cobra77

Son más conocidas por neu de invierno,pero por lo que dicen de verano salen muy bien.

La verdad que aqui en Asturias pese a que el invierno dura mas que en la mayoria de sitios, la gente, por lo que veo, no es mucho de poner neumaticos de invierno.

Sera que estamos ya mas que acostumbrados a la conduccion en lluvia jajajaja. Por ahi por leon con la nieve la cosa cambia no?

No si como las primeras unidades...ninguna .

A que si eh? Jajajajaja.

Habra que ver lo que tengan mal tambien jejeje. El mio es un preserie asi que a saber. Suelen ser con los que experimentan.

El caso es que no hay mucha gente que conozcan las virtudes de las Vredestein porque se ven bien pocas por ahi no? Pues nada, habra que investigar mas sobre ellas para cuando llegue el momento de cambiar. Eso de que duren igual que las Primacy me ha llamado la atencion 

Para que comparta mecanica con el de 170 tiene que ser de antes de Mayo del 2009 

Si por que gastarse 90€ y rozarlas...duele. Yo forre con espuma de burbuja la columna de la cochera ,por si las moscas.

Ufff que si duele...

Jajajajajajaja hiciste bien. Ya he visto algunas columnas asi. Y neumaticos apoyados en la pared tambien.

Si, eso es verdad. Yo los valoraria mas si fueran kilometros hechos por placer. Pero cuando son por obligacion es cuando mas pena te da que suban tan rapido  :'(

En Neus de invierno se comen al resto de las marcas.

Pues entonces por aqui por el norte no vendrian nada mal.

Supongo que se basaran en la relacion calidad/precio no? Porque si no digo yo que se apoyarian mas en el Leon. Porque el Altea tambien desaparece no es asi?

Si si por eso digo que de forrarlas en vinilo seria en carbono. Porque en cromo vinilo...no las veo y pienso como tu que cantarian un poco. Para ponerlos en cromo mate tendrian que ser las carcasas de plastico en si. El carbono al ser oscuro pues vinilando no queda mal tampoco.

Claro,se disimula mejor al ser oscuro,y si te arrepientes,pegas un tiron y arreglado,jeje

Eso es. Y si tengo alguna rozadura me dolera menos en el alma

Pues bien cobra se demuestra muy fácil, tanto en la grúa como en la seat, le han dado un hoja que indica los daños del vehículo.

Si antes de sacarlo de la seat hubiese dado esos papeles donde se ve que el vehículo no tiene daños, no pueden protestar ni decir nada tienen que arreglar si o si, ya que ellos son responsables de la custodia del vehículo le pase lo que le pase.

Ah pues mira no sabia yo eso de los papeles compi compi