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Gracias por vuestro interés.

Pues ha aparecido por el barrio de Hortaleza, Madrid. Aparentemente, no hay mucho destrozo. Algo de chapa y cerraduras, como dije. Y mucho polvo para sacar huellas. Sinceramente no creo que pillen a los chorizos. Ahora solo espero que el seguro no me ponga problemas.

Ahora voy a buscar algún sistema, tipo pitón, para los dos coches. Se admiten sugerencias.

Seguiremos informando ...

Chicos, simplemente informaros que hoy ha aparecido mi coche, dos semanas justas tras su robo.

Parte de desperfectos:

• cerraduras conductor y copiloto
• clausor
• silla Recaro del nene
• equipo de música
• un par de abolladuras en las aletas y algún que otro roce

no obstante, habrá que esperar a que llegue al taller y periten ... Lo que más interés tengo es que comprueben que el motor está OK y que no haya sufrido daños mecánicos.

Ya os contaré...

Salu2.

Ya lo siento, compañero. Además, sin duda el Toledo II ha sido el más bonito y elegante de todos. Lo veo por la calle y me sigue pareciendo precioso, por muchos que te encuentres.

 

Sin duda, el componente emocional se lo ha llevado tu Toledo allá donde esté, pero si te puedes permitir la compra de otro encontrarás un sustituto igual de fiable. El mercado ha crecido mucho en 14 años, y un León ST mismamente puede cumplir tus expectativas mejor que tu antiguo

Toledo, tanto en maletero como en habitabilidad. Ahora sí, la “pegada” del motor TDi de 110 cv de tu Toledo II (rondaba los 128 cv reales), dudo que lo tenga el 1.6 TDi CR de 105 cv que monta ahora Seat. Tendrás que irte a una mecánica fuerte para sentir lo mismo.

 

Suerte y ánimo. Otro coche volverá a ocupar tu corazón.

 

Un saludo

Totalmente de acuerdo contigo, compañero.

El problema es que ahora no está el horno para bollos, económicamente hablando, y con la indemnización que me de el seguro no compro nada que me garantice el mismo rendimiento que obtenía con el Toledo. Seguro que hay muchos coches que, por ese precio, han sido cuidados con el mismo cuidado que lo hice yo pero hay que tener la suerte de dar con ellos. El mercado de segunda mano es una lotería, así que no me voy a precipitar en buscarle un sustituto.

Pero bueno, no nos pongamos quejicas que hay quien está en peor situación y en peores plazas hemos toreado. Ahora solo espero que mi actual Exeo me de igual resultado que el Toledo pero, perdonadme si hiero alguna susceptibilidad, a igualdad de modelo: SPORT y actualmente más caballos: 143, las sensaciones eran más placenteras en el Toledo. Ya he hecho alguno kilómetros con los dos y se lo que me digo tras 2 años utilizando ambos. Repito que, en su día, cambie un 205 GTi por el TDi de ¿110cv?, y aluciné con el rendimiento.

Sinceramente, no entiendo mucho de datos técnicos, pero encuentro una sensible diferencia de respuesta entre aquel motor TDi y el actual. Como he leido en algún post por aquí, creo recordar, coincido en que el grupo VAG vive un poco de las rentas de la fama del motor TDi original. Por razones que no vienen al caso, compre un TDi de 143cv pero amenudo pienso que me hubiese gustado que el coche que me ofrecieron hubiese sido un gasolina de 200/210 cv, por aquello de la respuesta y agrado de conducción a la que estoy más acostumbrado.

Salu2.

Pues sí, chicos. Mi Toledo II, con 14 añitos, 250.000 kms y 0 problemas ha pasado a peores manos.

Si os soy sincero me gusta/gustaba conducir este coche más que el Exeo. Han sido 14 años de plena satisfacción que empezaron cuando cambié mi 205 GTi por el Sport TDi 110cv. No podía creer que zumbase tanto y consumiese tan poco, sobretodo comparado con mi anterior pepinillo. A partir de ahí, kilométricos viajes sin ningún problema ni sobresaltos. Comodidad y maletero para hacer incluso una mudanza completa (salvo muebles, claro). Increible.

¿Ahora dónde estará?. Seguramente en alguna nave perdida por algún pueblo de la zona, donde algunos indeseables lo despedazarán para acabar así con un magnífico compañero de viaje. Nunca comprenderán qué perjuicio causan a todos aquellos que nos roban tan preciada máquina, a nosotros y a nuestra familia porque, en mi caso, mis hijos ahora van al colegio gracias a la generosidad de amigos/padres de otros alumnos. Sin contar que ya no tengo las dos sillas de los peques ni puedo transportar las bicicletas, puesto que también se llevaron los soportes de las barras de techo.

Si pasado 1 mes no aparece, el seguro me indemnizará con el valor venal, que imagino serán unos 1.000€. Mi pregunta es: ¿con eso puedo comprar un sustituto tan fiable, seguro, práctico, económico en consumo y en tan buen estado como era mi coche?. Me autorespondo: NO.

En fin, siento la chapa, pero es evidente de que si se producen tantos robos como estamos comentando, es porque hay demanda. Así que, para erradicar este 'negocio' por nuestra parte es tan sencillo como no comprar nada de dudosa procedencia. Está en nuestras manos.

Saludos.

Revisión a los 30000: -Cambio de aceite Castrol Long Life -Filtros de aceite, aire y polen -Material diverso -Gestion de residuos -Lavado del coche Total con IVA:160€

Buenos días. Por favor, me puedes pasar el precio de la cola de escape. Gracias.

Por si os puede servir de algo a los que tengais sospecha de la procedencia del coche que vais a comprar, en la web de la dgt se pueden comprobar las multas asociadas a la matricula, y asi ver quien ha podido usar ese coche. No es determinante pero puede servir de ayuda, yo lo hice de hecho y vi que la persona que lo habia usado tenia una multa de aparcamiento.

Perdón por mi torpeza, Misanthrope, pero soy incapaz de encontrar la opción de consulta asociada a la matrícula del vehículo. ¿Alguna pista?

Gracias.

Sólo un inciso: Tengo un Toledo 1.9 TDi 110cv de 1999 y estoy encantado con su comportamiento tras 235.000 kms. Ni un ruido ni avería, sólo gasoil y aceite cuando le toca. Espero que el Exeo 2.0 TDi de 143cv salga como el Toledo. De hecho, me incliné por seguir con SEAT por el gran rendimiento obtenido. Habitualmente utilizo el Exeo para mis desplazamientos, dejando el Toledo a mi Sra. pero, si os soy sincero, cuando cojo el Toledo me encuentro más agusto conduciéndolo. Me transmite otro tipo de sensaciones ... Salu2.

Gracias a todos. Sergi-gim, he leido el post que aconsejas. Muy bueno, te felicito por el trabajo informativo. Lo que son las cosas ... yo pensando que se me había pegado una pastilla de freno y va a ser que es la limpieza de un filtro. Salu2.

Ostras, Katano. ¿Me puedes dar una breve 'teórica' sobre la regeneración de esos filtros? Gracias.