarilla...

cosas raras. En fin, que por fin se ha quitado la alerta de la pantalla, que ganas tenía!!

Saludos

Muy bien me alegro . Siempre son mejores unas manos pequeñas para andar por esos recobecos.

Yo la primera vez que lo hice, fue a las 12 de la noche y mientras con una mano palpaba por ahi, con la otra sujetaba la linterna. Al principio me desespere un poco jajajaja. Dan ganas de darle una patada al coche verdad? Jajajajaja. Pero al final encontre el truco y salieron facil.

Las bombillas azules suelen ser las blue vision de Philips. Yo tambien tengo unas que me venian de regalo con las H7.

Son halogenas como las otras y dan la misma luz. Yo no note ninguna diferencia la verdad. Prefiero meterle led y que de luz blanquita jejeje.

El mío tiene ahora 20.200 km es de noviembre del 2009

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Pues ya ves... el mio solo tiene 8 meses mas que el tuyo y casi 80.000km mas jajajajaja.

Esa camara se ve bastante bien para estar en la matricula. Siempre me echo pa atras poner una camara en la matricula porque pensaba que no tendria buen angulo de vision. Pero viendo estas fotos, la verdad es que me ha sorprendido.

AXE Dark Temptation!! Mítico!!

Y las tosas del puñetero polvo del Cola-Cao tb son míticas, jajaja.

Ese mismo es jajajajaja. No me acordaba del nombre.

Yo personalmente no te recomendaria ni norauto ni feuvert. Me iria directamente a un taller especializado. Y de poner los altavoces en la parte trasera, aprovecharia y cambiaria los de alante tambien. No se cuanto cuestan los originales, pero viendo los precios que tiene Seat, a lo mejor por ese precio te pones unos curiosos. Aqui en el foro hay algun compañero con Exeo reference y que puso a posteriori los altavoces. A ver si se conecta y te puede echar una mano.