bultacossa

Roberto Durán, eso lo hace cuando están a punto de morir las escobillas, están prácticamente desaparecidas, A mi me lo hacía y eran ya los muelles, las escobillas se habían desaparecido.

Para asegurarte y verlo tu mismo compra el cable de, por ejemplo, mundodiagnosis, en Internet y miras el fallo.

De nuevo, el capot casi toca en el parachoques y luego cabe un dedo......

El morro como no les deis caña se quedará como caído. Todos, TODOS, los exeos que han tenido alguna reparación en la zona del morro se les nota el parachoques como caído si no lo ajustan bien. El sistema es una Mier... Tiene tela para ajustarlo...... Son dos roscas

Lamentable, después de que hace uno las cosas bien y lo lleva a la Seat a las revisiones, hay un fallo desconocido y te dejan tirado, sabiendo que ya ni el coche entero vale eso.

Si tienes oportunidad de denunciar, yo no lo pensaba.

Claro que lo sabe!! Lleva sensores de presión antes y después del filtro de partículas y en el medidor de aire aspirado, pues a diferentes alturas el aire tiene menos oxígeno y con la temperatura también varía la cantidad aspirada y hay que hacer la mezcla.....

Así que, si, lo sabe mejor que nosotros!!!

Y no ha podido ser al revés?

No recuerdo rodamientos de agujas en la culata.

Y si aspiro de algún sitio esa aguja?, desde el filtro hasta el motor y fue por lo que se rompió la correa?????

No se, no sé.

A ver si te pagan parte al menos.

Suerte!!!

Entonces ponles una reclamació a Seat España, no en el concesionario.

Tu has llevado un mantenimiento escrupuloso y caro!! en concesionario y has seguido todas las reglas, le has dado un uso normal al coche + - 20000 km. año y deberían de responder por eso. Por lo menos la mitad.

A ese coche no le tocaba hasta los 210000 km.

Suerte!!

Compraste ese coche nuevo? O fue de segunda mano? Ha habido muchos casos de kilómetros trucados en estos coches, no son difíciles.

Si realmente es de segunda y ha llevado revisiones en Seat, pide a Seat Informa un certificado detallado de reparaciones y kilometraje.

Un saludo.

Si, son 250000 km. pero el Altea de mi padre no ha pisado concesionario para nada y en la letra minúscula de la medida de confianza pone que tiene que estar al día de revisiones y reparaciones hechas con piezas Originales solamente, así que nada, nosotros que hacemos casi todo en casa..... Gracias!. Saludos. P.D. Yo estoy de vacaciones en casa de mis suegros en Lugo, en Palas. Mira si estamos cerca.

Cosas de viejo, digoooooo de mayor ??, que a mí me bajaba el liquido muy despacio y era de eso. De nada, a la próxima seguro que ayudas tu a alguien.