alikator

madre mia el amplificador de serie es un juguete al lado de este, ufff es enorme y menudas pantallas de disipacion, uff seguro que se escucha bien

lo del curso tiene una pinta estupenda, pero esto ya esta fuera de plazo, ademas que este dirigido a perfil muy concreto, pero me gustaria haber algo de esto, incluso siendo en madrid me animo a bajar...pero es que no es para todo el mundo.

bueno tengo que ir al conce y que me lo activen, ya decidido, haber si son capaces y no me dan un disgusto cambiando algo que no debían. je je je tendre qe correr el riesgo.

bueno sinceramente, yo no oigo nada, pero en mi caso es normal ya que ando con un audifono, je jeje, y necesito horientarlo, jua jua jua sino na de na. Pero sin embargo si me molesta el ruido del aire en los espejos, pero es que coño unos dias me suena mas que otros, y os juro que las pilas estan nuevas (las del audifono me refiero), je je je.

yo de momento no me atrevo a tocar nada, por el tema de las garantias, ademas que tampoco me considero un buen mecanico, no quiero liarla, pero creo que mas adelante mirere de quietarsela, eso es un coladero de basura, carbonilla, hidrocarburos y demas basura.

De todas formas igual si pudo haber una negligencia o alguna seria mas fina de lo normal, supongo que una vez hechas las pruebas si es mas blanda pues habra que mirarlo, lo digo por el amigo CAMPOVIEJO que ha comparado el tema con varias chapas. Solo deciros o comentaros una anécdota, tengo un land cruiser de hace 25 años (como un reloj el abuelo) y os puedo jurar que antes las chapas eran muchisimoooo mas duras, este en concreto tuve un golpe y me dijo el chapista que as estiro y reciclo que teneian un espesor mas que considerable para lo que son hoy las chapas, que hacia mucho tiempo que no tocaba algo tan duro. je je je je, por un momento pense que era gayers je je je.

a mi me esta saliendo en un 6,5, de media, casi nada de autopista y mucho carretera y ciudad. Calculo que 70 en carretera, 20 ciudad, 10 en autopista. Eso si solo 4000Km beno proximo aun no llega a ellos, supongo que con el tiempo se podra redudir aun un poco.

mira yo pensaba que era al contrario, que con hielo el ESP era una ayuda mas, resulta que incluso es peligroso, ufff no tenia ni idea, pero sin embargo en los cursos de conducion segura, te hacen maniobras con desplazamiento de ruedas en la calzada por hielo agua, etc y ver como funciona el ESP. Supongo que sera peligroso cuando todo sea una placa de hielo y nieve, ahi supongo que de poco vale que frene las ruedas, pero en caso contrario me parece que no es recomendable.

je je je me alegro, has sido el primero en el foro, la verdad es que me gusta, y si ademas luego lo puedes desconectar desde el menu es perfecto. En ocasiones llevarlo puesto es recibir las quejas de la parienta y acompañantes, je je je. Supongo que ahora que lo tienes puesto cuando pongas un cd con mp3 no te marcara el texto de las canciones, ¿es asi?. Este seria el unico punto que me desanima, sino para la semana me dejo caer por alli para ver si me lo montan, o son capaces je je je.

la temperatura a 90 es normal, por lo menos en el mio que es la mitad del recorrido del termometro, aun a dia de hoy no escuche el ventilador, espero que tor bien. Si le das caña es normal que te entre, es mas incluso en su temperatura, ese es el proposito, incluso que se arranque pasados unos minutos de parado. Lo que creo qeu no debes hacer es encenderlo de nuevo ya que el esta enfriando lo que esta caliente, si lo vuelves arrancar pos no ayudas, sobretodo sino lo mueves. De todas formas lo dicho por ahi, si no le das caña y te arranca mucho igual hay algun termostato mal, pasa por la casa, que te lo miren que esta en garantia.