Carromato

@bartds delcovvy que es solo como comentario

Tiene la campaña del diésel gate hecha yo lo compré así hace unos 4 años y la verdad que fuera del dichoso filtro el coche ningún problema ahora tiene 146000 kilómetros y la verdad me gusta y me apetecía hacer la repro y me encuentro con este problema que ni con el programa VAG DPF se cuando va a regenerar se que lo hace pero no cuando tengo la de pago y me está comiendo la cabeza y es por si alguien le ha pasado lo mismo y Como lo solventó

Pido disculpas por aver borrado el otro comentario muchas gracias BARTDS por tus comentarios y lo que me puedas comentar siempre será un buen comentario

Yo vivo en un pueblo y el 90 % de los kilómetros son en carretera estoy desesperado

@bartds

Gracias bartds por contestar borre el otro pos que escribí sin querer.

No como comente le hice una repro suave de un 20, 25% a los 120cv que tenia

Con lo cual ahora tengo unos 150 CV como máximo bien en ese aspecto pues el coche se portaba bien pero a la hora de adelantar le faltaba algo que ahora tiene y hasta aquí bien.

Aproveche que el coche estuviera con el chisputer y que le quitara el diésel gate y en principio bien acabado y avia regenerado 20 kilómetros antes de haberlo hecho con la aplicación vag Dpf y todo bien que de repente paso de un 47% en la barra y 9 % de ceniza en el filtro paso en dos minutos a 68% en la barra y el filtro se puso a 22 % de saturación en el filtro y evidentemente a regenerar cuando nunca lo había hecho antes eso se lo comento al que lo hizo en el taller y que estaba todo bien deje el coche en el taller y me dice que hay que cambiar el sensor antes hacía mínimo 250 kilómetros y carrera unos 400 y pico y ahora no hace ni 180 y encima cuando le da la puta gana la verdad que me tiene loco y era por saber si con el sensor ya se solventa ahora estoy a la espera del taller de que me den una solución y lo cambien vos juro que son las 3 semanas más largas que he tenido desde que tengo el coche

El 2018-01-04 20:14:25 condao dijo:

Primera regeneracion desde que lo reprograme, la masa de hollin calculada subio hasta 24grs justos para regenerar, la masa de hollin medida llego a 16grs, luego bajaron a 5,6grs la calculada y -2,85grs la medida, kilometros recorridos casi 600,ahora creo que ya esta bien

 hola nose si andas por aqui pero como lo has solventado en su dia gracias que me pasa igual que aty un saludo

@Consigna vamos aver como afectar 1 poca calefacción, 2 motor frío más desgaste ,3 mas consumo evidentemente y contamina más y cosas que se me pasarán nuestros coches son duros espera siempre unos 10 a 15 minutos andando suave y después con normalidad no te ralles cambia cuando puedas los dos termostatos y la válvula antiretorno y a correr sino al final te comes la cabeza es mi opinión solo mi opinión un saludo

Bueno es como dices un mal común que por desgracia tenemos que vivir con ello sobre todo ahora en invierno pero para que lo tengas en cuenta nuestro coche lleva dos termostatos uno de 3 vías y otro que va a la egr y también una válvula antiretorno por lo cual al cambiar cambia todo pues siempre te va a fallar algo y después relacionar eso con el cambio de la distribución no tengo ni idea pero ami me paso igual que tu comentario pero he aprendido a vivir con esto en invierno y no me rayó más un saludo

@expasi nada lo puedes hacer tú mismo bien como hizo josmanpuli o bien localizarlo y una vez que hayas pedido o comprardo la válvula en el taller aparte de poner las abrazaderas originales si son algo curiosos le lleva 10,15 minutos ami la verdad como ya estaba muy cansado del tema el del taller chapo y no me cobro nada pero la válvula andará sobre pienso 40 euros más o menos y ya te digo 10 minutos y si quieres un par de litros de anticongelante igualmente una vez puesta date una vuelta para cojer temperatura y poner siempre calefacción a tope para que se purgar bien revisión rellenar y al día siguiente revisa nivel rellenar que seguramente baje un nada y te queda listo yo porque me lo hizo el del taller de siempre y muy bien sino tendría que poner las abrazaderas que puso josmanpuli pues aunque no lleva tiempo te hace falta la herramienta para sacar las abrazaderas recuerda que vas a pasar de 2 abrazaderas a 4 para tenerlo listo un saludo espero que te haya ayudado un saludo y felices fiestas a todos

En la mía debe estar la flecha por el otro lado se que la tiene solo se ve el logotipo de Audi

Colocación motor según veo tus fotos comentarios están igualmente puestas osea bien aquí esta puesta la mía que me a costado un huevo sacar la foto para que se viera y como tu comentario no va a 90 con estas temperaturas pero tampoco se desploma como antes solución rápida y vamos decir barata y rápido un saludo

Seguramente alguien por aquí sabe el sentido mañana comento