arnau

Pueblecito del Pirineo de Girona, algo menos de 80€ creo...

Siempre he querido subir al Nordschleife, pero no saco tiempo, y me da cosa meter el coche en ciruito.

No te lo pienses ni dos veces. Si tienes tiempo y dinero (24€/la vuelta... y no harás sólo una... más gasolina, peajes, alojamiento...), ves. Yo estuve durante la Semana Santa de este año y allí dentro se meten todo tipo de coches, desde Ferrari, Lamborghini, Pagani... a VW Transporter, MB Vito, y entre estos extremos todo lo que te puedas imaginar. Conductores los hay desde chavales jóvenes hasta abueletes, pasando por tíos que entran con cascos y monos ignífugos (a pesar que no son obligatorios). Lo que más abundan son Porsche y BMW con creces. Sólo tienes que tener claro cuál es tu ritmo, pegarte a la derecha si ves que eres más lento que los demás, y ya está.

Te animo a que des un vistazo a la multitud de páginas web con fotos de las tandas turísticas (sólo vas a poder entrar en ellas, a ninguna más), las llamadas Touristenfahrer, para que veas qué es lo que entra allí...

Otra cosa es llegar allí en avión y alquilar un coche para entrar en el circuito, que hay un montón de empresas que se dedican a ello, y seguramente te sale más barato. Pero entiendo el gusanillo de querer entrar con tu coche...

Como dice Polete, es la meca de los circuitos, hay que ir una vez en la vida si te gusta este mundillo. Y si vas una vez, repites fijo. Yo ya estoy pensando en volver el año que viene. Eso sí, es aconsejable mirar una época en que llueva poco, porque sinó adiós al disfrute, y después de semejante palizón... Yo tuve mucha suerte y pillé unos días geniales.

Bueno, siento haber desviado el post. Si alguien quiere saber algo más, ya lo sabe... 

A eso se le llama optimizar recursos, y que a partir de un mismo desarrollo salgan tres coches distintos, que coparán distintos mercados según las preferencias de los consumidores, niveles de equipamiento, distribución/tradición de una marca en un país determinado, etc... Todo, todo, todo encaminado a disminuir los costes.

Gracias a todos por vuestras opiniones. Ya tengo casi decidido pintarlas en blanco cuando me lleguen. Un saludo!

Eso está hecho! Me faltará tiempo para contároslo! Mi duda es si dejarlas tal cual, con el color plástico gris oscuro que llevaban los S4 B6, o pintarlas como el S4 B7... ¿Qué haríais?

Esto lo tengo yo desde tiempos inmemoriales, pero sin ninguntipo de beneficio... Salu2

Y yo, y tampoco sin cobrar ningún extra a cambio. 4 semanas seguidas de vacaciones? Ni me acuerdo de lo que son...

Yo las del Exeo ST las tinté en Solarcheck por 230 €, con certificado para la ITV y garantía de por vida. Le puse las Premium 16.

Me interesa esto del desconectador de arranque, porque yo no creo demasiado en esto de las alarmas. ¿Cómo podría montar el desconectador? ¿Alguien sabe de algún sitio donde lo monten? Gracias!

Eso es. Me han confirmado que será Mii, y que en Martorell ya hay unidades de pre-serie rulando que han podido conducir algunos de los trabajadores.

Mii. Feo de cojones...

Exacto. Un aplauso para la gente de marketing de Seat.