cobra77

Otro visto. Exeo berlina color gris. Un tono de gris muy guapo por cierto. Visto en la rotonda de Alcampo en Gijon. Lo iba conduciendo un señor mayor, por lo que no se si sera miembro del foro  Y no quiero decir nada con esto eh? Que por aqui tenemos a Bartds o Rjrolin, señores con cierta edad, y nosotros disfrutamos de su compañia en el foro

20vt, ya hay ganas de otra 

Yo lo unico que note en el cambio desde que lo saque del concesionario, es que la segunda marcha va mas dura que el resto de marchas. Sobre todo con el coche en frio. Esto me pasa solo para subir de primera a segunda. Bajando de tercera a segunda va perfecta. Ruido de martillazo no, pero un ruido como de acople si escuche alguna vez al cambiar a segunda con el coche frio.

Gracias a todos por las respuestas. En su momento se lo pregunté a Pitbull, pero me comentó que lo había reprogramado en Galicia...

He estado viendo la web de Mainz, y el aumento que consiguen para el TDI de 120 cv es de unos 35 cv... Algo escaso cuando otros buenos reprogramadores le estan sacando casi 60 cv con un Stage 1. Veré y ya os contaré.

Un saludo!

Sien el casi. Al 120 le sacan unos 65cv mas. Pero porque comparte la mecanica del 143 y se parte de esa base.

Hace tiempo que lo puse en un post, pero lo digo otra vez aqui  En la pelicula "La fria luz del dia" de Bruce Willis y el actor que hizo "El hombre de acero", tambien sale el Exeo. Es el coche de los malos si no recuerdo mal.

Bueno pues que sepais que los mahle y purflux acoplan perfectamente. Ojo! Que el mecafilter tambien encaja bien, lo que pasa que el borde, no es que sea mas largo, es mas gordo, y entonces al cerrar la caja hay que apretar un poco mas los tornillos. Y yo a lo mejor pues me pase un pelin apretando.

Avistado hoy a las 19:40 mas o menos entrando en la autovia minera y desviandose para la carretera de villaviciosa, un Exeo rojo sin las letras Exeo en el maletero y con una pegatina atras que ponia MK2. Matricula GPY

En alcampo estan los donuts de oferta. 6 por 2,49€ Pero daros prisa que son los que menos tardan en caducar 

Yo soy de los que le importa el consumo.... a ratos...  Yo reprograme porque queria que el coche fuera mejor y mas suelto. Y que cuando me picase el niki pues me respondiese. Pero tambien me vino muy bien la bajada de consumo. Para el dia a dia y si tienes que hacer 60km al dia para ir y venir del curro pues viene muy bien la verdad. Y cuando te apetece pues le das chicha y no miras pal consumo. Eso lo hacia antes tambien, pero ahora puedo compensar mas lo que me gasta de mas pisandole con lo que me gasta de menos yendo normal. Pero no me obsesiono con el consumo porque si no no lo achucharia nunca y me limitaria a ir despacito pa ahorrar. De hecho como ya comente alguna vez mi primera opcion y que casi salgo con el del concesionario fue un Nissan 350z que me salia muy bien de precio. Mientras me lo pensaba me fui a mirar a Seat y me gusto un Ibiza FR full equip con techo y to la pesca. Al dia siguiente que iba a llevarmelo vi el Exeo que lo tenian de esos de stock que vienen ya con un equipamiento puesto y tal y me gusto tanto que me lo lleve  y ya tiene 4 añitos y tres meses. Si hubiera pillado el nissan pues no se si me hubiera arrepentido, pero seguro que me ahora me doleria mas porque de aquella curraba en gijon y a la semana de tener el exeo me trasladaron a 60km de casa.

Jajajajajajaja si pero antes le tendria que poner un filtro K&N que aguantan mas. Y solo sacarlo pa limpiarlo. Hoy lo volvi a desarmar y lo adecente un poco mas. Hice unos tornillos como los de serie con nueva rosca. Lo unico que son plateados en vez de negros. Pero como no se ven....