Campoviejo

😉claro que hay mas cosas,pero no me dejan sacarlas de alli 

Viendo otros clubs de SEAT, hay de todo tipo de documentación, es cuestión de tiempo que vayan saliendo cositas a la luz.

OK, en cuanto me digan algo lo pongo en el otro hilo. Saludos

ah se me olvidaba puede que con la crisis,la línea estuvo parada y seat se abasteciera de otra fabrica de la multinacional,el 2º semestre del 2009 no funciono al 100%

Gracias por la información Pocholo33, ese puede ser el kit de la cuestión.

Como alguien que trabaja en este tema, me comentó en privado, puede ser defecto de la bobina de chapa de acero al carbono, que en alguna parte de su longitud no tuviera el espesor requerido o que las últimas partidas de chapa fueran de otro proveedor cuya chapa fuera más dúctil.

Verás como se va suavizando a partir de los 2500 kilómetros y se hace mas placentero de conducir.

Yo no tengo ningun problema en publicarlo, pero parece que hay gente a la que puede molestarle y termina diceindome que soy un "cansino con el tema" 

eres cansino con el tema, mira lo mejor que puedes hacer es venderlo y comprarte otro LEON, si asi estas mas contento, tambien SOLO A TI SE TE PUEDE OCURRIR COMPARAR UNO CON EL OTRO, si quieres te cuento o recuerdo que el leon coge agua cuando llueve por sus puertas, mucha gente ha tenido que cambiar gomas, si quieres sigo.

Yo tambien le he pasado la esponga y no eh notado mas debilidad que otras marcas, que han pasado por mis manos.

Ciertamente, no digo que en Hermanos Atienza no haya gente competente, que seguro la habrá, pero yo he debido de topar con todos los torpes. Si hasta el vendedor me aseguro que el lector de cd`s leia dvd´s en formato mp3, y no veais la cara que se me quedo cuando hice la prueba. Os podeís imaginas en la madre de quien me acorde cuando vi que no los leía como aquel "bandarra" me aseguro, claro que también me dijo que el usb esta instalado en el asiento del conducto, en la parte de abajo y estuve a punto de no cogerlo.

Puedo decir SIN LUGAR A DUDAS despues de probar las chapas que: La chapa del EXEO es igual a la del A4 B7, si si en ambos en la zona de la curva (de las puertas, tamibien mas zonas) se puede apreciar la flexibilidad de la chapa, SE APRECIA EN AMBOS MODELOS, es la misma cosa, incluso en el capo y techo se puede ver la flexibilidad.

Sin ánimo de polemizar más con este tema, estos son los resultados de mi comprobación. Hoy he tenido la inmensa fortuna de aparcar cerca de un A4 B7 y allí he ido, a toquetear las puertas.

Puedo decir SIN LUGAR A DUDAS después de probar las chapas que: La chapa de mi EXEO es exageradamente mas dúctil y flexible que la de aquel A4 B7, sí, sí en ambos en la zona de la curva (de las puertas, también mas zonas) se puede apreciar la mayor flexibilidad de la chapa de mi EXEO, no es la misma cosa, por supuesto que el A4 tenía la chapa flexible, pero no he sido capaz de doblarla con un dedo.

Como ya me han dicho los del taller, no es normal, así que mañana, me toca taller. Como alguien que trabaja en este tema ya comentó en privado, puede ser defecto de la bobina de chapa de acero al carbono, que en alguna parte de su longitud no tuviera el espesor requerido o que las últimas partidas de chapa fueran de otro proveedor cuya chapa fuera más dúctil.

No obstante paso de obsesionarme con el tema, el coche va de lujo, me jode porque si alguien se apoyo en mi chapa me la hundirá y me tocara sacar la abolladura. No obstante y para no crear mas polémica, si alguien cree tener mi mismo problema, que me envíe un privado y le cuento lo que me digan mañana en chapa.

Pues ya me contaras, al menos se que hay algo que se pone en acción cuando se pilla hielo (al menos a velocidad baja). Saludos

la virgen santa del motocrooss , pero donde has ido para que te pidan la guata que va entre la carroceria y el salpicadero  , menudo inutiles los que te hayan atendido. eso es una guata de espuma y goma que sirve de aislante y quita ruidos  y va dentro del coche no en la caja de aguas

Jajajaja, es el sello identificativo de "Bandidos Atienza", de echo hoy deberían haberme llamado para ponermelo, seguro que lo han flipao cuando les ha llegado y por eso ni se han molestado en llamarme. Lo más cojonudo fue cuando el vendedor dijo: "Si, si, esa tapa debería traerla tu EXEO" pasate por taller para que te la pidan. Madre mía como anda el patio. Ya lo he comentado mas de una vez: Servicios Oficiales recomendables

Me acordé de este post viendo el ETKA: https://s3.amazonaws.com/lcp/exeo/myfiles/exeo-parasol-retrovisor.pdf La famosa pieza, nº 8, esta nombrada aquí como parasol