ckyli

jajaja ,son cambiapiezas y muchos de ellos malos (vamos, que no saben hacer ni eso),

pero a la hora de cobrar  , como saben poner la mano( eso si saben) 

siempre hay excepciones pero pocas

Hola, pues yo no se donde sacais esos consumos de 5´....., con los coches reprogamados.

Yo tengo un diesel multitronic (reprogramado) y no bajo de 6,5 y el zapato no es que apriete mucho el pedal  

Ya me gustaria poder sacarle al coche   todo el potencial que tiene el motor ahora  

pero como estan las leyes, la verdad es que da miedo 

mi estreno fue con un 127 de mi padre (qepd) cuando tenia 12 añitos ,en la autoescuela con un ford fiesta (que malo que era para meter las marchas) , luego he tenido un land rover modelo cazorla ,un ibiza sxi ( como andaba el condenao) , un toledo 2.0 16v (la primera generacion) y ahora un exeo 143 cv multitronic .

uno se va asentando con la edad 

Muy guapo, si señor, quien tuviera pasta   para darse un caprichito de esos 

Hace bastante tiempo que no visito esa pagina.

Hay castañazos considerables . jejeje  pero con pasta no hay problema, otro nuevo y ya esta solucionado. 

Sabeis si el turbo es quitar uno y montar otro en un 143???

en principio si ,es cambiar uno por otro

yo tengo una berlina, un 143 cv multitronic con llanta de 17"

las presiones: delanteras: 2,4  traseras : 2,2  

( manómetro digital propio )

el desgaste es uniforme en los cuatro neumaticos, los delanteros mas que los traseros como es logico .

( Pirelli pzero rosso)

Bienvenido!!! te digo igual que los demas compis , no te calientes la cabeza, que en fabrica ya le han pegado buenos extrujones y esos si que son los primeros kilometros

Bienvenido!!  y a disfrutar del foro

Bienvenido!!  

Como ya te han dicho la queda fantastico ese color coche