argos

no localizo el anuncio, entonces cuanto menos ET tengan, más via tiene elcoche, al ser la garganta mayor. Osea que cómo las legales son et 35 a 42, si localizo unas de menos de  40 mejor...

gracias tio, busco unas llantas 7x 16 ET 40 a 48

para sustituir las modena con neumático 215/60 r 16. Ahora llevo las 205/55 r 17 y necesito más altura, pero las 215/65 r 16 no hay casi modelos en el mercado.

Me gustan esas del exeo 16 en forma hélice que has puesto antes, pero no sé que ET tienen porque no quiero perder via. Lo que me extraña es las de este anuncio https://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/4-ruedas-16-audi-vw-seat-gomas-nuevas-89075375.htm que pone ET 46 y parecen muy metidas para dentro.

¿que et tienen esas de hélice?

Gracias.

alquien puede explicarme lo de las ET de una llanta??

¿cómo puedo saber si la llanta aumenta o disminuye la via del coche? quiero decir, si la ubicación de los tornillos es más hacia el exterior o hacia el interior?

yo tengo una duda, y es que´numeración de la llanta indica si quedan más exteriores o con menos via el coche, porque estoy pensando quitar las 17 módena del mio y poner unas 16, pero siempre que no disminuya la via del coche o incluso la aumente...¿será lo que pone h2 ó h3??? gracias. es porque hago mucho camino y necesito ruedas perfil 60 ó 65

Veo que eres un tio sabio katano, siento haberme enfadado por lo del cierre del otro tema. Los políticos dictan normas cada vez más anticontaminantes respecto de las emisiones, sin embargo, los coches no gastan menos y encima los encarecen con mecanismos pre o posfiltrantes - egr, adblue- y rebajan los límites de velocidad y aumentan los radares con lo cual parece que gastan menos pero lo que ocurre es que corremos menos. En definitiva que esperaré a agosto en que haga los 2 años, para intentar eliminar el filtrito de particulas, como hice con la egr del bombainyector, ya comentaré lo que resulte. Hoy le he hecho los 70.000 kms. Saludos.

¿de qué fecha y qué kms tiene tu exeo?

gracias isma, este foro parece qeu se dictatoriza, parece que se quieren tapar las averias candando temas sin dejar debatir por el sr. katano. cómo el que abrí ayer. MI coche no va bien por mucho que algunos aprendices de mecánicos digan lo contrario. ¿a quien se le queda el coche sonando más de 20 minutos los electroventiladores con el motor parado=? ¿que la batería viene preparada? ¿con qué si es una bateria normal y corriente? ¿que ya lo ha dicho todo el campañoer inves? será para ti katano, no para mi. Cuando digo que  le pasa a mi coche al pararle después de hacerle 300 kms rapiditos, es evidente que no tendría que regenerar nada al pararle porque ya vengo de pisarle no de andar en un atasco. ¿por qué no lo hacia antes casi nunca y ahora mucho más a menudo? Eso no lo hacen coches mucho más modernos que el mio, así que no estoy de acuerdo en que sea normal, pues antes no lo era. Vaya patata de coche el 143 este, el leon 150 no hacia estas chorradas, tiraba el doble y gastaba menos. VAmos de culo y cuesta abajo. ¿sabes algo de quien podría hacerme eso del supresor y  adaptar electrónica isma?

¿cómo puede anularse el filtro ese de las narices? gracias.

PUes lo gordo ha sido ahora: por las llamadas al mierdatlefono de asistencia seat el 902602402 o algo asin, me ha llegado la factura de telefónica: 50 pavos...por reclamar la grua de seat que si no con la del seguro no se hacían cargo, encima no me han dado coche de sustitución después de 4 veces dejarme tirado el coche y lo único que me acaba de llegar la cartita que me prorrogan la garantía los 10 dias qeu tardaron en dar con el problema.... ADemás yo creo que tienen comision con telefónica porque siempre me llamaba el de seat desde un 93 qeu ellos luego no cogían con lo cual no quedaba otra que llamar al 902 ese. ¿es que no les dá para un teléfono gratuito?????'